Le città crescono. E con esse crescono anche le esigenze di mobilità, soluzioni logistiche, impatto ambientale e qualità della vita. La nostra risposta a queste sfide è un veicolo industriale in grado di affrontarle. È potente ed efficiente e può anche aumentare la sicurezza per tutti gli utenti della strada. E questo fornisce soluzioni sostenibili per fronteggiare l'aumento delle emissioni nelle aree urbane. Con la sua trazione completamente elettrica, l'eEconic è l'ulteriore sviluppo coerente del collaudato Econic e quindi realizzato per l'uso municipale in città.
I nostri truck
eEconic
In charge for a new era.
Completamente elettrico nell'uso urbano.
Per responsabilità verso la città e le persone.
I vantaggi in breve.
- Brevi distanze: i veicoli per la raccolta dei rifiuti percorrono in media 100 km al giorno nelle città, che l'eEconic può percorrere nella maggior parte dei casi con una sola carica della batteria.1
- Route planning chiaro: la giusta infrastruttura di ricarica può essere facilmente fornita tramite soste di deposito fisse e pianificabili.
- Caricamento notturno: il funzionamento a carica stratificata consente di caricare delicatamente la batteria durante la notte. Ciò consente di beneficiare di tariffe elettriche notturne più convenienti.
- Un sacco di stop-and-go: i motori elettrici non solo hanno un'ottima dinamica all'avviamento, ma recuperano anche energia in frenata e possono quindi caricare la batteria; parola chiave recupero.
Un intero ecosistema, per l'eEconic.
Con eEconic andiamo ben oltre una nuova trasmissione: vi supportiamo in modo olistico con l'integrazione nella vostra flotta. Cliccare sui puntini per saperne di più sui nostri servizi di eMobility.
Missione: zero emissioni locali.
eTraining
eTruck Service
Riutilizzo della batteria
eConnectivity
Cura della batteria
Finanziamento eTruck
eTruck Consulting
Consulenza sull'infrastruttura di ricarica
Tanto potente quanto agile e silenzioso.
Un professionista migliora ancora: l'eEconic è ancora più potente fin dall'inizio perché, a differenza del motore a combustione, la coppia elevata è disponibile in modo uniforme su tutta la gamma di velocità del motore. E un'altra proprietà distingue l'azionamento elettrico: in confronto, è notevolmente più silenzioso. Questo protegge conducenti e dipendenti, nonché residenti e passanti. Un aggiornamento per il conducente: la plancia multimediale. Chiara e intuitiva da usare, toglie lo stress dalla vita di tutti i giorni.
Inoltre l'eEconic ha mantenuto tutti i vantaggi del suo predecessore: consente una guida sicura e mostra un'elevata manovrabilità anche con carichi pesanti. Ma soprattutto, grazie al suo ampio parabrezza Thermocontrol, offre la migliore visione possibile di ciò che accade sulla strada e può contribuire a una maggiore sicurezza. A ciò si aggiungono numerosi sistemi di assistenza. L'accesso ribassato e il pianale delle cabina di guida in piano lo rendono un veicolo particolarmente ergonomico.
Basta un clic per saperne di più.
Modello: eEconic e300 con asse posteriore aggiunto sterzante. passo: 4.000 mm; peso totale ammissibile: 27 t

Cabina di guida DirectVision
Vetratura panoramica con parabrezza Thermocontrol rivestito e riscaldato per un clima piacevole nella cabina di guida e una visuale senza nebbia
Multimedia Cockpit
Display a colori moderno e intuitivo per una chiara presentazione di tutte le informazioni di guida e del veicolo
Accesso al livello
Pianale della cabina di guida a livello per un facile accesso e per un ingresso e un'uscita sicuri dal lato opposto al traffico
Fari a LED
Offrono una buona visuale anche in condizioni meteorologiche avverse
I componenti elettrici in dettaglio.

Assi elettrici con due motori
Potenza del motore (max./cont.): 400/330 kW
Batteria
Tre pacchi batterie con una capacità totale di 336 kWh2; potenza di carica: fino a 160 kW
Carica
Il veicolo viene caricato con corrente continua (CC) e una potenza di ricarica fino a 160 kW
ePTO
Le sovrastrutture sono alimentate con energia con l'ePTO. ePTO High Power: Picco: ~52 kW; Cont: ~30 kW al 50 % SOC
Protezione antincastro laterale
con sensori radar integrati per l'assistente di svolta aumenta la sicurezza in caso di incidente e protegge le batterie
Ulteriori informazioni tecniche e disegni sono disponibili nella scheda informativa digitale del prodotto:
Download.
Specialista comprovato per compiti comunali.
[1] L'autonomia indicata è provvisoria ed è stata calcolata avvalendosi di uno strumento di simulazione interno ipotizzando condizioni ottimali, tra cui la disponibilità di 3 nuovi pacchi batteria in stato di carica parziale dopo il precondizionamento nella raccolta urbana dei rifiuti (VECTO Municipal Cycle fino a 100 km) o nella raccolta mista dei rifiuti (VECTO Municipal Cycle, VECTO Regional Delivery e VECTO Urban Delivery Cycle combinati fino a 150 km) con una temperatura esterna di 20 °C e può discostarsi dai valori determinati in conformità al Regolamento (UE) 2017/2400. L'autonomia dipende, tra l'altro, anche dallo stile di guida, dal profilo di impiego e dal tipo di sovrastruttura.
[2] Capacità nominale di una nuova batteria, basata su condizioni quadro definite internamente. Può variare a seconda del tipo di applicazione e delle condizioni ambientali.