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      IAA Transportation 2026

      Il grande anniversario.

      130 anni di autocarri.

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      eActros 600

      Finalmente un po' di tranquillità e pace.

      Scopri di più
      #

      Experience

      Notizie e storie dal mondo dei camion

      Scopri di più
      Euro NCAP
      Valutazione EuroNCAP "Safer Truck"

      5 stelle per l'Actros F

      L'Actros testato nel 2026 con i più recenti sistemi di sicurezza resi disponibili da Mercedes-Benz Trucks ha ottenuto il massimo dei voti nell'attuale test EuroNCAP. 

      • Tutti i risultati (16)
      • eMobility (2)
      • Trasporto a lungo raggio (5)
      • Trasporto a corto raggio (2)
      • Edilizia (4)
      • Autocarri speciali (4)

      eActros*

      Modulare

      Due o tre pacchi batteria – per maggiore carico utile o autonomia

       

      Efficiente e potente

      Asse elettrico con potenza di picco fino a 600 kW

       

      Affidabile

      Batterie LFP di lunga durata

      eEconic

      Ottimizzato per la città

      progettato per l'impiego urbano

       

      Ergonomico

      accesso ribassato

       

      Silenzioso

      a bassa rumorosità nel traffico urbano

      Atego per il trasporto a corto raggio

      Efficiente

      motori potenti e a basso consumo a 4 o 6 cilindri

       

      Versatile

      compatto, maneggevole e facile da allestire

       

      Collaudato

      partner robusto e affidabile nel trasporto di distribuzione

      Atego per l'edilizia

      Efficiente

      motori potenti e a basso consumo a 4 o 6 cilindri

       

      Versatile

      compatto, maneggevole e facile da allestire

       

      Collaudato

      partner robusto e affidabile nel settore edile

      Actros F

      Economico

      ideale per principianti

       

      Funzionale

      ingresso ribassato e spazio di stivaggio ben studiato

       

      Di supporto

      Sistemi di assistenza alla guida1 per maggiore sicurezza e efficienza

      Actros*

      Solido

      sicuro e affidabile nel trasporto di distribuzione pesante

       

      Innovativo

      digitale nel quotidiano con il Multimedia Cockpit Interactive 2

       

      Versatile

      numerose configurazioni per quasi ogni impiego e allestimento

      Semirimorchio ribaltabile Actros

      Universale

      unisce strada e cantiere

       

      Ad alta trazione

      Hydraulic Auxiliary Drive – trazione premendo un pulsante 

       

      Ottimizzato nei consumi

      con Predictive Powertrain Control

      Actros L

      Confortevole

      molto spazio nella cabina di guida per il trasporto a lunga distanza

       

      Economico

      motore OM 471 efficiente

       

      Affidabile

      rigorosi standard qualitativi

      Actros L con ProCabin

      Aerodinamico

      fino al 3 % di consumo in meno

       

      Economico

      motore OM 471 efficiente e nuova catena cinematica

       

      Più sicuro e intelligente

      Sistemi di assistenza alla guida1 e Multimedia Cockpit Interactive 2

      Actros L fino a 500 t

      Resistente

      Telaio del veicolo per carichi estremi

       

      Preciso

      Manovre, partenze e frenate esenti da usura

       

      Trazione elevata

      Motori potenti e frizione a fluido viscoso

      Arocs

      Robusto

      componenti protetti e ampia altezza da terra

       

      Potente

      motori ad elevata coppia con ottime prestazioni del freno motore

       

      Trazione potente

      trazione integrale inseribile o permanente, oppure Hydraulic Auxilary Drive

      Arocs fino a 500 t

      Resistente

      Telaio del veicolo per carichi estremi

       

      Preciso

      Manovre, partenze e frenate esenti da usura

       

      Trazione elevata

      Motori potenti e frizione a fluido viscoso

      Econic

      Più sicuro

      cabina di guida DirectVision con ottima visibilità

       

      Confortevole

      accesso ribassato e sicuro

       

      Specializzato

      progettato per l'impiego comunale

      Unimog portattrezzi

      Versatile

      nell'impiego flessibile durante tutto l'anno

       

      Più sicuro

      ampio campo visivo sulla strada e sull'area di lavoro

       

      Economico

      consumi ridotti e lunghi intervalli di manutenzione

      Unimog fuoristrada

      Superiore

      estreme capacità fuoristrada

       

      Inarrestabile

      fino a 1,2 m di profondità di guado

       

      Indistruttibile

      catena cinematica protetta dalla tecnica dei tubi di spinta

      eActros su strada

      Il confronto con la realtà

      Vivi l'eActros 600 là dove appartiene: sulla strada. Accompagna gli autisti dell'eActros nei loro percorsi e scopri come si comporta l'eTruck nell'impiego quotidiano.

      Video thumbnail
      30 anni dell'Actros
      In movimento dal 1996

      30 anni dell'Actros

      Da quando l'Actros è arrivato sul mercato nel 1996, l'ammiraglia Mercedes-Benz Trucks ha ripetutamente fissato nuovi standard. Guardiamo insieme indietro in occasione del suo 30° anniversario. 

      Experience

      Il coraggio di mettere le mani.

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      Prenotare tramite My TruckPoint.

      Benvenuti nel nuovo Mondo Fleetboard

      Le immagini ed i testi possono contenere accessori o equipaggiamenti a richiesta che non fanno parte degli allestimenti di serie. Le immagini riportate hanno solo valore indicativo e non riproducono necessariamente le caratteristiche effettive dei veicoli originali. L'aspetto di questi ultimi può discostarsi da tali immagini. Le immagini ed i testi possono anche contenere modelli e servizi di assistenza non disponibili nei singoli Paesi.

      In qualità di impresa attiva a livello internazionale, Daimler Truck AG considera le pari opportunità, la diversità, l'apertura e il rispetto valori fondamentali. Lo dimostriamo nel modo in cui pensiamo, agiamo e comunichiamo. In linea di principio, tutti i termini utilizzati includono naturalmente tutti i generi e tutte le identità di genere.

      1 I sistemi di assistenza alla guida possono solo supportare i conducenti. La responsabilità per la guida sicura del veicolo rimane sempre interamente a carico del conducente.