„eActros“ ir jo paslaugos
eMobility

„eActros“ ir jo paslaugos

Daugiau nei tik sunkvežimis.

Tvarus, į ateitį orientuotas, naujovėmis grindžiami ir tyliai veikiantis: tai yra pirmasis visiškai elektrinis „Mercedes‑Benz Trucks“ sunkvežimis. Tačiau „eActros“ yra daugiau nei tik sunkvežimis. Jis yra integruoto sprendimo, kuris apima ne tik „eTruck“ su klasikinėmis paslaugomis, bet ir naująją „eConsulting“ paslaugą ir inovatyvius skaitmeninius sprendimus, dalis. Viskas, kad šiek tiek priartėtumėme prie vietinės nulinės teršalų emisijos tikslo.

„eActros 300 Tractor“ padeda išplėsti asortimentą vietiniam CO₂ neutralaus sunkių krovinių išvežiojimui miestuose. Kaip integruoto „eActros“ sprendimo dalis, „eActros 300“ balninis vilkikas leidžia sklandžiai transformuoti transporto priemonių parką į vietinę nulinę teršalų emisiją.

Gatvėse galimi du „eActros“ variantai su trimis arba keturiais akumuliatoriais. Kiekvieno iš šių specialių ličio jonų akumuliatorių įrengta talpa yra maždaug 112 kWh3005. Tai reiškia, kad bendra akumuliatorių talpa yra maždaug 336 kWh3004 arba 448 kWh3004. Ši energija leidžia nuvažiuojąmą atstumą iki 330 km3006 arba iki 400 km3002, nors tikslus siekis gali skirtis, atsižvelgiant į topgrafiją, važiavimo charakteristikas, išorės temperatūrą, apkrovą ir kėbulo konstrukciją. Dėl savo ištvermės „eActros“ yra sukurtas būtent sunkių krovinių išvežiojimui miestuose.

Modeliuokite savo naudojimą siekio skaičiuotuvu.

EActros content reach
EActros content charging

Degalinė tampa įkrovimo stotele. Standartizuota įkrovimo sistema leidžia „eActros“ įkrovimo procesą atlikti kuo intuityviau: nustatyti elektroninį stovėjimo stabdį, atrakinti transporto priemonę, prijungti CCS „Combo 2“ kištuką prie transporto priemonės įkrovimo lizdo (užrakintamas automatiškai), ir jau galima pradėti įkrovimo procesą!

Esant 160 kW įkrovimo galiai, atgal į kelią grįžtama pakrovus nuo 20 proc. iki 80 proc. per kiek ilgiau nei vieną valandą (esant trims akumuliatoriams) arba maždaug per pusvalandį (esant keturiems akumuliatoriams).3009 Vidutinis įkrovimo laikas, be kita ko, priklauso nuo lauko ir transporto priemonės temperatūros, akumuliatorių įkrovos lygio ir įkrovimo įrenginio įkrovimo galios. Norint baigti elektros srovės įkrovimo procesą, reikia paspausti stabdymo mygtuką šalia įkrovimo lizdo ir atblokuoti transporto priemonę.

Pano eActros tractor

Savaime suprantama, kad „eActros“ standartinę įrangą sudaro patikrintos „Mercedes-Benz Trucks“ pagalbinės sistemos, kurios padeda vairuotojoms ir vairuotojams, visų pirma mieste: nuo stabilumo reguliavimo, eismo juostos laikymosi, nuovarkio atpažinimo ir saugaus posūkio pagalbinės sistemos iki „Active Brake Assist 5“, padangų slėgio kontrolės sistemos ir siūbavimo kontrolės asistento.287 Vairuotojo kabinoje taip pat įrengiamas naujas gaisro signalizatorius ir signalizacijos sistema, siekiant iš anksto įspėti vairuotojas ir vairuotojus ekstremalaus pavojaus atveju. Taip siekiame saugiai ir efektyviai atlikti darbą pristatant sunkius krovinius mieste.

Visi standartinės komplektacijos „eActros“ variantai papildomai turi įstatymų numatytą garsinę įspėjimo apie transporto priemonę sistemą. Tai yra garsinio įspėjimo sistema, kuri įsijungia važiuojant iki 60 km/h greičiu, kad eismo dalyvius įspėtų apie judančią transporto priemonę. Tai užtikrina didesnį saugumą.

EActros content safety
General Safety Regulation.

General Safety Regulation.

Nuo 2024 m. dėl naujų Bendrojo saugos reglamento (General Safety Regulation (GSR)) nuostatų visoje ES bus privalomi teisės aktais nustatyti standartai, užtikrinantys didesnį saugumą keliuose. Mūsų „Mercedes‑Benz Trucks“ ne tik tenkina juos šiandien – jie užtikrina dar didesnį saugumą papildomomis technologijomis.

Daugiau apie pagelbiklius

„Mercedes‑Benz Trucks“ specifinė el. ašis su dviem varikliais, 330 kW nuolatine galia ir 400 kW didžiausia galia užtikrina staigų ir galingą įsibėgėjimą. Šią įspūdingą važiavimo patirtį palaiko pavarų dėžė su dviem pavaromis ir žemas svorio centras.

Dėl standartinės komplektacijos multimedijos prietaisų panelės ir „MirrorCam“, itin mažo triukšmo lygio vairuotojo kabinoje ir mažesnės vibracijos (nes po kabina nėra variklio), važiuoti ir dirbti „eActros“ galima atsipalaidavus ir be streso.

Prireikus techninės priežiūros paslaugų, „Mercedes‑Benz Trucks“ techninės priežiūros partneris jus profesionaliai aptarnauja – dirbtuvėse ir atsitikimo vietoje su mūsų „OnRoadService“.

Didelis transporto priemonės panaudojimas ir pilna visų techninės priežiūros išlaidų kontrolė už patrauklias mėnesines įmokas – „Mercedes‑Benz Trucks Complete“ techninės priežiūros sutartis su „Mercedes‑Benz Trucks Uptime“ daro tai įmanoma su individualiai pritaikytu paslaugų paketu. Naudojamos tik originalios „Mercedes‑Benz Trucks“ dalys, kurios gali padėti išlaikyti jūsų sunkvežimio vertę.

„Mercedes‑Benz Trucks Complete“ kartu su „Mercedes‑Benz Trucks Uptime“: jūsų pilnas paketas be rūpesčių!

Jūsų pilnas paketas be rūpesčių.

  • Visų techninės priežiūros išlaidų kontrolė
  • Platus paslaugų paketas visiems dirbtuvių darbams, įskaitant susidėvinčias dalis
  • Tik originalios „Mercedes‑Benz Trucks“ dalys
  • Palydėjimas ir pagalba nuo susitikimų koordinavimo iki sąskaitų faktūrų tikrinimo
  • Išmanusis transporto priemonės sujungimas tinklu su „Mercedes‑Benz Trucks Uptime“
  • Ypač patrauklios mėnesinės įmokos
  • Techninės priežiūros sutarties galiojimo laikas iki 6 metų ir iki 36 000 km, priklausomai nuo transporto priemonės įrangos

Be įstatymuose numatytų garantinių įsipareigojimų, „Daimler Truck“ siūlo papildomą garantiją3007 transmisijai ir aukštos įtampos akumuliatoriui.

„eActros“ nereikia drovėtis greta mūsų įprastinio „Actros“. Savo klientams pateikiame patrauklius „naudotų sunkvežimių“, taip pat ir „eActros“ išpirkimo pasiūlymus iš mūsų patikrintos „TruckStore “.

EActros content truckstore

Išsamesnės informacijos apie „eActros" ir jo galimybes teiraukitės savo „Mercedes-Benz Trucks" atstovo.

 
„eActros" modelių pasirinkimas
palyginimui.
Maks. transporto priemonių ilgiai 9 300 mm 6150 mm
Plotis 2 500 mm / aliumininiai ratlankiai 2 550 mm 2 500 mm / aliumininiai ratlankiai 2 550 mm
Transporto priemonės modelis 983.003 983.493
Atstumas tarp priekinių ir galinių ratų 5 500 mm 4000 mm
Leist. bendrasis svoris 19 t 19 t (40 t)
Naudingoji apkrova be kėbulo konstrukcijos 10,6 t apie 10,4 t
Vairuotojo kabina / variklio tunelis „M Classic Space“ / variklio tunelis 170 mm „M Classic Space“ / variklio tunelis 170 mm
Ašies apkrova (pneumatinė pakaba) 8,0/11,5 8,0/11,5
Variklio galia (maks. / kon.) 400/330 kW 400/330 kW
Variklio galia, PTO variklis – maža galia Didžiausia vertė: 32 kW (esant 50 % SoC); kont.: 20 kW (esant 50% SoC) Kuriama
Variklio galia, PTO variklis – didelė galia Didžiausia vertė: 52 kW (esant 50 % SoC); kont.: 30 kW (esant 50 % SoC) Kuriama
Maks. greitis 89 km/h 89 km/h
Pavarų dėžė 2 pavaros (+ 2 atbulinės eigos pavaros) 2 pavaros (+ 2 atbulinės eigos pavaros)
Akumuliatoriai Ličio jonų akumuliatoriai Ličio jonų akumuliatoriai
Akumuliatorių blokų skaičius 3 3
Siekis Iki 330 km3006 Iki 220 km3013
Įmontuoto akumuliatoriaus tūris: 336 kWh3004 su 3 blokais (po 112 kWh) 336 kWh3004 su 3 blokais (po 112 kWh)
Įkrovimo galia Maks. 160 kW Maks. 160 kW
Įkrovimo laikas3009 20–80 %: ~ 1 h 15 min 20–80 %: ~ 1 h 15 min

Ličio jonų – UN 38.3.

UN 38.3 Badymų ataskaitos santrauka.
Elementų arba akumuliatorių, kuriuose yra ličio ir kurie pagaminti po 2003 m. birželio 30 d., gamintojai ir platintojai turi pateikti bandymų ataskaitą, nurodytą Bandymų ir kriterijų vadovo III dalies 38.3 poskyrio 38.3.5 punkte. Šiame puslapyje rasite atitinkamas jūsų „Mercedes‑Benz Trucks“ transporto priemonių bandymų ataskaitas. Papildomą informaciją apie pavojingas medžiagas galima rasti svetainėje „Pavojingų krovinių ir pavojingų medžiagų valdymas“.

Salono elektros tinklo ir aukštos įtampos akumuliatoriai.
Čia rasite JT 38.3 bandymų ataskaitą, kurios reikia „Mercedes‑Benz Trucks“ transporto priemonėms su ličio jonų technologija transportuoti.

Atsisiųsti bandymo sertifikatą

Į viršų