Contact

Jouw vragen

Heb je vragen, wensen of suggesties? Dan horen we dat graag. Met een * gemarkeerde velden zijn verplicht.

Je kunt ons ook bereiken via het servicenummer of per e-mail. 

  • Truck
  • Advies & aankoop
  • Financiële services
  • eMobility
  • TruckCharge
  • TruckCharge Network
  • Services en onderdelen
  • Fleetboard en Mercedes-Benz Trucks Uptime
  • Servicecontracten
  • Servicekaart
  • Onderdelen en accessoires
  • Reparatie
  • Overige aanvragen
  • Carrière
  • Leveranciers
  • Pers
  • Overig

Om welke aanvraag gaat het?

Contactgegevens

Aanhef
  • Afghanistan
  • Albanië
  • Algerije
  • Amerikaans Samoa
  • Amerikaanse Maagdeneilanden
  • Andorra
  • Angola
  • Anguilla
  • Antarctica
  • Antigua en Barbuda
  • Argentinië
  • Armenië
  • Aruba
  • Australië
  • Azerbeidzjan
  • Bahama’s
  • Bahrein
  • Bangladesh
  • Barbados
  • België
  • Belize
  • Benin
  • Bermuda
  • Bhutan
  • Bolivia
  • Bonaire, Sint Eustatius en Saba
  • Bosnië-Herzegovina
  • Botswana
  • Bouveteiland
  • Brazilië
  • Britse Gebieden in de Indische Oceaan
  • Britse Maagdeneilanden
  • Brunei Darussalam
  • Bulgarije
  • Burkina Faso
  • Burundi
  • Cambodja
  • Canada
  • Caymaneilanden
  • Centraal-Afrikaanse Republiek
  • Chili
  • China
  • Christmaseiland
  • Cocoseilanden
  • Colombia
  • Comoren
  • Congo [DRC]
  • Congo [Republiek]
  • Cookeilanden
  • Costa Rica
  • Cuba
  • Cyprus
  • Denemarken
  • Djibouti
  • Dominica
  • Dominicaanse Republiek
  • Duitsland
  • Ecuador
  • Egypte
  • El Salvador
  • Equatoriaal-Guinea
  • Eritrea
  • Estland
  • Ethiopië
  • Faeröer
  • Falklandeilanden
  • Fiji
  • Filipijnen
  • Finland
  • Frankrijk
  • Frans-Guyana
  • Frans-Polynesië
  • Franse Gebieden in de zuidelijke Indische Oceaan
  • Gabon
  • Gambia
  • Georgië
  • Ghana
  • Gibraltar
  • Grenada
  • Griekenland
  • Groenland
  • Guadeloupe
  • Guam
  • Guatemala
  • Guernsey
  • Guinea
  • Guinee-Bissau
  • Guyana
  • Haïti
  • Heard- en McDonaldeilanden
  • Heilige stoel (Vaticaanstad)
  • Honduras
  • Hongarije
  • Hongkong, China
  • IJsland
  • Ierland
  • India
  • Irak
  • Iran (Islamitische Republiek)
  • Isle of Man
  • Israël
  • Italië
  • Ivoorkust
  • Jamaica
  • Japan
  • Jemen
  • Jersey
  • Jordanië
  • Kaapverdië
  • Kameroen
  • Kazachstan
  • Kenia
  • Kirgizstan
  • Kiribati
  • Kleine afgelegen eilanden van de Verenigde Staten
  • Koeweit
  • Korea, Democratische Volksrepubliek
  • Kosovo
  • Kroatië
  • Land Curaçao
  • Laos
  • Lesotho
  • Letland
  • Libanon
  • Liberia
  • Libische Arabische Republiek
  • Liechtenstein
  • Litouwen
  • Luxemburg
  • Macao
  • Madagaskar
  • Malawi
  • Maldiven
  • Maleisië
  • Mali
  • Malta
  • Marokko
  • Marshalleilanden
  • Martinique
  • Mauritanië
  • Mauritius
  • Mayotte
  • Mexico
  • Micronesië
  • Monaco
  • Mongolië
  • Montenegro
  • Montserrat
  • Mozambique
  • Myanmar
  • Namibië
  • Nauru
  • Nederland
  • Nepal
  • Nicaragua
  • Nieuw-Caledonië
  • Nieuw-Zeeland
  • Niger
  • Nigeria
  • Niue
  • Noordelijke Marianeneilanden
  • Noorwegen
  • Norfolkeiland
  • Oeganda
  • Oekraïne
  • Oezbekistan
  • Oman
  • Oost-Timor
  • Oostenrijk
  • Pakistan
  • Palau
  • Palestijnse gebieden
  • Panama
  • Papoea-Nieuw-Guinea
  • Paraguay
  • Peru
  • Pitcairneilanden
  • Polen
  • Portugal
  • Puerto Rico
  • Qatar
  • Republiek Indonesië
  • Republiek Korea
  • Republiek Moldavië
  • Republiek Suriname
  • Roemenië
  • Rusland
  • Rwanda
  • Réunion
  • Saint Barthélemy
  • Saint Pierre en Miquelon
  • Salomonseilanden
  • Samoa
  • San Marino
  • Saudi-Arabië
  • Senegal
  • Servië
  • Seychellen
  • Sierra Leone
  • Singapore
  • Sint Maarten
  • Sint-Helena
  • Sint-Maarten
  • Slovenië
  • Slowaakse Republiek
  • Soedan
  • Somalië
  • Spanje
  • Sri Lanka
  • St. Kitts en Nevis
  • St. Lucia
  • St. Vincent en de Grenadines
  • Svalbard en Jan Mayen
  • Swaziland
  • Syrië
  • São Tomé and Príncipe
  • Tadzjikistan
  • Taiwan, China
  • Tanzania
  • Thailand
  • Togo
  • Tokelau
  • Tonga
  • Trinidad en Tobago
  • Tsjaad
  • Tsjechië
  • Tunesië
  • Turkije
  • Turkmenistan
  • Turks- en Caicoseilanden
  • Tuvalu
  • Uruguay
  • Vanuatu
  • Venezuela
  • Verenigd Koninkrijk
  • Verenigde Arabische Emiraten
  • Verenigde Staten
  • Vietnam
  • Voormalige Joegoslavische Republiek Macedonië
  • Wallis en Futuna
  • Westelijke Sahara
  • Wit-Rusland
  • Zambia
  • Zimbabwe
  • Zuid-Afrika
  • Zuid-Georgië en Zuidelijke Sandwicheilanden
  • Zuid-Soedan
  • Zweden
  • Zwitserland
  • Ålandeilanden

Voertuiggegevens

De ingevoerde gegevens moeten exact 17 tekens bevatten.

Bijlage toevoegen

    Tot 5 bestanden, in totaal max. 15 MB

    We gebruiken uw gegevens uitsluitend in overeenstemming met ons privacybeleid.

    Fleetboard-contact

    Klik hier voor het contactformulier van Fleetboard. Je verlaat dan de actuele pagina van Mercedes-Benz Trucks.

    Moed om te sleutelen.

    Service en onderdelen

    Moed om te sleutelen.

    Kan een vrouw dat? Natuurlijk. Influencer Sandra Hunke bewijst het bij de Unimog-servicepartner RKF-Bleses in Neuss: een dag stage, zonder draaiboek en zonder voorkennis, maar met echt gereedschap in de hand. 
    Ze sleutelt, ze controleert, ze rijdt mee – en laat daarmee zien dat vakwerk geen kwestie van geslacht is, maar van moed en vakmanschap.

    Van het raadsel naar de werkplaats

    Het ambacht van dichtbij beleven.

    Sandra Hunke is een opgeleide installatiemonteur en influencer. Samen met het Deutsches Handwerksblatt maakt ze een videoserie waarin ze telkens één dag in verschillende ambachtelijke bedrijven duikt.

    De doelgroep: vooral jonge vrouwen die nog terughoudend zijn tegenover het ambacht, omdat de beroepen vaak sterk door mannen worden gedomineerd. Het bijzondere aan het format is dat Sandra Hunke van tevoren niet weet waarheen het haar brengt. Eind april leidde het raadsel haar naar RKF-Bleses in Neuss, een geautoriseerde Unimog-servicepartner.

    Geblinddoekt, enkele kleine voorwerpen in de hand – daaruit moet ze het beroep raden. Na een paar tips is de oplossing duidelijk: Unimog.

    Welkom bij RKF-Bleses.

    Video thumbnail

    Zware machines. Eenvoudige oplossingen.

    Bijna geen enkel voertuig is zo veelzijdig als de Unimog – dat laat werkplaatschef Kai Kossian zien tijdens de rondgang over het terrein van RKF-Bleses. Het oudste voertuig staat hier direct naast het nieuwste: een exemplaar uit de allereerste generatie, allang omgebouwd tot camper en toch nog onderweg, vlak naast een actueel model met touchscreen in de cockpit. 

    Precies daarin schuilt de kracht van het bedrijf: RKF-Bleses heeft zich volledig op de Unimog gespecialiseerd en kent elke generatie, elke ombouw en elke opbouw.

    Druk aflaten. Met een fijn gevoel in de vingertoppen.

    Vakmanschap leer je niet door te kijken, maar door te doen. Het echte hoogtepunt van de dag: meewerken in de werkplaats met Jana, opgeleid als mechatronicus voor vrachtwagens. Onder haar begeleiding krijgt Sandra Hunke geen alibi-opdrachten, maar echt werk aan het voertuig – van de luchtontvochtigerpatroon in het remsysteem tot een blik onder de motorkap. Precisie telt daarbij meer dan kracht: of het nu gaat om de precieze passing van een onderdeel of om het geoefende oog voor een lekkage die anders gemakkelijk over het hoofd wordt gezien. Aan het eind staat een voertuig dat betrouwbaar functioneert en een stagiaire die heeft ontdekt: vaardigheden kun je leren, ongeacht wie het gereedschap hanteert.

    Van de proefrit naar de klantenservice.

    Het vak heeft meer facetten dan je van buitenaf zou vermoeden: Sandra Hunke mag tijdens een testrit met de Unimog meerijden en ervaart het ongebruikelijke rijgedrag van dichtbij – een voertuig dat heel anders aanvoelt dan een personenauto. Aansluitend staat ze bij de klantontvangst, het eerste aanspreekpunt tussen klant en service, en voert voor een echt voertuig van een klant de TecCheck uit. 

    Twee volkomen verschillende competenties op één dag: technisch inzicht en de juiste omgang met klanten.

    “Wat deze baan zo bijzonder maakt, is de veelzijdigheid.”

    Jana, automechatronicus voor bedrijfsvoertuigen, RKF-Bleses

    De Unimog viert dit jaar zijn 80-jarig jubileum en wordt nog steeds gebouwd – de werkzaamheden reiken dan ook van de oldtimer tot het huidige model, van het voertuig zelf tot de hele bandbreedte aan aanbouwapparatuur. Sandra's advies aan vrouwen die in het ambacht willen werken: wees moedig en durf het aan. "Het is niet alleen kracht, het is ook heel veel verstand." 

    Het eindoordeel van Sandra Hunke is duidelijk: "Van vrouw tot vrouw heb ik er echt veel plezier aan gehad." Die dag heeft ze alleen aan Unimog gesleuteld – en nu spaart ze voor haar eigen Unimog.

    Ontdek meer verhalen:

    • Alle (15)
    • Landbouw & Bosbouw (4)
    • Energie (1)
    • Brandweer en rampenbestrijding (3)
    • Luchthaven (1)
    • Gemeentelijk & Afvalverwijdering (4)
    • Logistiek (3)

    Werken onder druk

    De nieuwe Econic is uitgerust met watertanks en een straal- en zuiginstallatie van uitrustingsleverancier Whale Tankers uit Solihull.
    Lees er meer over

    Unimog scoort met hydrostatische aandrijving

    Een goed team voor het wegonderhoud: Unimog met hydrostatische aandrijving en Trilety opbouwveegmachine TK 36.
    Lees er meer over

    Pechhulp met ster

    In Parijs vervoert een Econic bergingswagen gestrande auto's snel en veilig naar de dichtstbijzijnde werkplaats.
    Lees er meer over

    Wij zijn geen helden

    Met de nieuwe Unimog U 527 hoeft voortaan nog maar één basisvoertuig te worden onderhouden, getankt en opgeslagen, maar dat vervult wel de taken van drie.
    Lees er meer over

    Dubbel inzetbaar

    De brandweer van Stuttgart heeft twee nieuwe voertuigen voor smalle landbouwwegen in de stadswijk en voor bosbranden in het buitengebied: een Unimog U 5023 en een Unimog U 323.
    Lees er meer over

    De groene vingers op wielen

    Unimog U 530 in agrarisch gebruik bij Raiffeisen: voor landbouwers die afhankelijk zijn van goede oogsten.
    Lees er meer over

    De grascobs uit het Allgäu

    De RegioGras eG zet in op de Unimog U 529 in de agrarische sector.
    Lees er meer over

    Stil door Stuttgart

    Afvalbeheer Stuttgart verzamelt tijdens het rijden CO₂e-vrij: de eerste vijf van tien Mercedes-Benz eEconic zijn onderweg in de kom van Stuttgart – stil, veilig, efficiënt.
    Lees er meer over

    Logistiek met lift

    Lees er meer over

    Klimmer als energieleverancier

    Door de uitbreiding van zijn wagenpark met een krachtige Unimog U 530 heeft VITOGAZ, de toonaangevende aanbieder van vloeibaar gas in Zwitserland, een doeltreffende oplossing gevonden voor veeleisende leveringsroutes.
    Lees er meer over

    Econic veegt over de grootste luchthaven van IJsland.

    Luchthaven Keflavik zet de Econic als veegmachine in. De hoge veiligheid ervan was mede bepalend voor de keuze voor de Econic.
    Lees er meer over

    Doorwaadbaar, waar anderen het al moeilijk krijgen

    Tot 1,2 m kan de Unimog door water waden, zonder enige beperkingen. Daarmee is hij de eerste keuze bij de evacuatie van mensen die door hoogwater zijn ingesloten.
    Lees er meer over

    Speciale ombouw voor de plantenbescherming

    De door Dammann omgebouwde Unimog U 5023 heeft tweemaal per jaar hoogseizoen. In het voorjaar en in de herfst staat alles bij hem in het teken van gewasbescherming.
    Lees er meer over

    Bewezen opnieuw gedacht

    Martin Englhart, wijnbouwtechnicus uit Oostenrijk, heeft een uitgediende afvulinstallatie grondig gereviseerd en deze aan een technisch volledig uitgeruste Unimog U 219 gekoppeld. Sindsdien rijdt hij met waarschijnlijk de spectaculairste mobiele afvulinstallatie van Oostenrijk van het ene wijngoed naar het andere.
    Lees er meer over

    Elektrische vrachtwagenboom in Denemarken

    In Denemarken zijn inmiddels meer dan 1.000 elektrische vrachtwagens geregistreerd. Mercedes-Benz levert met de eEconic en de eActros de twee meest gebruikte modellen – de eEconic wordt bovendien in tal van gemeenten voor de afvalinzameling ingezet. Samen met de FUSO eCanter importeert Hessel Trucks meer dan 40% van alle elektrische vrachtwagens in het land.
    Lees er meer over

    Misschien ben je ook geïnteresseerd in:

    Samengelast

    Aaneengelast.

    Generatie van de toekomst

    Generatie van de toekomst.

    80 jaar Unimog

    80 jaar Unimog.

    Unimog werktuigendrager

    Open voor uitdagingen

    Zeer terreinvaardige Unimog

    Gebouwd voor extreme situaties