Arocs tot 500 ton
Heel indrukwekkend.
Als het zwaar wordt, maakt deze truck het u gemakkelijk: De Arocs voor zwaar transport verplaatst tot 500 ton totaalgewicht naar de bouwplaats en ondersteunt u tijdens het rijden met talrijke features.
Highlights
Zware lasten gemakkelijk verplaatsen.
Met de Arocs tot 500 ton verplaats u ook echt zware lasten naar de bestemming – vooruit, achteruit, bergop of bergaf. Met slimme techniek, een hoog comfort en eenvoudige bediening.
- Fijngevoelige manoeuvres
- Werk- en wooncomfort
- Inzetgerichte rijprogramma's
U kunt bijzonder nauwkeurig manoeuvreren dankzij de vloeistofkoppeling. Deze ontziet de lading met een vrijwel schokvrij transport en een fijn gedoseerd remgedrag – en ondersteunt u bij het fijngevoelig manoeuvreren.
Mocht u de truck langer dan een dag gebruiken, dan kunt u met de cabinevarianten StreamSpace en BigSpace ook kiezen uit twee ruime opties.
Of u nu leeg rijdt of onder zware belasting op veeleisend terrein van een bouwplaats: Met drie selecteerbare rijmodi A‑STANDARD, A‑ECONOMY, A‑HEAVY of het handmatige rijprogramma MANUAL beschikt u over vier opties om uw zware truck nog nauwkeuriger te besturen.
Techniek
Kracht ontmoet precisie
Uw Arocs tot 500 ton is uitgerust met krachtige en betrouwbare techniek, zodat u de zware ladingen comfortabel naar hun bestemming kunt brengen: Met zijn Euro VI-motoren, de schakelautomaat PowerShift Advanced en de vloeistofkoppeling laat de Arocs tot 500 ton u ook op extreme ritten niet in de steek. Met zijn zeer belastbare aandrijving levert hij ook bij maximale belading het vermogen dat in het zware transport wordt gevraagd. Uw truck is daarom uitgerust met een bijzonder robuuste onderstel-, verings- en chassisconstructie.
De vloeistofkoppeling
Fijngevoelig en tot op de millimeter nauwkeurig manoeuvreren.
Nagenoeg slijtagevrij wegrijden, nagenoeg schokvrij transport en een fijn gedoseerd remgedrag: De vloeistofkoppeling ontziet de lading en maakt het manoeuvreren comfortabel. Bij stapvoets rijden levert de primaire retarder een continuremfunctie met een hoog remvermogen.
Bijzonder nauwkeurig kan er bij manoeuvres worden gemanoeuvreerd waarbij in de tegenovergestelde richting van de ingeschakelde versnelling moet worden gereden: Zo kunt u millimeternauwkeurig achteruitrijden terwijl een vooruitversnelling is ingeschakeld, zonder de bedrijfsrem in te drukken. Hoe snel u beweegt, kunt u controleren met het gaspedaal.
Hetzelfde geldt omgekeerd: Als u met een combinatie van meerdere machines vooruitrijdt, bijvoorbeeld bij het bergafwaarts rijden in achteruitversnelling, kan het voertuig achter de trailer remmen en de hele combinatie op deze manier in lijn houden. Ook hier remt u met het gaspedaal, zonder de bedrijfsrem te hoeven gebruiken.
Inlaten in de zijdelingse onderrijbeveiliging zorgen voor een zeer goede toevoer van koellucht – zodat uw truck ook bij zwaar gebruik niet oververhit raakt.
Duwen in plaats van trekken? Geen probleem: In de versterkte voorste aanhangwagenbok is een registerkoppeling ingebouwd. Optioneel kan een Rockinger-zwaartransportkoppeling worden gemonteerd, die bij langzaam rijden voor een totaalgewicht van 500 ton van de combinatie is goedgekeurd.
Duurzame LED-koplampen of halogeenkoplampen – de keuze is aan u. Beide varianten zorgen voor een goede verlichting en scoren met een opvallende lichtsignatuur op de weg. U hebt ook de optie om werklampen te bestellen die naar achteren, naar voren en naar de zijkanten verlichten en u overzicht geven bij het laden van zware ladingen.
Kies de vering die bij u past: De vierbalgse luchtvering zorgt voor meer comfort en een betere wegligging – ook op veeleisende trajecten. Met de luchtvering kunt u tot 13,4 ton aan de achteras verplaatsen. Voor hogere laadvermogens is de stalen vering aan de achteras de juiste keuze. Hiermee kunt u tot 16 ton laden en tot 18 ton dempen.
Uw truck verbruikt bij fijngevoelig manoeuvreren maar weinig perslucht, zelfs op hellingen, bergop of bergaf. De vloeistofkoppeling werkt permanent, temperatuurstabiel en vrijwel volledig slijtagevrij. Zo kunt u de truck ook met zeer zware lasten hydraulisch vooruit- en achteruitrijden of houden. Voordeel voor u: Want u zult in zulke veeleisende rijsituaties zelden de bedrijfsrem moeten gebruiken.
Trekt bijna alles wat u aankoppelt: De zwaarlasttrekhaak RO56 is ontworpen om uw combinatie met een totaalgewicht tot 500 ton langzaam naar de bestemming te brengen. Optioneel kan de aanhangwagenkoppeling RO58 worden gebruikt en zo een aanhangwagengewicht tot 1.000 ton bereiken.
Als uw Arocs tot 500 ton topprestaties levert, blijft hij toch cool: Twee radiateurs houden het koelsysteem van uw truck thermisch stabiel op langere trajecten en bij zware lading. Ook uw dieselbrandstof wordt door de extra ingebouwde brandstofkoeler binnen het efficiënte temperatuurbereik gehouden. Zo blijft het vermogen van uw motor constant en kan uw brandstofverbruik daardoor worden verlaagd.
Dankzij de verschuifinrichting voor zware lasten kunt u de afstand tussen het hart van de koppelschotel en het hart van de achteras voor verschillende asbelastingsverdelingen optimaal afzonderlijk instellen.
Veiligheid
Oplettende begeleiders aan boord.
Op de bouwplaats en op weg ernaartoe: Met innovatieve bestuurdersassistentiesystemen bent u veilig onderweg. Zo kunt u gevaren vroegtijdig herkennen, tijdig afremmen en het overzicht over de verkeerssituatie behouden.
Standaard veiligheid aan beide zijden: De Active Sideguard Assist van de nieuwste generatie biedt nog betere ondersteuning bij het wisselen van rijstrook, inhalen en afslaan in onoverzichtelijke situaties.
Behoud het overzicht: De Front Guard Assist kan het gebied voor het voertuig bewaken en met waarschuwingssignalen bij mogelijke gevaren ondersteunen – voor het veilig wegrijden, rangeren en afslaan.
Een veilige afstand aanhouden: De automatische afstandsassistent kan de afstand tot de voorligger controleren en de snelheid automatisch aanpassen. Bovendien regelt Predictive Powertrain Control indien nodig ook anticiperend de afstand om acceleratiefasen te benutten – zonder de veiligheidsafstand te onderschrijden.
Advies en service
Service inbegrepen.
Zo blijft uw truck langer daar waar deze geld verdient: op de weg. Individuele servicecontracten, een dicht werkplaatsnetwerk en de dag en nacht bereikbare Mercedes‑Benz Trucks Service24h zorgen voor zo kort mogelijke standtijden. Bij onderhoud – en zelfs bij zeldzame pech.
Mercedes‑Benz Trucks ServiceContracts
Meer erin voor langdurig gebruik.
Met Mercedes‑Benz Trucks Complete is uw truck rendabel onderweg. En dat tot een totaal van 96 maanden of 1 miljoen kilometer. Het complete servicepakket omvat onderhoud, reparaties, vervanging van slijtageonderdelen en nog veel meer.
Digitale services
Verwen uzelf met een beetje digitale hulp bij het voertuigmanagement om de processen rondom uw truck rendabeler te maken: met de slimme services zoals Mercedes‑Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive en het klantenportaal My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. Voor een verbeterde onderhoudsplanning, kortere werkplaatsbezoeken, meer transparantie onderweg – of een dynamische routeplanning op basis van realtime verkeersinformatie. Overigens: Zelfs onze Mercedes‑Benz Trucks Service24h is bij pech nog sneller als hij toegang heeft tot de digitale gegevens van uw truck.
Digitale services.
Fleetboard
Met Fleetboard verhoogt u de efficiëntie van uw wagenpark en worden kosten en slijtage verlaagt. De fleetmanagementtool levert gegevens in realtime, zodat u uw truck in het dagelijkse transport bijzonder milieubewust en brandstofbesparend kunt gebruiken. Ook als uw truck al erg zuinig is, kan met de dienst Fleetboard-gebruiksanalyse het brandstofverbruik verder worden verlaagd. Aan de hand van een gedetailleerde beoordeling van de individuele rijstijl van uw bestuurders worden belangrijke inzichten en gesproken rij-aanwijzingen gegenereerd die leiden tot een verbeterde rijstijl en de daarmee verbonden verbruiksefficiëntie.
Mercedes‑Benz Trucks Uptime
Mercedes‑Benz Trucks Uptime controleert bij de ingebruikneming de status van veel systemen van uw vrachtwagen. Deze kan kritieke toestanden herkennen – en stuurt voorspellende reparatie- en onderhoudsaanwijzingen. Zo kunt u sneller reageren en voorspelbare uitval zoveel mogelijk voorkomen. Standtijden worden verminderd. En de bijbehorende kosten ook.
My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks & TruckLive
Uw voertuigen en bijbehorende contracten en informatie beheren: Dat kan heel eenvoudig met My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks, het digitale klantenportaal. Hier kunt u ook uw truck registreren en krijgt u drie jaar gratis toegang tot TruckLive. Na afloop van de gratis periode van 36 maanden kunnen klanten TruckLive als betaalde dienst aanschaffen. Zolang u klant bent van de Fleetboard Paid Services of onze Mercedes‑Benz Trucks servicecontracten, blijft TruckLive ook na de 36 maanden gratis.
TruckLive is uw instap in onze digitale servicewereld. Het maakt dynamische routebegeleiding mogelijk. En biedt nuttige functies zoals efficiënt onderhoudsmanagement en vele andere specifieke services die tijdig beschikbaar zijn.
- Verbeterd onderhoudsmanagement door actuele onderhoudsintervalprognoses
- Systeemmeldingen over noodzakelijke reparatiemaatregelen
- Transparantie over de toestand van uw voertuig, van remvoeringslijtage tot bandenspanning
- Kortere rijtijden en betere planbaarheid dankzij realtime verkeersinformatie in uw voertuignavigatie
- Digitaal en gratis: Contracten via My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks en activering voor TruckLive voor uw voertuigen1,2
- Via My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks als geregistreerde klant een pechgeval direct online melden
1 Na afloop van de gratis periode van 36 maanden kunt u TruckLive als betaalde dienst aanschaffen. Zolang u klant bent van onze Fleetboard Paid Services of onze Mercedes‑Benz Trucks servicecontracten heeft, blijft TruckLive ook na 36 maanden gratis.
2 Zolang uw voertuigen over de technische voorwaarden voor TruckLive beschikken.
Financiële diensten
Precies op maat.
De op maat afgestemde financiële diensten van Daimler Truck Financial Services: Of het nu gaat om voertuiggebruik of voertuigeigendom – Daimler Truck Financial Services heeft de individuele oplossing voor uw vrachtwagen en uw bedrijf.4
Wettelijke garantie
De wettelijke garantie voor vele gevallen.
Naast de garantie van 12 maanden bij onbeperkte kilometrage, voor het complete voertuig, strekt de uitgebreide Mercedes‑Benz Trucks garantie zich uit over 36 maanden op onderdelen van de aandrijflijn. Het betreft onderdelengroepen op het gebied van motor, transmissie, cardanas(sen) en aangedreven as(sen) afhankelijk van de toepassing tot max. 250.000 km.
Technische gegevens
De Arocs tot 500 ton in detail
De juiste eTruck voor uw taken. Kom meer te weten over de technische details van de Arocs tot 500 ton.
Technische gegevens
De Arocs tot 500 ton in detail
Motorgegevens
1 Bij voertuigbouwserie 963 4x2 en 6x2 laadbakken en trekkers.
2 Bij 2e generatie motor OM 471 (M5B) alleen i. c. m. motoruitvoering Euro V (M5Y) of motoruitvoering Euro IV (M5X) leverbaar.
Cabinevarianten
Algemene technische gegevens
| Buitenbreedte |
| 2.500 mm |
| Buitenlengte |
| 2.300 mm |
| Stahoogte vlakke vloer |
| 1.990 mm |
| Stahoogte voor de stoelen |
| 1.910 mm |
Algemene technische gegevens
| Buitenbreedte |
| 2.500 mm |
| Buitenlengte |
| 2.300 mm |
| Stahoogte vlakke vloer |
| 1.970 mm |
| Stahoogte voor de stoelen |
| 1.830 mm |
Algemene technische gegevens
| Buitenbreedte |
| 2.300 mm |
| Buitenlengte |
| 2.300 mm |
| Stahoogte tussen de stoelen |
| 1.785 mm |
| Stahoogte voor de stoelen |
| 1.840 mm |
Algemene technische gegevens
| Buitenbreedte |
| 2.300 mm |
| Buitenlengte |
| 2.300 mm |
| Stahoogte tussen de stoelen |
| 1.635 mm |
| Stahoogte voor de stoelen |
| 1.840 mm |
Algemene technische gegevens
| Buitenbreedte |
| 2.300 mm |
| Buitenlengte |
| 2.300 mm |
| Stahoogte tussen de stoelen |
| 1.460 mm |
| Stahoogte voor de stoelen |
| 1.590 mm |
Algemene technische gegevens
| Buitenbreedte |
| 2.300 mm |
| Buitenlengte |
| 2.300 mm |
| Stahoogte tussen de stoelen |
| 1.310 mm |
| Stahoogte voor de stoelen |
| 1.590 mm |
De Arocs tot 500 ton wielconfiguraties.
6×4
3-assig voertuig met twee aangedreven achterassen, incl. langssper en twee dwarssperren. Optioneel met Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) leverbaar.
6×6
3-assig voertuig met vierwielaandrijving (naar keuze inschakelbaar of permanent) incl. langs- en dwarssperren.
8×4/4 voorloopas*
4-assig voertuig met twee aangedreven achterassen, incl. langssper en twee dwarssperren alsmede gestuurde voorloopas.
* Door het inbouwen van een as van Custom Tailored Trucks (CTT).
8×6 / 4
4-assig voertuig met twee aangedreven achterassen incl. langssper en drie dwarssperren en twee gestuurde voorassen, waarbij de eerste vooras wordt aangedreven, naar keuze inschakelbaar of permanent.
8×6 / 4 voorloopas*
4-assig voertuig met permanente vierwielaandrijving en twee aangedreven achterassen incl. langssper, een gestuurde voorloopas, een gestuurde en aangedreven vooras incl. langssper in de verdeelbak en drie dwarssperren.
* Door het inbouwen van een as van Custom Tailored Trucks (CTT).
8×8 / 4
4-assig voertuig met permanente vierwielaandrijving en twee gestuurde voorassen incl. langssperren en vier dwarssperren.
Dealer zoeken
Persoonlijk advies en competente service: Vind hier een dealer van Mercedes‑Benz Trucks bij u in de buurt.
Configurator
Met de configurator van Mercedes‑Benz Trucks kunt u uw truck samenstellen volgens uw behoeften en vereisten.
Dit is misschien ook interessant voor u:
Meer dan een vrachtwagen
Opdat uw vrachtwagen in goede conditie blijft
Alle modelseries
De illustraties en teksten kunnen ook accessoires en opties bevatten die geen deel uitmaken van de standaard leveromvang. De getoonde afbeeldingen zijn slechts voorbeelden en geven niet noodzakelijkerwijs de werkelijke toestand van de originele voertuigen weer. Het uiterlijk van de originele voertuigen kan van deze afbeeldingen afwijken. Wijzigingen zijn onder voorbehoud. De afbeeldingen en teksten kunnen eveneens types, servicediensten, services en producten bevatten die in sommige landen niet worden aangeboden.
1 Assistentiesystemen kunnen de bestuurder alleen ondersteunen. De verantwoordelijkheid voor het veilig besturen van het voertuig ligt altijd volledig bij de bestuurder.
2 Standaard in de EU.
3 Met de optie S2J kan de deactiveringsmogelijkheid van de noodremsystemen Active Brake Assist 6 door het systeem worden voorkomen.
4 De producten van Daimler Truck Financial Services zijn niet in alle landen verkrijgbaar. De beschikbaarheid kan in de betreffende markt bij de dealer worden gecontroleerd.