Arocs
Hard werken was nog nooit zo eenvoudig
De Arocs is uw belastbare, krachtige en efficiënte truck. Ook onder zware omstandigheden. Nu met Multimedia Cockpit Interactive 2.
Highlights
Uw sterke partner in het bouwverkeer.
In de bouwsector is betrouwbaarheid van groot belang: Daarom is uw Arocs robuust gebouwd en tot in het kleinste detail functioneel ontworpen. En met hoge efficiëntie en veiligheid. Veelzijdige uitrustingsmogelijkheden, intelligente bestuurdersassistentiesystemen en features zoals Hydraulic Auxiliary Drive stellen u in staat om uw dagelijkse werk uit te voeren.
- Robuust
- Krachtig
- Veilig
Op het terrein of op de weg: U kunt vertrouwen op de Arocs. De hoge bodemvrijheid en de grote aan- en afloophoek en beschermingselementen zoals de driedelige bumper met stalen hoeken, de flexibele pendelinstap of de koplampbeschermroosters bieden de robuustheid die u nodig hebt tijdens uw werk.
Voor extra tractie, heeft u de Hydraulic Auxiliary Drive: met een hydraulische druk tot 450 bar op de vooras, zonder in te boeten aan een hoog laadvermogen en optimale aandrijflijn.
Met innovatieve bestuurdersassistentiesystemen bent u veilig onderweg. Zo kunt u gevaren vroegtijdig herkennen, tijdig afremmen en het overzicht over de verkeerssituatie behouden.
Robuustheid
Gebouwd voor de bouwplaats.
Stevig aan de grond
Meer tractie met een druk op de knop: De Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) biedt ondersteuning met een hydraulische druk tot 450 bar bij de vooras. De hogedrukpomp op de motor leidt de druk door en genereert zo tot 40 kW extra aandrijfenergie per voorwiel. Zo overwint u moeiteloos hellingen en krijgt u extra tractie wanneer u die nodig hebt.
Prestaties voor de zwaarste omstandigheden.
Of het nu gaat om een robuuste stalen vering of de combinatie van stalen vering en luchtvering – de Arocs kan aan uw vereisten worden aangepast. Twee speciaal ontwikkelde onderstelvarianten zorgen voor optimale prestaties op de bouwplaats of op de weg. Met het vierwielaangedreven chassis-cabine van 4x4 tot 8x8 en de hoge bodemvrijheid bent u ook op moeilijk terrein zelfverzekerd onderweg. En om extreme lasten ook bergop en bergaf veilig te verplaatsen, is de vloeistofkoppeling als slijtagevrij wegrij- en remsysteem beschikbaar.
De OM 471
Besparen tijdens het rijden
Krachtig en efficiënt tegelijk: Met de motor OM 471 van de 3e generatie en de transmissieregeling PowerShift Advanced kunt u uw truck dynamisch wegrijden en fijngevoelig manoeuvreren. Verbeteringen in de motor zorgen ervoor dat u bij elke rit geld bespaart – tot 4% minder brandstof in vergelijking met de vorige generatie motoren.
Ontwikkelings- en testcentrum
Getest voor de echte wereld, de toekomst tegemoet
In het ontwikkelings- en testcentrum (EVZ) worden de vrachtwagens van Mercedes‑Benz grondig getest. Het EVZ-terrein, dat net als de grootste vrachtwagenproductiefabriek van Mercedes‑Benz Trucks in Wörth am Rhein ligt, maakt het mogelijk om verschillende tests op en aan de voertuigen uit te voeren. Hier laten de voertuigen zie hoe veilig, duurzaam en efficiënt ze werkelijk zijn – onder zware testomstandigheden. Want de vrachtwagens van Mercedes‑Benz zijn born to last.
Duurzaamheid als drijfveer
Vrachtwagens moeten veel werk verzetten en tegen zware omstandigheden bestand zijn – dag na dag, jaar na jaar. Maar zij zijn niet de enigen: ook chauffeurs en ondernemers leveren elke dag uitdagende prestaties. Daarom moet u op uw vrachtwagen kunnen vertrouwen – de chauffeur heeft robuustheid, duurzaamheid nodig en een voertuig dat doet wat het belooft.
De bestanddelen van een Mercedes-Benz vrachtwagen worden in het ontwikkelings- en testcentrum onder echte omstandigheden grondig getest – op slecht wegdek, in de hoogwaardige klimaatkamer of op de rollenbank.
Het testresultaat: Technologie die niet alleen werkt, maar ook fascineert.
Comfort en design
Uw mooie werkplek.
Uw werk is zwaar. Uw werkplek comfortabel. Doordachte features en veelzijdige uitrustingsmogelijkheden ondersteunen u tijdens uw dagelijkse werk.
Met de Multimedia Cockpit Interactive 2 wordt het dagelijkse werk op de bouwplaats eenvoudiger en comfortabeler. Het 12 inch instrumentendisplay en het verbeterde touchscreen zorgen voor een intuïtieve bediening – ook op een oneffen ondergrond. Dankzij spraakbediening behoudt u de volledige controle zonder uw handen van het stuurwiel te nemen. Realtime verkeerswaarschuwingen en Live Traffic helpen vertragingen te voorkomen en met TruckLive en over-the-air updates blijven uw navigatiekaarten altijd up-to-date. Bovendien maakt de Remote Truck App 3.0 de regeling op afstand van belangrijke voertuigfuncties mogelijk.
De Arocs past zich met talrijke cabinevarianten aan uw vereisten in het bouwverkeer aan: Kies tussen de compacte, korte cabine, de ruimere middellange cabine met extra opbergruimte en optioneel bed of de lange cabine voor een hoog slaapcomfort en ontspannende rustpauzes. Alle varianten zijn ontworpen voor gebruik op de bouwplaats en bieden u een goed overzicht en ergonomische bedieningselementen.
De standaard luchtgeveerde stoel kan in talrijke standen worden ingesteld. Zo blijft de stoel ook op lange werkdagen comfortabel. Voor nog meer zitcomfort zorgen als optie de luchtgeveerde comfortstoel of de geveerde stoel, met verwarming/ventilatie met geïntegreerde extra's zoals stoelverwarming. De slijtvaste hoezen zijn eenvoudig te reinigen en gaan lang mee.
In de Arocs hebt u uw dagelijkse werk onder controle: De van binnen en buiten toegankelijke opbergvakken bieden veel ruimte, ook voor volumineuze voorwerpen. Met optionele aflegvakken die u kunt verplaatsen, brengt u nog meer orde in uw werkplek. Naast een koelkast of een extra middelste zitplaats hebt u meerdere mogelijkheden om uw Arocs naar wens vorm te geven.
Het speciale model Arocs Extent
Sterk exterieur. Comfortabel interieur.
De Arocs Extent. Uitsluitend voor Europa - strikt beperkt tot 100 exemplaren. Een opvallende voorzijde, verfraaid met een exclusief in weergrijs mat gelakt sierdeel. Aangevuld met een perfect afgestemde folie, exclusieve details en extra LED‑koplampen in de zonneklep – een statement van kracht en elegantie in combinatie met de innovatieve Multimedia Cockpit Interactive 2. De Arocs Extent: Gebouwd om indruk te maken. Ontwikkeld om in het bouwverkeer te presteren.
- Exterieur
- Interieur
- Details van exterieur
- Roestvrijstalen askappen en wielmoerafdekkingen
- Typeplaatje in donker chroom
- Eenheid die een subtiele statement maakt
- Meer is meer.
Veiligheid
Oplettende begeleiders aan boord.
Op de bouwplaats en op weg ernaartoe: Met innovatieve bestuurdersassistentiesystemen bent u veilig onderweg. Zo kunt u gevaren vroegtijdig herkennen, tijdig afremmen en het overzicht over de verkeerssituatie behouden.
Een 'Plus' voor de veiligheid: De verder ontwikkelde versie van Active Brake Assist herkent obstakels en kritieke situaties nu nog beter en reageert in noodsituaties met duidelijke waarschuwingssignalen, waaronder een automatische noodstop. Bovendien krijgt u een melding als het systeem nog niet volledig actief is.
Standaard veiligheid aan beide zijden: De Active Sideguard Assist van de nieuwste generatie biedt nog betere ondersteuning bij het wisselen van rijstrook, inhalen en afslaan in onoverzichtelijke situaties.
Behoud het overzicht: De Front Guard Assist kan het gebied voor het voertuig bewaken en met waarschuwingssignalen bij mogelijke gevaren ondersteunen – voor het veilig wegrijden, rangeren en afslaan.
Met het achteruitrijcamerasysteem ziet u wat er achter uw truck gebeurt. Zodra u de achteruitversnelling inschakelt, wordt het systeem automatisch ingeschakeld. Zo kunt u nauwkeuriger manoeuvreren en bent u veiliger in alle situaties.
Altijd oplettend: bij lange, monotone ritten wordt iedereen wel eens moe – maar niet de Attention Assist 2. Het systeem kan uw concentratie in het oog houden en herkennen wanneer u onoplettend of vermoeid raakt. Het kan u akoestisch en optisch waarschuwen.
Advies en service
INDIVIDUEEL. ALTIJD.
Zo blijft uw truck langer daar waar deze geld verdient: op de weg. Individueel te boeken servicecontracten, een dicht werkplaatsnetwerk en de dag en nacht bereikbare Mercedes-Benz Trucks Service24h zorgen voor zo kort mogelijke standtijden. Bij onderhoud - en zelfs bij zeldzame pech.
Mercedes‑Benz Trucks ServiceContracts
Meer erin voor langdurig gebruik.
Met Mercedes‑Benz Trucks Complete is uw truck rendabel onderweg. En dat tot een totaal van 96 maanden of 1 miljoen kilometer. Het complete servicepakket omvat onderhoud, reparaties, vervanging van slijtonderdelen en nog veel meer.
Digitale services
Verwen uzelf met een beetje digitale hulp bij het voertuigmanagement om de processen rondom uw truck rendabeler te maken: met de slimme services zoals Mercedes‑Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive en het klantenportaal My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. Voor een verbeterde onderhoudsplanning, kortere werkplaatsbezoeken, meer transparantie onderweg – of een dynamische routeplanning op basis van realtime verkeersinformatie. Overigens: Zelfs onze Mercedes‑Benz Trucks Service24h is bij pech nog sneller als deze toegang heeft tot de digitale gegevens van uw truck.
Digitale services.
Fleetboard
Met Fleetboard verhoogt u de efficiëntie van uw wagenpark en verlaagt u kosten en slijtage. De fleetmanagementtool levert gegevens in realtime, zodat u uw truck in het dagelijkse transport bijzonder milieubewust en brandstofbesparend kunt gebruiken. Ook als uw truck al erg zuinig is, kan met de dienst Fleetboard-gebruiksanalyse het brandstofverbruik verder worden verlaagd. Aan de hand van een gedetailleerde beoordeling van de individuele rijstijl van uw bestuurders worden belangrijke inzichten en gesproken rij-aanwijzingen gegenereerd die leiden tot een verbeterde rijstijl en de daarmee verbonden verbruiksefficiëntie.
Mercedes‑Benz Trucks Uptime
Mercedes‑Benz Trucks Uptime controleert bij de ingebruikneming de status van veel systemen van uw vrachtwagen. Deze kan kritieke toestanden herkennen en stuurt voorspellende reparatie- en onderhoudsaanwijzingen. Zo kunt u sneller reageren en voorspelbare uitval zoveel mogelijk voorkomen. Standtijden worden verminderd. En de bijbehorende kosten ook.
My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks en TruckLive
Uw voertuigen en bijbehorende contracten en informatie beheren: Dat kan heel eenvoudig met My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks, het digitale klantenportaal. Hier kunt u ook uw truck registreren en krijgt u drie jaar gratis toegang tot TruckLive. Na afloop van de gratis periode van 36 maanden kunnen klanten TruckLive als betaalde dienst aanschaffen. Zolang u klant bent van de Fleetboard Paid Services of onze Mercedes‑Benz Trucks servicecontracten, blijft TruckLive ook na de 36 maanden gratis.
TruckLive is uw instap in onze digitale servicewereld. Het maakt dynamische routebegeleiding mogelijk. En biedt nuttige functies zoals efficiënt onderhoudsmanagement en vele andere specifieke services die tijdig beschikbaar zijn.
- Verbeterd onderhoudsmanagement door actuele onderhoudsintervalprognoses
- Systeemmeldingen over noodzakelijke reparatiemaatregelen
- Transparantie over de toestand van uw voertuig, van remvoeringslijtage tot bandenspanning
- Kortere rijtijden en betere planbaarheid dankzij realtime verkeersinformatie in uw voertuignavigatie
- Digitaal en gratis: Contracten via My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks en activering voor TruckLive voor uw voertuigen1,2
- Via My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks als geregistreerde klant een pechgeval direct online melden
1 Na afloop van de gratis periode van 36 maanden kunt u TruckLive als betaalde dienst aanschaffen. Zolang u klant bent van onze Fleetboard Paid Services of onze Mercedes‑Benz Trucks servicecontracten heeft, blijft TruckLive ook na 36 maanden gratis.
2 Zolang uw voertuigen over de technische voorwaarden voor TruckLive beschikken.
Financiële diensten
Precies op maat.
De op maat afgestemde financiële diensten van Daimler Truck Financial Services: Of het nu gaat om voertuiggebruik of voertuigeigendom – Daimler Truck Financial Services heeft de individuele oplossing voor uw vrachtwagen en uw bedrijf.5
Wettelijke garantie
De wettelijke garantie voor vele gevallen.
Naast de wettelijke garantie van 12 maanden bij onbeperkte kilometrage, voor het complete voertuig, strekt de uitgebreide Mercedes‑Benz Trucks garantie zich uit over 36 maanden op onderdelen van de aandrijflijn. Het betreft onderdelengroepen op het gebied van motor, transmissie, cardanas(sen) en aangedreven as(sen) afhankelijk van de toepassing tot max. 450.000 km.
Tankkaart
Goed verzorgd onderweg
Meer dan alleen brandstof betalen met de tankkaart*. De kaart combineert veel nuttige functies voor de mobiliteit van uw trucks in Europa**.
U kunt uw brandstof merkonafhankelijk kopen bij ongeveer 170 merken in het Europese netwerk van onze partner UTA Edenred in 36 landen**.
Vereenvoudig de afrekening en controle van uw tolheffingen. Onze partner biedt verschillende nationale en grensoverschrijdende oplossingen voor een snelle en ongecompliceerde afhandeling van uw tolkosten. Met UTA One® next hebt u met slechts één tolbox vrije toegang tot 18 Europese landen***.
Of het nu gaat om tolgelden voor tunnels, bruggen of veerboten, het wassen van voertuigen of parkeren op beveiligde parkeerplaatsen – ook de afwikkeling van deze mobiliteitsservices wordt met de tankkaart vergemakkelijkt.
* De kaartuitgever en contractpartner is de samenwerkingspartner UTA Edenred. De overige voorwaarden voor het gebruik van de tankkaart zijn vastgelegd in de contractuele overeenkomst met UTA Edenred.
** Andorra, België, Bosnië en Herzegovina, Bulgarije, Denemarken, Duitsland, Estland, Finland, Frankrijk, Griekenland, Groot-Brittannië, Ierland, Italië, Kroatië, Letland, Liechtenstein, Litouwen, Luxemburg, Moldavië, Montenegro, Nederland, Noorwegen, Oostenrijk, Polen, Portugal, Roemenië, Zweden, Zwitserland, Servië, Slowakijke, Slovenië, Spanje, Tsjechië, Turkije, Ukraïne, Hongarije.
*** België incl. Liefkenshoektunnel, Bulgarije, Denemarken (incl. bruggen en veerboten), Duitsland, Frankrijk, Italië (incl. veerboten van de rederij Cantone), Kroatië, Noorwegen (incl. veerboten, bruggen, tunnels en snelwegen), Hongarije, Oostenrijk, Polen (A4, Katowice – Krakau) en e-Toll-routenetwerk, Portugal, Zweden (incl. bruggen en veerboten), Zwitserland incl. Liechtenstein, Slowakije, Slovenië en Spanje.
Technische gegevens
De Arocs in detail.
De juiste eTruck voor uw taken. Kom meer te weten over de technische details van de Arocs.
Technische gegevens
De Arocs in detail.
Motorprestatiegegevens
1 Bij voertuigbouwserie 963 4x2 en 6x2 laadbakken en trekkers.
2 Bij 2e generatie motor OM 471 (M5B) alleen in combinatie met motoruitvoering Euro V (M5Y) of motoruitvoering Euro IV (M5X) leverbaar.
Cabinevarianten
Lange cabine BigSpace
Algemene technische gegevens
| Buitenbreedte |
| 2.500 mm |
| Buitenlengte |
| 2.300 mm |
| Stahoogte vlakke vloer |
| 1.990 mm |
| Stahoogte voor de stoelen |
| 1.910 mm |
Lange cabine StreamSpace
Algemene technische gegevens
| Buitenbreedte |
| 2.500 mm |
| Buitenlengte |
| 2.300 mm |
| Stahoogte vlakke vloer |
| 1.970 mm |
| Stahoogte voor de stoelen |
| 1.830 mm |
Algemene technische gegevens
| Buitenbreedte |
| 2.300 mm |
| Buitenlengte |
| 2.300 mm |
| Stahoogte tussen de stoelen |
| 1.785 mm |
| Stahoogte voor de stoelen |
| 1.840 mm |
Algemene technische gegevens
| Buitenbreedte |
| 2.300 mm |
| Buitenlengte |
| 2.300 mm |
| Stahoogte tussen de stoelen |
| 1.635 mm |
| Stahoogte voor de stoelen |
| 1.840 mm |
Lange cabine ClassicSpace
Algemene technische gegevens
| Buitenbreedte |
| 2.300 mm |
| Buitenlengte |
| 2.300 mm |
| Stahoogte tussen de stoelen |
| 1.460 mm |
| Stahoogte voor de stoelen |
| 1.590 mm |
Algemene technische gegevens
| Buitenbreedte |
| 2.300 mm |
| Buitenlengte |
| 2.300 mm |
| Stahoogte tussen de stoelen |
| 1.310 mm |
| Stahoogte voor de stoelen |
| 1.590 mm |
Lange cabine Low Roof
Algemene technische gegevens
| Buitenbreedte |
| 2.300 mm |
| Buitenlengte |
| 2.300 mm |
| Stahoogte boven motortunnel |
| 1.360 mm |
| Stahoogte voor de stoelen |
| 1.490 mm |
Algemene technische gegevens
| Buitenbreedte |
| 2.300 mm |
| Buitenlengte |
| 2.300 mm |
| Stahoogte boven motortunnel |
| 1.210 mm |
| Stahoogte voor de stoelen |
| 1.490 mm |
Middellange cabine ClassicSpace
Algemene technische gegevens
| Buitenbreedte |
| 2.300 mm |
| Buitenlengte |
| 2.000 mm |
| Stahoogte boven motortunnel |
| 1.310 mm |
| Stahoogte voor de stoelen |
| 1.600 mm |
Algemene technische gegevens
| Buitenbreedte |
| 2.300 mm |
| Buitenlengte |
| 2.000 mm |
| Stahoogte boven motortunnel |
| 1.310 mm |
| Stahoogte voor de stoelen |
| 1.600 mm |
Middellange cabine Low Roof
Algemene technische gegevens
| Buitenbreedte |
| 2.300 mm |
| Buitenlengte |
| 2.000 mm |
| Stahoogte boven motortunnel |
| 1.360 mm |
| Stahoogte voor de stoelen |
| 1.490 mm |
Algemene technische gegevens
| Buitenbreedte |
| 2.300 mm |
| Buitenlengte |
| 2.000 mm |
| Stahoogte boven motortunnel |
| 1.210 mm |
| Stahoogte voor de stoelen |
| 1.490 mm |
Middellange cabine CompactSpace
Algemene technische gegevens
| Buitenbreedte |
| 2.300 mm |
| Buitenlengte |
| 2.000 mm |
| Stahoogte boven motortunnel |
| 1.215 mm |
| Stahoogte voor de stoelen |
| 1.400 mm |
Algemene technische gegevens
| Buitenbreedte |
| 2.300 mm |
| Buitenlengte |
| 2.000 mm |
| Stahoogte boven motortunnel |
| 1.065 mm |
| Stahoogte voor de stoelen |
| 1.400 mm |
Korte cabine ClassicSpace
Algemene technische gegevens
| Buitenbreedte |
| 2.300 mm |
| Buitenlengte |
| 1.700 mm |
| Stahoogte boven motortunnel |
| 1.460 mm |
| Stahoogte voor de stoelen |
| 1.600 mm |
Algemene technische gegevens
| Buitenbreedte |
| 2.300 mm |
| Buitenlengte |
| 1.700 mm |
| Stahoogte boven motortunnel |
| 1.310 mm |
| Stahoogte voor de stoelen |
| 1.600 mm |
De wielconfiguraties van de Arocs.
Uw wensen staan hier centraal: U wilt geen compromissen sluiten voor uw doel? Of bent u op zoek naar een oplossing die meerdere toepassingsgebieden tegelijk afdekt? Of het nu gaat om 2-assers, 3-assers of 4-assers - Mercedes‑Benz Trucks biedt een breed scala aan combinatiemogelijkheden. Op maat voor uw behoeften.
4×2
2-assig voertuig met een aangedreven achteras en differentieelsper. Optioneel met Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) leverbaar.
4×4
2-assig voertuig met vierwielaandrijving, naar keuze inschakelbaar of permanent; incl. langs- en dwarssperren.
6×2/4 sleepas
3-assig voertuig met een aangedreven achteras incl. differentieelsper en een tweede achteras als aangestuurde sleepas. Optioneel met Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) leverbaar.
6×2 sleepas met enkele banden
3-assig voertuig met een aangedreven achteras incl. differentieelsper en een starre sleepas met enkele banden. Optioneel met Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) leverbaar.
6×2 sleepas met dubbele banden
3-assig voertuig met een aangedreven achteras incl. differentieelsper en een sleepas met dubbele banden. Optioneel met Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) leverbaar.
6×4
3-assig voertuig met twee aangedreven achterassen, incl. langssper en twee dwarssperren. Optioneel met Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) leverbaar.
6×6
3-assig voertuig met vierwielaandrijving (naar keuze inschakelbaar of permanent) incl. langs- en dwarssperren.
8×2/4 sleepas
4-assig voertuig met een aangedreven achteras incl. differentieelsper, twee gestuurde voorassen en een starre sleepas.
8×4 sleepas
4-assig voertuig met twee aangedreven achterassen, incl. langssper en twee dwarssperren alsmede gestuurde vooras en gestuurde sleepas.
8×4 / 4
4-assig voertuig met twee aangedreven achterassen, incl. langssper en twee dwarssperren alsmede twee gestuurde voorassen.
8×6 / 4
4-assig voertuig met twee aangedreven achterassen incl. langssper en drie dwarssperren en twee gestuurde voorassen, waarbij de eerste vooras wordt aangedreven, naar keuze inschakelbaar of permanent.
8×8 / 4
4-assig voertuig met permanente vierwielaandrijving en twee gestuurde voorassen incl. langssperren en vier dwarssperren.
Dealer zoeken
Persoonlijk advies en competente service: Vind hier een dealer van Mercedes‑Benz Trucks bij u in de buurt.
Configurator
Met de configurator van Mercedes‑Benz Trucks kunt u uw truck samenstellen volgens uw behoeften en vereisten.
Dit is misschien ook interessant voor u:
Meer dan een vrachtwagen
Jouw individuele truck
Aan uw zijde
De afbeeldingen en teksten kunnen ook accessoires en opties bevatten die geen deel uitmaken van de standaard leveromvang. De getoonde afbeeldingen zijn slechts voorbeelden en geven niet noodzakelijkerwijs de werkelijke toestand van de originele voertuigen weer. Het uiterlijk van de originele voertuigen kan van deze afbeeldingen afwijken. Wijzigingen zijn onder voorbehoud. De afbeeldingen en teksten kunnen eveneens types, servicediensten, services en producten bevatten die in sommige landen niet worden aangeboden.
Als internationaal actief bedrijf behoren gelijke kansen, diversiteit, openheid en respect tot de basisovertuigingen van Daimler Truck AG. Dit laten we zien in de manier waarop we denken, handelen en communiceren. In principe omvatten alle gekozen termen vanzelfsprekend alle geslachten en identiteiten.
1 In vergelijking met modellen zonder Predictive Powertrain Control.
2 Bestuurdersassistentiesystemen kunnen bestuurders alleen ondersteunen. De verantwoordelijkheid voor het veilig besturen van het voertuig ligt altijd volledig bij bestuurders.
3 Standaard in de EU.
4 Met de optie S2J kan de deactiveringsmogelijkheid van de noodremsystemen Active Brake Assist 6 door het systeem worden voorkomen.
5 De producten van Daimler Truck Financial Services zijn niet in alle landen verkrijgbaar. De beschikbaarheid kan in de betreffende markt bij de dealer worden gecontroleerd.
6 Optie, uitsluitend voor bepaalde voertuigconfiguraties.
7 Vanaf 02/26 wordt de Active Brake Assist 6 vervangen door de Active Brake Assist 6 Plus.
8 Leverbaar vanaf 02/2026.