Hoge veiligheid
Actros

Hoge veiligheid

Veiligheid zit in ons DNA.

Bestuurder, voertuig en andere verkeersdeelnemers beschermen – de Actros wordt al standaard geleverd met een groot aantal veiligheidscomponenten. Digitale assistenten nemen de verantwoordelijkheid niet weg van de bestuurder, maar kunnen hem in kritieke situaties effectief ondersteunen. Bijvoorbeeld Active Brake Assist 5287, 285, 3021: Hij doet meer dan de wettelijke voorschriften vragen en kan in bepaalde situaties automatisch een noodstop in werking stellen op stilstaande en bewegende voorwerpen. Daarbij komen nog de rijstrookassistent287, 3020, stabiliteitsregelassistent287, aandachtsassistent287 en andere digitale helpers zoals MirrorCam287, 271.

Een bijzonder gevaarlijke situatie is het rechtsaf slaan in de bebouwde kom: Hier kan de optionele Active Sideguard Assist 287, 1, 248 binnen de grenzen van het systeem de chauffeur in bepaalde situaties waarschuwen en zelfs automatisch remmen activeren.

Overzicht van de veiligheids- en assistentiesystemen.

  • Uitgebreide standaard veiligheidsuitrusting inclusief Active Brake Assist 5287, 285, 3021, stabiliteitsregelassistent287, Lane Keeping Assist287, 3020, aandachtsassistent287, elektronische parkeerrem en Follow-me-Home-verlichting
  • Geavanceerde MirrorCam287, 271
  • Meer rijcomfort en hoge efficiëntie door Active Drive Assist 2287, 248, 284
  • Verdere veiligheidscomponenten: assistent voor afstand houden287, 98 met stop-and-go-functie, Active Sideguard Assist287, 1, 248, verkeersbordassistent287, 256, stabiliteitsregeling voor aanhangwagens287, 246
  • Beter zien en gezien worden door automatische dimlichten, statische bochtverlichting1, led-dagrijverlichting, led-achterlichten1
  • Led-koplampen1, afslaglicht1, mistlampen1
Bij onze vrachtwagens komt veiligheid op de eerste plaats. Daarom is de Active Brake Assist 5287, 285, 3021 als standaarduitrusting inbegrepen en ondersteunt hij de bestuurder287 door in bepaalde omstandigheden voluit te remmen op stilstaande en bewegende voorwerpen.In bepaalde situaties kan tot een rijsnelheid van 50 km/u ook gedeeltelijk of volledig geremd worden bijl bewegende voetgangers – zo kunnen ongevallen verminderd of volledig vermeden worden.
De Active Sideguard Assist287, 1, 248 kan de bestuurder bij het afslaan of bij het veranderen van rijstrook helpen door in bepaalde situaties bewegende en stilstaande voorwerpen in de waarschuwingszone rechts of in de tractrix te detecteren201, 211 en de bestuurder bij gevaar zichtbaar en hoorbaar te waarschuwen. Bovendien kan het systeem het voertuig binnen de beperkingen van het systeem door automatisch remmen tot stilstand brengen en zo zorgen voor een minder ernstig ongeval of in het beste geval een ongeval volledig voorkomen.
Het rijhulpsysteem herkent in geschikte omstandigheden bepaalde verkeersborden in real time, toont de twee belangrijkste in het combi-instrument en kan zo bijdragen tot veiligheid en rijcomfort.
Active Drive Assist 2287, 248, 284.

Active Drive Assist 2287, 248, 284.

De voor sommige Actros verkrijgbare afstandsregeling Active Drive Assist 2287, 248, 284 helpt de bestuurder een zo veilig mogelijke afstand tot zijn voorligger aan te houden en in het midden van de rijstrook te blijven. Hij biedt daardoor vooral op lange, monotone trajecten meer veiligheid en een hoog comfort en kan zo de veiligheid door een betere conditie van de bestuurder verhogen.

Het systeem draagt in grote mate bij tot de veiligheid: Als de bestuurder tegen de wettelijke voorschriften in of uit gezondheidsproblemen permanent de handen van het stuur haalt, begint er een waarschuwingscascade en kan – als de bestuurder niet reageert – de vrachtwagen binnen de systeemgrenzen tot stilstand vertragen waarbij hij in zijn spoor blijft.

De Active Drive Assist2287, 248, 284 vormt een uitbreiding van de werking van de Proximity Control Assist287, 98, die naast de automatische afstandsregeling (2) met de stop-and-go functie (3) de bestuurder ook actief kan ondersteunen bij de rijstrookgeleiding (4). Daarvoor wordt de verder ontwikkelde radar- en cameratechnologie van de Active Brake Assist 5287, 285, 3021 in combinatie met de elektrisch ondersteunde stuurinrichting en de Lane Keeping Assist287 gebruikt.

Led-koplampen1.

Led-koplampen1.

Dagrijlichten, standlichten, dimlichten, grote lichten en richtingaanwijzers zijn als led uitgevoerd. Dat zorgt voor een enorm groot lichtrendement bij weinig energieverbruik.

MirrorCam287, 271.

MirrorCam287, 271.

In plaats van traditionele achteruitkijkspiegels is de Actros uitgerust met de innovatieve, aerodynamisch geoptimaliseerde MirrorCam287, 271.Hierdoor wordt brandstof bespaard en het zicht naar achteren en bij de A-stijl verbeterd.

Bovendien zorgt de MirrorCam287, 271, bijvoorbeeld doordat het camerabeeld meedraait247, voor nog meer veiligheid tijdens manoeuvres, bij het afslaan en bij rijstrookwissels. Als alternatief voor de MirrorCam287, 271 is ook een klassiek spiegelsysteem verkrijgbaar.

Automatisch dimlicht en statische bochtverlichting1.

Automatisch dimlicht en statische bochtverlichting1.

Het als optie leverbare koplampsysteem draagt door een geoptimaliseerde verlichting van de rijstrook bij aan meer veiligheid. Naast de led-dagrijverlichting omvat dit systeem ook een automatisch grootlicht en dimlicht, een automatische bochtenverlichting1 en mistlampen1.

  • Active Drive Assist 2287, 248, 284.

    De voor sommige Actros verkrijgbare afstandsregeling Active Drive Assist 2287, 248, 284 helpt de bestuurder een zo veilig mogelijke afstand tot zijn voorligger aan te houden en in het midden van de rijstrook te blijven. Hij biedt daardoor vooral op lange, monotone trajecten meer veiligheid en een hoog comfort en kan zo de veiligheid door een betere conditie van de bestuurder verhogen.

    Het systeem draagt in grote mate bij tot de veiligheid: Als de bestuurder tegen de wettelijke voorschriften in of uit gezondheidsproblemen permanent de handen van het stuur haalt, begint er een waarschuwingscascade en kan – als de bestuurder niet reageert – de vrachtwagen binnen de systeemgrenzen tot stilstand vertragen waarbij hij in zijn spoor blijft.

    De Active Drive Assist2287, 248, 284 vormt een uitbreiding van de werking van de Proximity Control Assist287, 98, die naast de automatische afstandsregeling (2) met de stop-and-go functie (3) de bestuurder ook actief kan ondersteunen bij de rijstrookgeleiding (4). Daarvoor wordt de verder ontwikkelde radar- en cameratechnologie van de Active Brake Assist 5287, 285, 3021 in combinatie met de elektrisch ondersteunde stuurinrichting en de Lane Keeping Assist287 gebruikt.

  • Led-koplampen1.

    Dagrijlichten, standlichten, dimlichten, grote lichten en richtingaanwijzers zijn als led uitgevoerd. Dat zorgt voor een enorm groot lichtrendement bij weinig energieverbruik.

  • MirrorCam287, 271.

    In plaats van traditionele achteruitkijkspiegels is de Actros uitgerust met de innovatieve, aerodynamisch geoptimaliseerde MirrorCam287, 271.Hierdoor wordt brandstof bespaard en het zicht naar achteren en bij de A-stijl verbeterd.

    Bovendien zorgt de MirrorCam287, 271, bijvoorbeeld doordat het camerabeeld meedraait247, voor nog meer veiligheid tijdens manoeuvres, bij het afslaan en bij rijstrookwissels. Als alternatief voor de MirrorCam287, 271 is ook een klassiek spiegelsysteem verkrijgbaar.

  • Automatisch dimlicht en statische bochtverlichting1.

    Het als optie leverbare koplampsysteem draagt door een geoptimaliseerde verlichting van de rijstrook bij aan meer veiligheid. Naast de led-dagrijverlichting omvat dit systeem ook een automatisch grootlicht en dimlicht, een automatische bochtenverlichting1 en mistlampen1.

General Safety Regulation.

General Safety Regulation.

Vanaf 2024 worden door nieuwe voorschriften van de General Safety Regulation (GSR) in de hele EU wettelijke normen voor meer veiligheid in het wegverkeer van kracht. Onze Mercedes-Benz trucks voldoen niet alleen nu al aan deze eisen – ze zorgen met extra technologieën voor nog meer veiligheid.

Meer over de assistenten
Omhoog