Motoren, transmissies, schakelen
Arocs

Motoren, transmissies, schakelen

Geavanceerde, uiterst efficiënte Euro VI-technologie.

De krachtige, robuuste Arocs-motoren zijn gebaseerd op geavanceerde, uiterst efficiënte Euro VI-technologie. Maar bovenal precies die kracht die u elke dag nodig hebt voor het zware werk in de bouw. Daarnaast kenmerkt de automatische transmissie PowerShift 3 zich door nauwkeurig schakelen, efficiënte krachtoverbrenging en eenvoudige bediening.

De zescilinder lijnmotoren van de Arocs hebben niet alleen een lange levensduur, maar voldoen ook aan alle eisen van het bouwtransport. Voor een optimale afstemming op de inzet zijn zuinige motoren met een cilinderinhoud van 7,7, 10,7, 12,8 en 15,6 liter leverbaar.

De voordelen op een rij.

  • Zescilinder lijnmotoren in vier cilinderinhoudsklassen met in totaal 18 vermogensklassen
  • Snelle krachtopbouw door een hoog koppel, ook bij lage toerentallen
  • Groot koppelbereik zodat er minder vaak hoeft te worden geschakeld en de koppeling en transmissie worden ontzien
  • Automatische transmissie PowerShift 3 met zes praktijkgerichte schakelvarianten
  • Inschakelbare rijstanden en extra functies, jutterstand, hard achteruitrijden
  • Kruipfunctie met geïntegreerde manoeuvreerstand om gemakkelijk weg te rijden en nauwkeurig te rangeren
  • Handgeschakelde versnellingsbak (dubbel H) met pneumatische bekrachtiging voor een negenversnellingsbak of drie zestienversnellingsbakken als optie leverbaar
Content engine transmission gearshift 02

 

Voor nóg meer veiligheid is de drietraps, slijtagevrije motorrem met een remvermogen tot 480 kW40 als optie leverbaar. De drietraps motorrem vermindert de slijtage van de bedrijfsrem en verhoogt tegelijkertijd de veiligheid en controle over het voertuig.

Het in drie fasen schakelbare remsysteem met een remvermogen tot 375 kW beperkt de slijtage van de bedrijfsrem en verhoogt tegelijkertijd de veiligheid en controle over het voertuig.

Merkbare dynamiek, eenvoudige bediening en een laag verbruik: de automatische transmissie zorgt voor nauwkeurig schakelen, korte schakeltijden, een hoog rijcomfort en een optimaal rendement. Dankzij de schakelsensoren zorgt PowerShift 3 voor een op de rijsituatie en beladingstoestand afgestemde versnellingskeuze. De versnelling wordt ook aangehouden wanneer bij een afdaling op de motor wordt geremd. En dankzij de kruipfunctie met manoeuvreerstand is het wegrijden gemakkelijk en kan heel precies worden gerangeerd. Daarnaast wordt het rijden op onverharde wegen dankzij verschillende rijstanden en extra functies eenvoudiger.

Bij PowerShift 3 zorgen extra functies als direct schakelen van 1 naar R, de jutterstand en achteruitversnellingen met een snelle overbrenging ervoor dat er eenvoudig kan worden gemanoeuvreerd. Wegrijden is dankzij de kruipfunctie uiterst comfortabel. De geactiveerde rolblokkering vergemakkelijkt ook nog eens het wegrijden op hellingen.

Content engine transmission gearshift 01

Turbo-Retarder-Koppeling. De als optie leverbare Turbo-Retarder-Koppeling zorgt ervoor dat er slijtagevrij kan worden weggereden en gemanoeuvreerd met een hoge trekkracht en een hoog remkoppel, zelfs bij lage snelheden.

 

De hellingshoeksensor is uiterst praktisch. Hiermee worden afdalingen herkend en wordt voorkomen dat er wordt opgeschakeld. Dankzij het grote koppelbereik hoeft op hellingen minder snel te worden teruggeschakeld. Daardoor hoeft minder vaak te worden geschakeld en wordt de trekkracht minder onderbroken, zodat de koppeling en transmissie worden ontzien.