Elektriserende drivverk

Det er tidlig om morgenen i bydelen Opfikon i Zürich når motoren til eEconic starter stille. Mannskapet, bestående av en sjåfør og to samlere, går om bord foran og bak. I dag står kompostdunkene på programmet. Teamet har en problemfri runde foran seg i køkjøring, og eEconic snor seg trygt gjennom boligområder og messeområdet. Den høyeste lyden man hører, er tømmingen av dunkene.

Ikke bare stille, men også lokalt utslippsfri: eEconic muliggjør en drift som kan bidra til å redusere miljøbelastningen i tettbygde områder betydelig. Gjennom rekuperasjon gjenvinner den elektriske lastebilen verdifull energi ved hyppige stopp i bytrafikken, noe som øker effektiviteten og reduserer driftskostnadene.

Takket være den høye batterikapasiteten kan den dekke alle innsamlingsrutene i enskiftsdrift uten mellomlading; for deretter å bli ladet ved depotets egne ladestolper hos REMONDIS Recycling AG etter endt skift. Denne ladeinfrastrukturen ble bygget opp i samarbeid med Siemens og Merbag, Mercedes‑Benz Automobil AG (Nutzfahrzeug‑Zentrum Schlieren).

Salgssjef Raphael Simonelli er glad for at renovasjonsselskapet har mestret alle de innledende utfordringene: „Vi kunne sørge for at ladningen er tilstrekkelig for hele innsamlingsoperasjonen og at lading over natten fungerer problemfritt“, sier salgssjefen. „Batteriene har vist seg å fungere både om sommeren og om vinteren.“

Driften går problemfritt, bruken av eEconic lønner seg. Raphael Simonelli forklarer den økonomiske fordelen ved elektriske kjøretøy: De er riktignok dyrere i anskaffelse, men bruken lønner seg på lang sikt på grunn av lavere reparasjons- og drivkostnader. I tillegg fremmer staten elektrifiseringen av flåtene, for i Sveits er elektrisk drevne lastebiler helt fritatt fra LSVA, den ytelsesavhengige avgiften for tunge kjøretøy, fram til 2030. For kommuner og landets regjering er bærekraft ved siden av lønnsomhet en stadig viktigere faktor – eEconic scorer på begge områder.

Avgjørelsen om eEconic kom ikke overraskende, for hos REMONDIS Recycling AG har man i mange år satset på den velprøvde påliteligheten og den intuitive betjeningen av Mercedes-Benz-kjøretøy: Mer enn halvparten av de 50 kjøretøyene har en stjerne på fronten.

Beslutningstakerne i REMONDIS Recycling AG lot seg også overbevise av den gjennomtenkte ergonomien til eEconic. Renovasjonskjøretøyet med påbygg fra Contena-Ochsner/Stummer gir mannskapet en lav, leddskånende innstigning og god plass i førerhuset – vesentlige fordeler ved hyppige stopp og skift som kan vare opptil 9 timer.

Den dyptgående panoramafrontruten i DirectVision-førerhuset sørger dessuten for at føreren av eEconic beholder god oversikt: Utformingen av ruten muliggjør direkte øyekontakt med andre trafikanter og sikrer en fremragende oversikt over de sveitsiske veiene.

I tillegg øker moderne assistansesystemer som nødbrems- og filholderassistenter sikkerheten i den tette bytrafikken. Det er ikke bare sjåførene som drar nytte av dette, men alle som ferdes i Zürich. Sjåføren Blerim Kodzadziku oppsummerer det slik: «Jeg er veldig fornøyd med eEconic. Den er moderne, komfortabel og tryggere for alle.»

Den sveitsiske avdelingen av REMONDIS Recycling AG gir med eEconic et viktig bidrag til økt miljøbevissthet. Sjåfører, mannskap og beboere nyter allerede godt av dens stille og effektive arbeidsmåte. Å gjøre den urbane hverdagen mer behagelig og økologisk bærekraftig – for en nåtid med gode arbeidsforhold og på vei mot en utslippsfri fremtid.