Det er det bare Unimog som klarer: Dekktrykket kan stilles inn via tastetrykk på displayet, helt etter behovet i situasjonen. Føreren kan velge mellom de tre allerede konfigurerte modiene "Vei", "Sand" og "Dårlige veiforhold", og "Manuell". Dekktrykket tilpasses deretter automatisk. Slik kan Unimog kjøre på løst underlag som sand eller slam med lavt dekktrykk og større kontaktflate. Det gir bedre trekkevne og mindre glipp. Eller rett og slett sparsommelig og sikker på veien med høyt dekktrykk og liten kontaktflate.
Ekstra terrenggående Unimog
TireControl plus
Uunnværlig i terrenget.
TireControl plus.
Dekktrykkontrollen TireControl plus kan leveres fra fabrikk, spesielle ombygginger er ikke nødvendig.
Høyt dekktrykk.
- Liten kontaktflate
- Minimal dekkslitasje
- Lavt drivstofforbruk
- Høy bæreevne ved høy hastighet
- Høy sporsikkerhet og styrestabilitet
Lavt dekktrykk.
- Stor kontaktflate
- Lite marktrykk, mindre skader på underlaget
- Mindre glipp
- Høy trekkevne
- God selvrengjøring (profil)
- Mindre jordkomprimering, færre hjulspor
- Ingen fastkjøringer
Koble inn dekktrykkontrollen.
- Forhåndsvelge eller manuelt stille inn forhåndsprogrammert modus på displayet
- Betjening via rattknapper
- Kontroll- og påfyllingsventil samt ledning er plassert beskyttet under hjulkapselen
