Żegnaj zimo i Unimog.

Od wielu lat załogi są wspierane w codziennych zadaniach przez dwa Unimog. Przecież trzeba pielęgnować i utrzymywać 240 kilometrów dróg w powiecie. Oprócz służb zimowych, szczególnie między majem a październikiem, należy kosić pobocza. Jeszcze do niedawna w służbie drogowców były dwa Unimog U 400, teraz są to dwa zupełnie nowe Unimog U 530 w Tieforange.

„Unimog U 400 miał na liczniku około 10 000 godzin pracy”, opowiada kierownik floty Fredy Gerlach, „teraz go wymieniliśmy.” „W języku urzędowym nazywa się to ‚zakupem zastępczym’.” Pracownicy drogownictwa, którzy codziennie wyruszają z zakładu drogowego w Oerlenbach, są zachwyceni swoim nowym Unimogiem, który znakomicie sprawdza się z kosiarką Trio (Mulag).

Napęd hydrostatyczny, opony ciężarowe, przednia płyta montażowa do osprzętu komunalnego, kamera przednia i tylna oraz niezbędne łańcuchy na koła do pracy na lodzie i śniegu wyróżniają nowe Unimog U 530. „Nie było dla naszych potrzeb żadnej alternatywy”, mówi Fredy Gerlach. „Żaden inny pojazd nie jest tak zwrotny i tak elastyczny w montażu i demontażu osprzętu jak Unimog. Inne pojazdy w tej klasie nie są w stanie zabrać rozsiewacza o pojemności czterech metrów sześciennych. Poza tym jego zwrotność jest niezrównana.”

I choć w październiku liście na drzewach już złocą się, załoga zakładu utrzymania dróg niestrudzenie kosi na terenie powiatu Bad Kissingen. W zależności od zadania montowana jest myjka wysokociśnieniowa (Leistikow) lub szczotka zamiatająca firmy Dücker. Również podwójne urządzenie do mycia słupków drogowych firmy Mulag jest regularnie montowane na jednym z wysięgników koszących Mulag.

Już teraz ekipa z Oerlenbach nie może się doczekać wiosny 2024. Nie tylko dlatego, że wtedy ciężkie zimowe utrzymanie dróg w trybie zmianowym dobiegnie końca. Lecz przede wszystkim dlatego, że znów będzie: pełne zaangażowanie w nowoczesną „wymianę sprzętu”!

Projekt zrealizowany we współpracy z generalnym przedstawicielem Unimog:
Ing. Kurt Herold GmbH & Co. KG