Kontakt

Twoje pytania

Masz pytania, życzenia lub sugestie? Będziemy wdzięczni za przekazanie nam ich. Pola oznaczone * są obowiązkowe.

Możesz się z nami także skontaktować pod numerem serwisowym lub e-mailem. 

  • Samochód ciężarowy
  • Doradztwo i zakup
  • Usługi finansowania
  • eMobility
  • TruckCharge
  • TruckCharge Network
  • Usługi i części
  • Fleetboard i Mercedes-Benz Trucks Uptime
  • Umowy serwisowe
  • Karta serwisowa
  • Części i akcesoria
  • Naprawa
  • Inne zapytania
  • Kariera
  • Dostawcy
  • Prasa
  • Inne

O jakie zapytanie chodzi?

Dane kontaktowe

Zwrot grzecznościowy
  • Afganistan
  • Afryka Południowa
  • Albania
  • Algieria
  • Andora
  • Angola
  • Anguilla
  • Antarktyka
  • Antigua i Barbuda
  • Arabia Saudyjska
  • Argentyna
  • Armenia
  • Aruba
  • Australia
  • Austria
  • Azerbejdżan
  • Bahamy
  • Bahrajn
  • Bangladesz
  • Barbados
  • Belgia
  • Belize
  • Benin
  • Bermudy
  • Bhutan
  • Białoruś
  • Boliwia
  • Bonaire, Sint Eustatius i Saba
  • Botswana
  • Bośnia i Hercegowina
  • Brazylia
  • Brunei Darussalam
  • Brytyjskie Wyspy Dziewicze
  • Burkina Faso
  • Burundi
  • Bułgaria
  • Była Jugosłowiańska Republika Macedonii
  • Chile
  • Chiny
  • Chorwacja
  • Curaçao
  • Cypr
  • Czad
  • Czarnogóra
  • Czechy
  • Dalekie Wyspy Mniejsze Stanów Zjednoczonych
  • Dania
  • Dominika
  • Dżibuti
  • Egipt
  • Ekwador
  • Erytrea
  • Estonia
  • Etiopia
  • Falklandy
  • Federalne Stany Mikronezji
  • Fidżi
  • Filipiny
  • Finlandia
  • Francja
  • Francuskie Terytoria Południowe
  • Gabon
  • Gambia
  • Georgia Południowa i Sandwich Południowy
  • Ghana
  • Gibraltar
  • Grecja
  • Grenada
  • Grenlandia
  • Gruzja
  • Guam
  • Gujana
  • Gujana Francuska
  • Gwadelupa
  • Gwatemala
  • Gwinea
  • Gwinea Bissau
  • Gwinea Równikowa
  • Haiti
  • Hiszpania
  • Holandia
  • Honduras
  • Hongkong, Chiny
  • Indie
  • Indonezja
  • Irak
  • Iran
  • Irlandia
  • Islandia
  • Izrael
  • Jamajka
  • Japonia
  • Jemen
  • Jordania
  • Kajmany
  • Kambodża
  • Kamerun
  • Kanada
  • Katar
  • Kazachstan
  • Kenia
  • Kirgistan
  • Kiribati
  • Kolumbia
  • Komory
  • Kongo
  • Kongo, Republika Demokratyczna
  • Koreańska Republika Ludowo-Demokratyczna
  • Kosowo
  • Kostaryka
  • Kuba
  • Kuwejt
  • Laos
  • Lesoto
  • Liban
  • Liberia
  • Libijska
  • Lichtenstein
  • Litwa
  • Luksemburg
  • Madagaskar
  • Majotta
  • Makau
  • Malawi
  • Malediwy
  • Malezja
  • Mali
  • Malta
  • Mariany Północne
  • Maroko
  • Martynika
  • Mauretania
  • Mauritius
  • Meksyk
  • Monako
  • Mongolia
  • Montserrat
  • Mozambik
  • Mołdawia, Republika
  • Myanmar
  • Namibia
  • Nauru
  • Nepal
  • Niemcy
  • Niger
  • Nigeria
  • Nikaragua
  • Niue
  • Norfolk
  • Norwegia
  • Nowa Kaledonia
  • Nowa Zelandia
  • Oman
  • Pakistan
  • Palau
  • Panama
  • Papua Nowa Gwinea
  • Paragwaj
  • Peru
  • Pitcairn
  • Polinezja Francuska
  • Polska
  • Portoryko
  • Portugalia
  • Republika Dominikany
  • Republika Korei
  • Republika Zielonego Przylądka
  • Republika Środkowej Afryki
  • Reunion
  • Rosja
  • Rumunia
  • Rwanda
  • Sahara Zachodnia
  • Saint Barthélemy
  • Saint Kitts i Nevis
  • Saint Lucia
  • Saint Vincent and the Grenadines
  • Saint-Pierre i Miquelon
  • Salwador
  • Samoa
  • Samoa Amerykańskie
  • San Marino
  • Senegal
  • Serbia
  • Seszele
  • Sierra Leone
  • Singapur
  • Sint Maarten
  • Sint Maarten
  • Somalia
  • Sri Lanka
  • Stany Zjednoczone
  • Stolica Apostolska (Watykan)
  • Suazi
  • Sudan
  • Sudan Południowy
  • Surinam
  • Svalbard i Jan Mayen
  • Syria
  • Szwajcaria
  • Szwecja
  • Słowacja
  • Słowenia
  • Tadżykistan
  • Tajlandia
  • Tajwan, Chiny
  • Tanzania
  • Terytoria Palestyńskie
  • Terytorium Brytyjskie Oceanu Indyjskiego
  • Timor Wschodni
  • Togo
  • Tokelau
  • Tonga
  • Trinidad i Tobago
  • Tunezja
  • Turcja
  • Turkmenia
  • Turks i Caicos
  • Tuvalu
  • Uganda
  • Ukraina
  • Urugwaj
  • Uzbekistan
  • Vanuatu
  • Wenezuela
  • Wietnam
  • Wybrzeże Kości Słoniowej
  • Wyspa Bouveta
  • Wyspa Bożego Narodzenia
  • Wyspa Guernsey
  • Wyspa Jersey
  • Wyspa Man
  • Wyspa Świętej Heleny
  • Wyspy Alandzkie
  • Wyspy Cooka
  • Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych
  • Wyspy Heard i McDonalda
  • Wyspy Kokosowe
  • Wyspy Marshalla
  • Wyspy Owcze
  • Wyspy Salomona
  • Wyspy Wallis i Futuna
  • Wyspy Świętego Tomasza i Książęca
  • Węgry
  • Włochy
  • Zambia
  • Zimbabwe
  • Zjednoczone Emiraty Arabskie
  • Zjednoczone Królestwo Wielkiej Brytanii
  • Łotwa

Dane pojazdu

Wpis musi zawierać dokładnie 17 znaków.

Dodaj załącznik

    Do 5 plików, łącznie maks. 15 MB

    Używamy Państwa danych wyłącznie zgodnie z naszą polityką prywatności.

    Kontakt Fleetboard

    Tutaj można przejść do formularza kontaktowego Fleetboard. W tym celu opuszczasz aktualną stronę Mercedes-Benz Trucks.

    Cztery pory roku.

    Komunalne i utylizacja

    Cztery pory roku.

    Większość z pewnością od razu pomyśli o pizzy. Ale cztery pory roku w jednym pakiecie — to także potrafi Unimog. Specjalista do zadań komunalnych doskonale sprawdza się przez cały rok. Koszenie, pielęgnacja zieleni, zimowe utrzymanie dróg, zamiatanie: listy zadań miast i gmin są długie, ale z Unimog można je szybko i efektywnie zrealizować. Na przykład także w Salzburgu.

    W zastosowaniach komunalnych Unimog sprawdza się przez cały rok.

    Wzbogaca flotę komunalną.

    Zawsze jest coś do zrobienia – często zaplanowane, czasem również spontaniczne. W letnich upałach tak samo jak przy lodzie i śniegu. W takim zadaniu sprawdza się nośnik narzędzi Unimog. Ten wszechstronny pojazd wyróżnia się znormalizowanymi przyłączami mechanicznymi, hydraulicznymi i elektrycznymi dla szerokiej gamy osprzętu i zabudów. Punkty mocowania na ramie, okucia montażowe po bokach i z tyłu oraz punkty kulowe na międzyramie skrzyni ładunkowej sprawiają, że wymiana urządzeń jest szybka i prosta. Dzięki temu pojazd można także w krótkim czasie przystosować do bieżących wymagań, na przykład przy nagłym nadejściu zimy.

    Na filmie: Unimog w całorocznym użytkowaniu dla miasta Salzburg.

    Wideo: Unimog w całorocznym użytkowaniu dla miasta Salzburga.

    Manewrowanie w bardzo ciasnej przestrzeni.

    Krótkie wymiary przedniej części pojazdu, niska wysokość całkowita i niewielka szerokość sprawiają, że Unimog jest wyjątkowo zwrotny. Dzięki rozstawom osi od 2,80 do 3,90 m Unimog przekłada swoją moc nie tylko na drogę, lecz także w każdy zakamarek. Opcjonalny układ kierowniczy z napędem na wszystkie koła pozwala jeszcze bardziej zwiększyć zwrotność. Najbardziej kompaktowy model Unimog U 219 oferuje przy promieniu skrętu wynoszącym zaledwie 12,6 m wysoką efektywność jako nośnik narzędzi na bardzo ograniczonej przestrzeni.

    Krótkie czasy postoju, długie interwały serwisowe.

    Dzięki różnorodnym rozwiązaniom w zakresie osprzętu i zabudów Unimog może być efektywnie wykorzystywany każdego dnia w roku. To zmniejsza przestoje i tym samym realnie oszczędza pieniądze. Ponadto nowoczesne silniki Euro VI najnowszej generacji Unimog są szczególnie oszczędne w zużyciu paliwa. Również pod względem serwisu Unimog wypada korzystniej niż porównywalne pojazdy, ponieważ pomimo zaawansowanej technologii zazwyczaj generuje jedynie niskie koszty konserwacji.

    Ein Mercedes-Benz Unimog mit einem hydraulischen Arm reinigt die Wand eines Tunnels, während Scheinwerfer auf den Bereich gerichtet sind.
    Ein Mercedes-Benz Unimog mit einem hydraulischen Arm reinigt die Wand eines Tunnels, während Scheinwerfer auf den Bereich gerichtet sind.
    Ein Mercedes-Benz Unimog fährt auf einer Straße und ist mit einer orangefarbenen Kehrmaschine ausgestattet, die am Fahrzeug angebracht ist und den Boden bearbeitet.
    Ein Mercedes-Benz Unimog fährt auf einer Straße und ist mit einer orangefarbenen Kehrmaschine ausgestattet, die am Fahrzeug angebracht ist und den Boden bearbeitet.
    Ein orangefarbener Mercedes-Benz Unimog mit einer Kippmulde steht auf einer Straße. Die Kippmulde ist angehoben, um den Ladevorgang zu zeigen.
    Ein orangefarbener Mercedes-Benz Unimog mit einer Kippmulde steht auf einer Straße. Die Kippmulde ist angehoben, um den Ladevorgang zu zeigen.
    Ein orangefarbener Mercedes-Benz Unimog steht auf einer Landstraße. Der Unimog ist mit einem Wassertank und einer Arbeitsvorrichtung ausgestattet, um Straßen zu reinigen.
    Ein orangefarbener Mercedes-Benz Unimog steht auf einer Landstraße. Der Unimog ist mit einem Wassertank und einer Arbeitsvorrichtung ausgestattet, um Straßen zu reinigen.

    Przeznaczone dla kierowników placów gospodarki komunalnej i kierowców.

    Efektywność jest wpisana w geny Unimoga. Jednak także w zakresie komfortu i ergonomii wszechstronny pojazd marki Mercedes-Benz wyznacza wysokie standardy. Kabina kierowcy Unimoga została zaprojektowana z myślą o ergonomii; wszystkie funkcje pojazdu i osprzętu obsługuje się intuicyjnie. Dzięki niewielkiemu wysunięciu przedniej części pojazdu kierowcy mają doskonałą widoczność przez przednią szybę oraz na ewentualny montowany osprzęt.
    Kierowca Mercedes-Benz Unimog obsługuje konsolę sterowania z różnymi elementami obsługi i przyciskami, podczas gdy cyfrowy wyświetlacz jest dobrze widoczny. Wszystko na swoim miejscu: elementy obsługi w kabinie kierowcy Unimoga umożliwiają wygodne sterowanie osprzętem i zabudowami.

    Do tego dochodzą kolejne technologiczne atuty: Zmienne położenie kolumny kierownicy VarioPilot® pozwala w bardzo krótkim czasie przesunąć kierownicę i całą kolumnę pedałów z lewej na prawą stronę. W połączeniu z opcjonalnie dostępnymi, przeszklonymi drzwiami do obsługi kosiarki zapewniona jest idealna widoczność na urządzenia robocze, na przykład podczas pielęgnacji poboczy. Synergiczny napęd jazdy EasyDrive umożliwia płynne przejście między wydajną jazdą a bezstopniową pracą. Mocny układ hydrauliki roboczej i zasilającej VarioPower® oszczędza miejsce, wagę i paliwo w porównaniu z zewnętrznymi napędami Diesla lub pompami mocowanymi na wałku odbioru mocy.

    Dla menedżerów floty, osób odpowiedzialnych za finanse i kierowców: Nośnik narzędzi Unimog oferuje atrakcyjny pakiet łączący elastyczność, opłacalność i komfort. Cenny partner na co dzień!

    Odkryj kolejne historie:

    • Wszystkie (30)
    • Usługi komunalne i utylizacja (30)
    • Arocs (11)
    • eEconic (4)
    • Nośnik osprzętu Unimog (10)

    Drogami odnawialnymi

    Unimog WaVe już udowodnił swoją przydatność do ruchu drogowego. Jednak także jako urządzenie robocze nośnik osprzętu zasilany wodorem prezentuje się znakomicie.
    Dowiedz się więcej

    Boom elektrycznych ciężarówek w Danii

    W Danii zarejestrowano już ponad 1 000 elektrycznych ciężarówek. Mercedes‑Benz ma w ofercie dwa najczęściej używane modele: eEconic i eActros — eEconic jest ponadto wykorzystywany w wielu gminach do wywozu odpadów. Hessel Trucks, wraz z modelem FUSO eCanter, importuje ponad 40% wszystkich elektrycznych ciężarówek w kraju.
    Dowiedz się więcej

    Ze starego zrób ciężarówkę.

    reECONIC firmy Mercedes‑Benz Special Trucks to pojazd koncepcyjny gospodarki o obiegu zamkniętym: akumulatorowy, lokalnie bezemisyjny i częściowo wykonany z recyklingowanej stali, aluminium, szkła i tworzyw sztucznych. Wspólnie z 32 partnerami Daimler Truck pokazuje, że w produkcji można zaoszczędzić do 41 % ekwiwalentu CO₂.
    Dowiedz się więcej

    eMobility na miarę

    Specjaliści od przeróbek z Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks mają znów specjalne zlecenie: na rynek australijski potrzebny jest eEconic, którego dotąd nie było. Rozwój elektromobilności stawia kolegów z Molsheim przed rosnącymi wyzwaniami — ale czy to niemożliwe? Mówią, że ani to zlecenie, ani kolejne nie są niemożliwe.
    Dowiedz się więcej

    Śladami cichego Sztokholmu

    Szwedzka firma zajmująca się bezpieczeństwem ruchu drogowego TMA Bolaget AB przyczynia się za pomocą dwóch nowych eEconic do realizacji celów środowiskowych i klimatycznych Sztokholmu.
    Dowiedz się więcej

    Bezpieczne czyszczenie

    Pojazdy ssące Econic dbają o puste i czyste studzienki uliczne, aby woda deszczowa mogła bezpiecznie spływać z ulic.
    Dowiedz się więcej

    Nowe miotły dobrze miotają.

    Jens Riedel i Silvio Schubert ze Stadtwerke Torgau dbają o czyste ulice przy pomocy trzech Unimog.
    Dowiedz się więcej

    Prace konserwacyjne w elektrowni wodnej

    Ennskraftwerke w Austrii stawiają na Unimog U 323. W elektrowni Thurnsdorf zapora ma zaledwie dwa i pół metra szerokości. Zwykły dźwig niewiele tu zdziała. Dlatego decyzja o nowym modelu z Wörth była łatwa: Unimog dobrze radzi sobie z warunkami panującymi na miejscu.
    Dowiedz się więcej

    Ekstremalny komfort

    Mercedes-Benz Special Trucks dokładnie sprawdza nośnik osprzętu Unimog na Großglocknerze, na wysokości 2 500 m. W centrum uwagi znajduje się system obsługi UNI-TOUCH®.
    Dowiedz się więcej

    Pokonuje dodatkowy kilometr bez wysiłku.

    Dzięki nowemu Unimog U 527 wystarczy teraz serwisować, tankować i przechowywać tylko jeden pojazd bazowy, który jednak wykonuje zadania trzech.
    Dowiedz się więcej

    Spotkanie pokoleń w Harzu

    Unimog U 84, U 2400, U 400 oraz zupełnie nowy U 429 odśnieżają drogę na szczyt.
    Dowiedz się więcej

    Czysta przewaga konkurencyjna

    Tylko trzy firmy w Szwajcarii są w stanie czyścić tunele. Do nich należy Besa AG ze swoją flotą Unimogów.
    Dowiedz się więcej

    Wszystkie dobre rzeczy ...

    Drezdeński „Team Orange” stawia na Unimog U 527 – z pługiem klinowym, ramieniem do podlewania, żurawiem i skrzynią ładunkową pojazd jest przez cały rok wszechstronnie wykorzystywany.
    Dowiedz się więcej

    Czysta sprawa

    Frankfurter Entsorgungs- und Service GmbH stawia na w pełni elektryczny eEconic firmy Daimler Truck AG jako przyjazny dla klimatu pojazd użytkowy do gospodarowania odpadami.
    Dowiedz się więcej

    Czysto na idealnej linii

    Dwa w pełni elektryczne eActros 300 od Mercedes-Benz Trucks jako pojazdy zbierające dbają o czystość strefy kibiców Mistrzostw Świata FIS 2025 i chronią środowisko. Są częścią innowacyjnego systemu gospodarowania odpadami, który redukuje emisje i promuje gospodarkę o obiegu zamkniętym.
    Dowiedz się więcej

    Cicha wydajność, czyste rozwiązanie.

    Mercedes-Benz eEconic zapewnia ciche i bezemisyjne usuwanie odpadów na lotnisku w Zurychu. Dzięki w pełni elektrycznemu napędowi, wysokiemu poziomowi bezpieczeństwa i ergonomicznej konstrukcji optymalizuje organizację pracy i przyczynia się do zrównoważonego rozwoju lotniska.
    Dowiedz się więcej

    Czyste trasy

    Kerschner wkracza w elektromobilność z eActros 300. Ciężarówka z napędem bateryjnym pokazuje na co dzień, jak czysta i cicha może być gospodarka odpadami.
    Dowiedz się więcej

    Czyste jutro bez odpadów z wczoraj.

    W pełni elektryczny Mercedes‑Benz eEconic łączy technologie przyszłości w dziedzinie zrównoważonego rozwoju i bezpieczeństwa. Również władze komunalne wyspy Bornholm, które definiują się miłością do przyrody, zdecydowały się na lokalnie bezemisyjny specjalny pojazd ciężarowy. Dzięki temu przyjazny dla środowiska pojazd do wywozu odpadów jest teraz eksploatowany na całej wyspie.
    Dowiedz się więcej

    Czystość tonami

    Econic z myjką do pojemników firmy MoWa czyści pojemniki na odpady przy użyciu wysokiego ciśnienia i gorącej wody. Załoga może w pełni polegać na komforcie i ergonomii swojego pojazdu Special Trucks.
    Dowiedz się więcej

    Singapur zostaje elektryfikowany.

    Mercedes-Benz Trucks dostarcza po raz pierwszy eEconic do Singapuru. 800 Super Holdings rozpoczyna tym samym bezemisyjną, cichą i wydajną gospodarkę odpadami na terenie miasta.
    Dowiedz się więcej

    Zimowy bohater Wielkiej Brytanii

    Mocny w służbach zimowych: tysiączny Mercedes-Benz Arocs w Econ Engineering z silnikiem OM 471, PowerShift, napędem na wszystkie koła i posypywaczem Spargo.
    Dowiedz się więcej

    W Wertheim jest pięknie.

    Miejski zakład gospodarki komunalnej w Wertheim wykorzystuje Unimog U 327 z systemem obsługi UNI-TOUCH® oraz wyposażeniem do zimowego utrzymania dróg firmy Bucher do prac komunalnych.
    Dowiedz się więcej

    Energetycznie przez Innsbruck

    Innsbrucker Kommunalbetriebe rozpoczęły zrównoważoną rewolucję w zbiórce odpadów dzięki w pełni elektrycznemu eEconic od Daimler Truck. Pojazd przekonuje cichą i bezemisyjną jazdą, wspieraną własną energią słoneczną. Innowacyjna technologia i funkcje bezpieczeństwa, takie jak Frontguard Assist i Sideguard Assist, dają dużą przewagę w ruchu miejskim. Sukces eEconic sprzyja przejściu na w pełni zelektryfikowaną flotę pojazdów, wspieraną przez krajowe programy dofinansowania.
    Dowiedz się więcej

    Żuraw zamiast siły mięśni

    Aby zapewnić wysoki poziom bezpieczeństwa w ruchu miejskim, Freiburg już od 15 lat stawia na Econic. Również przy nowych podziemnych kontenerach.
    Dowiedz się więcej

    Eko z systemem

    Zellinger GmbH wprowadza do Górnej Austrii zrównoważoną gospodarkę odpadami, wykorzystując cztery w pełni elektryczne Mercedes‑Benz eActros 300 – zasilane własnym prądem ze źródeł odnawialnych.
    Dowiedz się więcej

    W spokoju tkwi siła

    Zimowe utrzymanie dróg przyjazne środowisku: Autobahn GmbH testuje eActros 400 na A9 — pierwszy elektryczny pojazd odśnieżający na niemieckich autostradach.
    Dowiedz się więcej

    Opiekunowie Alp

    Dowiedz się więcej

    Mocny w zespole

    Dowiedz się więcej

    Przyszłość leży w gwiazdach

    Dowiedz się więcej

    „Zawód z gwarancją wrażeń”

    Nancy John z Berliner Stadtreinigung (BSR) prowadzi Mercedes-Benz Econic 2630 ulicami stolicy – wywiad.
    Dowiedz się więcej

    To może cię też zainteresować:

    Unimog z pługiem do odśnieżania odśnieża głęboko zaśnieżoną drogę.

    Opiekunowie Alp

    Pracownica wywozu odpadów stoi przed pojazdem do wywozu odpadów Econic.

    „Zawód z gwarancją przeżyć.”

    Mercedes-Benz Unimog z żurawiem podnosi pień drzewa, otoczony roślinnością i drzewami na nieutwardzonej drodze.

    Wszystkie dobre rzeczy ...

    Nośnik osprzętu Unimog

    Otwarty na wyzwania

    eEconic

    Pojazdy specjalne dla Twojej branży