Vďaka prevádzkovej bezpečnosti a spoľahlivosti, rovnako ako vynikajúcej systémovej kompetencii a kompetencii nosiča náradia sa Unimog už celé desaťročia považuje za profesionálneho nosiča náradia. Čo nás motivovalo? Unimog značky Mercedes-Benz bol vyvinutý výhradne na tento účel. V kombinácii s mnohými kvalifikovanými výrobcami náradia a nadstavieb a rozsiahlym know-how partnerov modelu Unimog vznikol systém, ktorého flexibilita a produktivita sú bezkonkurenčné. Popri všetkých jeho schopnostiach sú rozmery nanajvýš kompaktné – a práve preto prejavuje tento nosič náradia svoju efektívnosť takmer všade. Štandardy stanovuje Unimog aj v oblasti pohonu a riadenia náradia – napríklad pomocou vyberateľného multifunkčného džojstiku, ktorý umožňuje ešte jednoduchšie a bezpečnejšie ovládanie.
Unimog nosič zariadení
Koncepcia pohonu
Skonštruovaný na prácu.
Jedinečná koncepcia vozidla.
Plnou silou vpred: mechanické pohony náradia.
Na želanie na palube: vedľajší náhon vyvedený z motora a z prevodovky.
Vedľajší náhon vyvedený z motora, ktorý je dostupný na želanie, poháňa výkonovú hydrauliku, ale možno ho použiť aj na prevádzku výkonného náradia v kombinácii s hydrostatickým pohonom. Vedľajší náhon náradia s normovanou prírubou na prevodovke s ručným radením umožňuje prevádzku bežných hydraulických čerpadiel pre žeriavové nadstavby a zdvíhacie pracovné plošiny. Otáčky náhonu a smer otáčania sú identické s otáčkami motora, prípadne so smerom otáčania.
Silný predný a zadný výstupný hriadeľ.
Predné navesené prídavné zariadenia, ktoré si vyžadujú vysoký výkon, sú poháňané priamo cez predný výstupný hriadeľ hnacím ústrojenstvom motora. Hriadeľ je sériovo chladený olejom a pomocou profilu drážkovaného hriadeľa veľkosti 1¾" zabezpečuje prenos momentu s veľmi vysokou mierou účinnosti – a to aj v nepretržitej prevádzke.
Ani pri zmene prevodového stupňa nedochádza k prerušeniu toku sily, zatiaľ čo spojku možno zopínať dokonca v stave záťaže. Otáčky výstupného hriadeľa (do 1 000 ot./min) možno nastaviť jednoducho a presne. Výsledkom je komfortná práca s plným nasadením sily. Predný výstupný hriadeľ dáva k dispozícii výkon 160 kW a mechanický zadný výstupný hriadeľ poskytuje až 220 kW.
Elektrické pohony.
Stačí zasunúť – hotovo.
Štyri štandardné rozhrania v kabíne vodiča a na vonkajšej strane umožňujú pripojenie elektrických spotrebičov alebo zariadení na obsluhu náradia – bez akejkoľvek potreby prepojenia káblami. Palubnú sieť napája trojfázový alternátor s napätím 24 V a prúdom 150 A. Palubná elektronika s možnosťou nastavenia parametrov, ktorá pracuje prostredníctvom zbernice CAN, uľahčuje nastavenia ako obmedzenie otáčok motora na ochranu mechanicky poháňaného náradia, blokovanie rozjazdu pri vysunutých oporných pätkách alebo obmedzenie rýchlosti.
