Arocs 的公路車型與越野車型作為一款堅固高效的運載貨車，能夠自如應對多種挑戰。 其配備了性能強大而經濟性好的引擎，如第三代 OM 471。
車輛的新功能，諸如可選配的 10 噸前軸、LED 頭燈和 250 噸以下的 Arocs 為您展示了： Arocs 帶來的出色表現。
bauma 2022
Arocs
我們在 bauma 2022 展覽會上的亮點.
堅固的外表，強大的核心。
Arocs 配有吊車
當它出場時，發揮非凡作用： 全新 10 噸級前軸可以承受更大的負載，諸如可以擴大起重機結構的作用範圍。 駕駛員在操控時可以體驗數位 Multimedia Cockpit, interactive142 的諸多優勢。 Predictive Powertrain Control 與 Mercedes‑Benz Uptime 的多種可能性完善了該車型的性能。
250 噸以下的 Arocs。
250 噸以下的 Arocs 重載曳引車將堅固性、可靠性、經濟性與重型載重技術相結合， 例如液力聯結器與附加的冷卻系統。 前後的重型拖車裝置上也具備推拉功能，車廂的空間寬敞舒適。 250 噸以下的 Arocs 新車型現在也提供空氣彈簧後軸 250 噸以下的 Arocs 同樣具備這些新特點： 選配 LED 頭燈
Arocs 自卸起重機。
該款 Arocs 自卸起重機為工程運輸業的多樣任務提供了所需的靈活性。 在道路行駛中要特別歸功於強大的 OM 470 和 Predictive Powertrain Control。 採用前瞻性駕駛方式的自動變速箱在高速公路和地方公路上都能發揮優勢。 在外觀方面，選配的 LED 尾燈使用壽命長，並易於保養。
Arocs 混凝土泵車。
混凝土泵車有更大的空間： 配有 ClassicSpace Low Roof 車廂的 Arocs 為大需求創造了空間。 High Performance Engine Brake 安全性更好，得益於 Mercedes‑Benz Uptime 這一合適的工具，您可以避免非必要的維修。 由此也能提高經濟效益。 如同 Predictive Powertrain Control， 它同樣可以減少在地方公路的能耗。
產品資訊
Arocs 配有吊車
| 型號系列 | Arocs |
| 類型 | 4151 8×4/4 適用於吊車的車輛 |
| 允許的最大重量 | 41.0噸；前軸10.0噸；後軸，盤形齒輪 300，行星式，16.0噸 |
| 車輪軸距 | 5,150 mm |
| 車廂 | L 型車廂 StreamSpace，2.50m，平面底部 |
| 引擎 | OM 471，R6，12.8 l，375 kW （510 匹馬力）， 2,500 牛頓米 |
| 引擎版本 | Euro VI, E |
| 變速箱 | PowerShift 3; G 330-12/11.63-0.77 |
| 軸傳動比 | i = 3.417 |
| 無磨損的煞車 | 次要水減速器； High Performance Engine Brake |
| 配備和套件 | 前軸 10.0 噸，包括前軸彈簧 2 x 10.0 噸，4 葉片（新）；轉向系統，Servotwin，4 軸；Predictive Powertrain Control |
250 噸以下的 Arocs
| 型號系列 | Arocs |
| 類型 | 4463 LS 6x4；改裝為 8x4/4，導軸 |
| 車輪軸距 | 3,900 mm |
| 車廂 | 大型車廂 BigSpace，2.50 m，平底 |
| 引擎 | OM 473, R6, 15,6 l, 460 kW (625 PS), 3,000 Nm |
| 引擎版本 | Euro VI, E |
| 變速箱 | PowerShift 3; G 280-16/11.7-0.69 |
| 軸傳動比 | i = 4.571 |
| 無磨損的煞車 | 液力聯結器；High Performance Engine Brake |
| 配備和套件 | 重型運輸應用額外的冷卻系統；重型駕駛程式；Predictive Powertrain Control (PPC)；Multimedia Cockpit, interactive142 |
Arocs 自卸起重機
| 型號系列 | Arocs |
| 類型 | 1846 K 4x2 |
| 允許的最大重量 | 19.0 噸； 前軸 8.0 噸；後軸 11.5 噸 |
| 車輪軸距 | 3,900 mm |
| 車廂 | 中型車廂 ClassicSpace，2.30 m，隧道 320 mm |
| 引擎 | OM 470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 PS), 2,200 Nm |
| 引擎版本 | Euro VI, E |
| 變速箱 | PowerShift 3; G 230-12/11.7-0.77 |
| 軸傳動比 | i = 4,143 |
| 無磨損的煞車 | High Performance Engine Brake |
| 配備和套件 | Predictive Powertrain Control; TruckData Center；LED 尾燈1；Multimedia Cockpit |
Arocs 混凝土泵車
| 型號系列 | Arocs |
| 類型 | 2640 6x4 |
| 允許的最大重量 | 35.0 噸；前軸 7.5 噸 / 7.5 噸； 後軸 10.0 噸 / 10.0 噸 |
| 車輪軸距 | 4,800 mm |
| 車廂 | 中型車廂，Low Roof，2.30 m，引擎通道 320 mm |
| 引擎 | OM 470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 PS), 1,900 Nm |
| 引擎版本 | Euro VI, E |
| 變速箱 | PowerShift 3; G 230-12/11.7-0.78 |
| 軸傳動比 | i = 4,333 |
| 無磨損的煞車 | High Performance Engine Brake |
| 配備和套件 | TruckData Center; Classic Cockpit |
Arocs 傾倒車
| 型號系列 | Arocs |
| 類型 | 2651 K 6x4 傾倒車 |
| 允許的最大重量 | 26.0 噸； 前軸 7.5 噸；後軸 10.5 噸 / 10.5 噸 |
| 車輪軸距 | 3,300 mm |
| 車廂 | 中型車廂 ClassicSpace，2.30 m，隧道 170 mm |
| 引擎 | OM 471，R6，12.8 l，375 kW （510 匹馬力）， 2,500 牛頓米 |
| 引擎版本 | Euro VI, E |
| 變速箱 | PowerShift 3; G 330-12/11.63-0.77 |
| 軸傳動比 | i = 4,333 |
| 無磨損的煞車 | 次要水減速器； High Performance Engine Brake |
| 配備和套件 |
Predictive Powertrain Control; Multimedia Cockpit, interactive142；新一代傾倒車 |
Arocs 側卸半拖車
| 型號系列 | Arocs |
| 類型 | 1851 LS 4x2 |
| 允許的最大重量 | 18.0 噸；前軸 7.5 噸；後軸 11.5 噸 |
| 車輪軸距 | 3,600 mm |
| 車廂 | 大型車廂 ClassicSpace，2.30 m，隧道 170 mm |
| 引擎 | OM 471，R6，12.8 l，375 kW （510 匹馬力）， 2,500 牛頓米 |
| 引擎版本 | Euro VI, E |
| 變速箱 | PowerShift 3; G 330-12/11.63-0.77 |
| 軸傳動比 | i = 3,714 |
| 無磨損的煞車 | High Performance Engine Brake |
| 配備和套件 | MirrorCam1, 271, 287; Hydraulic Auxiliary Drive (HAD)；Predictive Powertrain Control; Multimedia Cockpit, interactive142; Active Brake Assist 5287, 285 |
Arocs 混凝土預拌車
| 型號系列 | Arocs |
| 類型 | 3240B 8x4/4 |
| 允許的最大重量 | 35.0 噸；前軸 7.5 噸 / 7.5 噸； 後軸 10.0 噸 / 10.0 噸 |
| 車輪軸距 | 4,250 mm |
| 車廂 | 中型車廂 ClassicSpace，2.30 m，隧道 320 mm |
| 引擎 | OM 470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 PS), 1,900 Nm |
| 引擎版本 | Euro VI, E |
| 變速箱 | PowerShift 3; G 230-12/11.7-0.78 |
| 軸傳動比 | i = 4,333 |
| 無磨損的煞車 | High Performance Engine Brake |
| 配備和套件 | TruckData Center；Multimedia Cockpit, interactive142；載運貨車導航；數位廣播電台 |
