Communal & Gestion des déchets

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Communal & Gestion des déchets

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eMobility sur mesure

Les professionnels de la transformation de Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks ont de nouveau une mission spéciale : pour le marché australien, il faut un eEconic qui n’existe pas encore. Le développement de l’électromobilité confronte les collègues de Molsheim à des défis croissants – mais impossible ? Ni cette mission ni les suivantes ne le sont, affirment-ils.

Sur les traces silencieuses de Stockholm

La société suédoise de sécurité routière TMA Bolaget AB contribue à atteindre les objectifs environnementaux et climatiques de Stockholm grâce à deux nouveaux eEconic.

Nettoyer en toute sécurité.

Les véhicules aspirateurs Econic garantissent des regards vides et propres, afin que l'eau de pluie puisse s'écouler en toute sécurité depuis la chaussée.

Un balai neuf balaie bien.

Jens Riedel et Silvio Schubert des services municipaux de Torgau veillent à la propreté des rues grâce à trois Unimog.

Intervention de maintenance à la centrale hydroélectrique

Les Ennskraftwerke en Autriche misent sur l'Unimog U 323. À la centrale de Thurnsdorf, le barrage ne fait que deux mètres et demi de large. Avec une grue conventionnelle, on n'irait pas loin. C'est pourquoi la décision en faveur d'un nouveau modèle de Wörth a été facile : l'Unimog s'adapte bien aux conditions locales.

Confort extrême

Mercedes‑Benz Special Trucks met à l'épreuve le porte-outils Unimog sur le Großglockner, à 2 500 m d'altitude. Le système de commande UNI-TOUCH® est au centre de l'attention.

Va sans effort plus loin.

Avec le nouvel Unimog U 527, il suffit désormais d'entretenir, de faire le plein et de stocker un seul véhicule de base, qui accomplit toutefois les tâches de trois.

Rencontre intergénérationnelle dans le Harz

Un Unimog U 84, un U 2400, un U 400 ainsi qu'un U 429 flambant neuf déneigent la route jusqu'au sommet.

Un avantage concurrentiel lié à la propreté

Seules trois entreprises en Suisse sont en mesure de nettoyer les tunnels. La Besa AG en fait partie avec sa flotte d'Unimog.

Toutes les bonnes choses...

L'équipe « Team Orange » de Dresde mise sur l'Unimog U 527 — équipé d'un chasse‑neige en V, d'un bras d'arrosage, d'une grue et d'un plateau de chargement, le véhicule est polyvalent et utilisé toute l'année.

Propreté assurée

La Frankfurter Entsorgungs- und Service GmbH mise sur l'eEconic entièrement électrique de Daimler Truck AG en tant que véhicule utilitaire respectueux du climat pour la collecte des déchets.

Propre sur la trajectoire idéale.

Deux eActros 300 entièrement électriques de Mercedes-Benz Trucks assurent, en tant que véhicules de collecte, que la fan zone de la Coupe du monde FIS 2025 reste propre et que l'environnement est préservé. Ils font partie d'un concept innovant de gestion des déchets qui réduit les émissions et favorise l'économie circulaire.

Performance silencieuse, solution propre

L'eEconic Mercedes‑Benz assure une évacuation des déchets silencieuse et sans émissions à l'aéroport de Zurich. Grâce à sa motorisation entièrement électrique, à sa grande sécurité et à son design ergonomique, il optimise les flux de travail et contribue au développement durable de l'aéroport.

Trajets propres

Kerschner se lance dans l'électromobilité avec l'eActros 300. Le camion électrique à batterie montre au quotidien à quel point la collecte des déchets peut être propre et silencieuse.

Un matin propre sans les déchets d'hier.

L'eEconic Mercedes‑Benz entièrement électrique réunit des technologies d'avenir dans les domaines de la durabilité et de la sécurité. La municipalité de l'île de Bornholm, qui se définit par son amour de la nature, a également opté pour le camion spécial localement sans émissions. Le véhicule de collecte respectueux de l'environnement est désormais en service sur l'ensemble du territoire.

Des tonnes de propreté

Un Econic équipé d'une station de lavage de poubelles de la société MoWa nettoie les poubelles à haute pression et à l'eau chaude. Les équipes peuvent compter pleinement sur le confort et l'ergonomie de leur Special Trucks.

Singapour s'électrifie

Mercedes-Benz Trucks livre pour la première fois un eEconic à Singapour. 800 Super Holdings lance ainsi une collecte des déchets en zone urbaine sans émissions, silencieuse et efficace.

Le héros hivernal du Royaume‑Uni

Performant en service hivernal : le 1 000e Arocs Mercedes-Benz chez Econ Engineering avec l'OM 471, le système PowerShift, la traction intégrale et l'épandeur Spargo.

Tout est beau à Wertheim.

Le dépôt municipal de Wertheim utilise l'Unimog U 327, équipé du système UNI-TOUCH® et de l'équipement de service hivernal de Bucher, pour les travaux communaux.

Plein d'énergie à Innsbruck

Les services municipaux d'Innsbruck ont initié une révolution durable dans la collecte des déchets avec l’eEconic entièrement électrique de Daimler Truck. Le véhicule se distingue par une conduite silencieuse et sans émissions, soutenue par l'électricité solaire produite sur site. La technologie innovante et des fonctions de sécurité telles que Frontguard Assist et Sideguard Assist offrent un avantage considérable en milieu urbain. Le succès de l’eEconic favorise la transition vers une flotte de véhicules entièrement électrifiée, soutenue par des programmes nationaux d'aide.

Écologie avec méthode

Zellinger GmbH apporte en Haute‑Autriche une gestion durable des déchets avec quatre eActros Mercedes‑Benz 300 entièrement électriques, alimentés par sa propre électricité verte.

Recours aux grues plutôt qu'à la force musculaire

Pour garantir un niveau élevé de sécurité dans le trafic urbain, Fribourg mise depuis déjà 15 ans sur l'Econic. Aussi pour les nouveaux conteneurs souterrains.

La force réside dans le calme.

Service hivernal respectueux de l'environnement : l'Autobahn GmbH teste sur l'A9, avec l’eActros 400, le premier véhicule de déneigement électrique sur les autoroutes allemandes.

Les gardiens des Alpes

Solide en équipe.

L'avenir est dans les étoiles

« Un métier qui garantit des expériences »

Nancy John de la Berliner Stadtreinigung (BSR) conduit l'Econic Mercedes‑Benz 2630 dans les rues de la capitale – une interview.
Actualités et patrimoine

Tout l'essentiel sur l'avenir et le passé

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Bête de somme et véhicule de loisir

La cinquième décennie de l’Unimog a vu naître de nouvelles séries, mais aussi le prix du véhicule tout-terrain de l’année.

Nonplusultra Unimog

À l'occasion du 80e anniversaire de l'Unimog, Mercedes-Benz Special Trucks et Hellgeth Engineering présentent l'Unimog le plus luxueux et le plus puissant de tous les temps.

L'Unimog en tant que Melkexpress dans l'agriculture

Un Unimog U 25 de la série 402, doté de 25 ch, d'une cabine fermée et d'un empattement de 2 120 mm, s'occupe de la logistique laitière.

L'histoire de l'Unimog

En savoir plus sur le légendaire véhicule polyvalent et les moments forts de son histoire mouvementée.

En route pour les vacances !

Lorsque l'infrastructure d'un aéroport exige l'exploitation, dans le domaine de la gestion des installations, de véhicules tout-terrain particulièrement maniables, facilement reconfigurables et rapides, le choix se porte en priorité sur l'Unimog.

Souvenirs de la capote pliante

Quand l’Unimog existait encore « sans le haut ».

Succès à l'exportation et concentrés de puissance

Au cours de la troisième décennie, des séries Unimog voient le jour qui, comme l'U 1300 L, convainquent encore aujourd'hui les fans et les utilisateurs.

L'art de l'ingénieur et l'esprit pionnier

Depuis maintenant 75 ans, l'Unimog incarne comme aucun autre véhicule l'efficacité, la flexibilité et des aptitudes tout-terrain légendaires. La pierre fondatrice de cette histoire à succès a été posée par les ingénieurs Albert Friedrich, Heinrich Rößler et Hans Zabel.

Soudé

Le troisième MB-trac revient au musée Unimog après une restauration minutieuse réalisée par des apprentis du partenaire de service Unimog, Schmahl Landtechnik.

Modèles à succès et gain de performances

Depuis maintenant 75 ans, l'Unimog incarne, plus que tout autre véhicule, l'efficacité, la flexibilité et une aptitude tout‑terrain légendaire. Dans les années 60 est née la vaste gamme de produits qui, encore aujourd'hui, façonne le spécialiste des véhicules à transmission intégrale.

Icône de l'agriculture.

Le tracteur emblématique MB-trac de la maison Daimler enthousiasme des générations d'agriculteurs jusqu'à aujourd'hui.

Légende familiale

Le 19 mars 1949, la livraison du premier Unimog entra dans l'histoire. Parmi les premiers à le recevoir se trouvait Karl Riker, vétéran de guerre et propriétaire d'une distillerie d'eau-de-vie à Hößlinswart. Il fut également l'un des premiers à vivre des moments inoubliables avec cet engin polyvalent.

Bricoler. Croire. Et faire bouger.

Avec ses trois amis, le pasteur Markus Lettner a restauré cinq Unimog. Ce qui avait commencé comme une aide technique s'est transformé en une grande amitié. Et tout cela grâce au véritable couteau suisse sur roues Mercedes-Benz Trucks.

Salons et événements

Les gardiens des Alpes

Le Maestro Unimog

Expériences, conseils, vidéos sur les possibilités d'utilisation et images d'archives : la chaîne YouTube de Stefano Bagnasacco «Unimog Italy» vise à rassembler la communauté Unimog et à diffuser des connaissances sur ce véhicule polyvalent.

Unimog U 411 dans la simulation de course Gran Turismo 7

La simulation de course Gran Turismo 7 introduit pour la première fois le légendaire Unimog U 411 Mercedes-Benz sur les circuits virtuels. Réputé pour sa robustesse, sa transmission intégrale et son design iconique, ce polyvalent historique unit désormais passé et avenir numérique. Les joueurs vivent une physique de conduite réaliste, une agilité impressionnante et la fascination d'une icône tout-terrain appréciée dans le monde entier, directement à l'écran.

30 ans de l’Actros

Depuis que l'Actros, fleuron de Mercedes‑Benz Trucks, est arrivé sur le marché en 1996, il n'a cessé de se distinguer par des innovations remarquables et a contribué de manière décisive à l'évolution du transport de distribution moderne. À l'occasion de son 30e anniversaire, nous revenons sur son parcours.
Communal

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