Los caballeros de la carretera.

Tuberías de desagüe, equipos de construcción, cemento y otros: el distribuidor de materiales de construcción Travis Perkins se asegura de que las obras de toda la ciudad de Londres reciban el material adecuado en el momento oportuno. Literalmente, no es un trabajo fácil. Los empleados al volante, que cada día deben abrirse paso entre el bullicio de la capital británica, afrontan todo tipo de desafíos. El nuevo 6x2 Econic 2628LL está diseñado para hacerles esta tarea lo más fácil posible.

«El Econic es óptimo para su uso en entornos urbanos», dice James Taylor, director de flota de Travis Perkins. «En las ciudades, los usuarios de la vía suelen compartir calles estrechas: camiones y turismos, ciclistas y peatones», explica James Taylor. Quien quiera aumentar la seguridad para todos no debe insistir de forma desconsiderada en su propio derecho, sino que también mira a la derecha y a la izquierda.

Esta consideración se facilita al máximo gracias al Econic. Su parabrisas panorámico bajo y la puerta del acompañante totalmente acristalada permiten una visión prácticamente completa de los alrededores. El conductor se beneficia de este cómodo campo visual, que le facilita ver con antelación, por ejemplo, a los ciclistas especialmente vulnerables. Una posición de asiento más baja que la habitual en los vehículos de construcción sitúa al conductor y a otros usuarios de la vía a la misma altura.

El Econic 2628 LL de Travis Perkins fue equipado posteriormente con un sistema de cámaras. Las zonas que el conductor no puede ver desde el asiento se captan mediante cámaras frontales, traseras y laterales y se muestran en un monitor en la cabina. Además, el sistema Sidescan® emite una señal de audio cuando se aproxima un ciclista.

Una buena visión de la calle, sin embargo, es solo la mitad de la batalla. Otras características de seguridad de la oferta de Mercedes‑Benz convierten al camión especial en el paquete integral y convincente que llevó a Travis Perkins a comprar el que ya es el tercer Econic de su flota de vehículos.

Los detalles técnicos del Econic no dejan nada que desear. Un acceso bajo, asientos de conductor con suspensión neumática y un eje trasero direccionable, que proporciona una mayor maniobrabilidad, facilitan la vida a los empleados de Travis Perkins. El chasis del nuevo Econic se ha equipado con una carrocería de plataforma de Massey Truck Engineering, de Sheffield, así como con una grúa montada en la parte trasera de HMF con una capacidad de elevación de 14 t.

«En la adquisición de nuestros Econic, Wellingborough Intercounty Truck & Van, nuestro socio de larga trayectoria, nos fue de gran ayuda. Los Econic están perfectamente adaptados a nuestras necesidades», informa James Taylor. Por ello no es de extrañar que ya se haya pedido un cuarto Econic, que también se pintará en los colores corporativos verde y dorado y apoyará al equipo en el ajetreado tráfico urbano de Londres.