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    Tonnenweise Sauberkeit

    Kommunal & Entsorgung

    Tonnenweise Sauberkeit

    Düsseldorf-Unterbach: Ein Econic der Müllabfuhr leert die Biotonnen der Anwohner im rheinischen Vorort. So weit, so gewöhnlich. Doch ein zweiter Econic fährt der Müllabfuhr hinterher – und reinigt die Mülltonnen mithilfe einer speziellen Tonnenwaschanlage der Firma MoWa. Buchstäblich mit Hochdruck arbeiten die Teams an der Reinigung der Abfallbehälter. Und können sich dabei voll auf ihren Econic verlassen, der mit Zuverlässigkeit, Komfort und Ergonomie glänzt.

    Ein Econic mit Tonnenwaschanlage sorgt für saubere Mülltonnen.

    Verschmutzte Bio- und Restmülltonnen können besonders in den Sommermonaten zum Problem werden. Sie riechen schlecht und sind unhygienisch. In Düsseldorf sorgt die Firma MoWa (Mobile Waschanlagen) mit einem Econic dafür, dass die Tonnen tiefengereinigt an ihren Platz zurückkehren. Mithilfe einer speziellen Tonnenwaschanlage, die auf dem Econic aufgebaut ist.

    Frank und Alexander, zwei Einsatzkräfte von MoWa, sind im Stadtteil Düsseldorf-Unterbach unterwegs. Verschmutzte Abfallbehälter kommen ihnen nicht in die Tonne. Mit ihrem Econic fahren sie im Abstand von etwa 15 Minuten der Müllabfuhr hinterher und nehmen in Angriff, was in den Mülltonnen zurückgeblieben ist. Mit Heißwasser und Hochdruck.

    Zwei Männer in orangefarbener Arbeitskleidung stehen vor einem Mercedes-Benz Econic Truck. Sie lächeln und posieren für das Foto, während der Truck im Hintergrund sichtbar ist.

    Saubere Arbeit ist ihr Ding: Alexander und Frank.

    Der Econic von MoWa ist ein gern gesehenes Fahrzeug in den Straßen von Düsseldorf-Unterbach. Sollten die Anwohner ihre geleerten Tonnen mal zu früh wieder reinholen, werden sie von Alexander freundlich daran erinnert, sie nochmal an die Straße zu rollen. Frank, der Fahrer, wartet dabei gerne im Wagen – kein Wunder, so bequem wie es auf den Komfort-Schwingsitzen des Econic ist.

    Video thumbnail

    Arbeitseinstieg leicht gemacht.

    „Am Econic ist der Low-Entry-Einstieg hervorzuheben, welcher ergonomisch für die Mitarbeitenden gestaltet ist,“ sagt Marc Przybylski, Prokurist im Familienunternehmen MoWa. Am Ende des Tages sind sie nicht so ermüdet sind wie bei anderen Lkw.

    Der Econic nimmt den Einsatzkräften einen Teil ihrer Arbeitsschritte ab. Denn Schritte machen sie täglich so einige. Die Mitarbeitenden von MoWa arbeiten sehr ähnlich wie bei der Müllabfuhr: Im Alltagsbetrieb müssen sie sehr oft ein- und aussteigen, auf Dauer beansprucht das die Gelenke. Dank Low-Entry-Einstieg mit nur zwei Trittstufen werden die Einsatzkräfte weniger belastet.

    Damit es noch besser läuft, verfügt das Fahrerhaus des Econic über eine bequeme Stehhöhe von bis zu 1.920 mm und einer Durchstiegshöhe von bis zu 1.745 mm bei der hohen Fahrerhaus-Variante. So kann auch der Fahrer auf der straßenabgeneigten Seite aussteigen, indem er einfach durch das Fahrerhaus geht.

    Die reinen Fakten.

    Auf dem Betriebsgelände der Firma MoWa in Overath bei Köln präsentiert Marc Przybylski ein Fahrzeug seiner Flotte: einen weißen Econic 1835. Der hat – wie die anderen Modelle auch – jede Menge Platz für Aufbauten jeglicher Art. Zum Beispiel für zwei Tanks mit 6.000 l Frischwasser sowie einen Schmutzwassertank. Damit können die Econic bis zu 600 Abfallbehälter pro Tag waschen, ohne dass dabei Wasser ausgetauscht werden muss. „Wir verkaufen Sauberkeit“, sagt Marc Przybylski stolz – der inoffizielle Claim des Unternehmens.

    “ Wir verkaufen Sauberkeit.”

    Marc Przybylski, Prokurist, MoWa GmbH

    Diese Sauberkeit lässt sich in Zahlen ausdrücken: Die Tonnenwaschanlage arbeitet mit 50 l pro Minute, einem Druck von 150 bar und Heißwasser mit bis zu 70 °C. So können auch grobe Verschmutzungen an und in den Tonnen entfernt werden. Insgesamt sind bei MoWa neben anderen Fahrzeugen rund 25 Econic mit Tonnenwaschanlage im Einsatz. Das Unternehmen vertreibt seine Aufbauten außerdem in Österreich, der Schweiz sowie den Beneluxstaaten.

    Ein orangefarbener Mercedes-Benz Econic Müllwagen entleert seinen Inhalt, während ein Mitarbeiter in Uniform den Vorgang überwacht. Wohnhäuser und ein geparktes Auto sind im Hintergrund sichtbar.

    Ein Stern der ersten Stunde.

    Der Econic feierte 2023 sein 25-jähriges Jubiläum – genauso lange hält die Firma MoWa dem Special Truck schon die Treue. „Wir haben bereits vor 25 Jahren einen der ersten Econic gekauft, um eine Waschanlage aufzubauen.“ Es war sogar genau der fünfte Econic, der jemals vom Band rollte.

    Mittlerweile ist der alte Econic im Ruhestand. In Sachen Sauberkeit sind seine Nachfolger bei MoWa aber weiter ganz vorn mit dabei.

    Mercedes-Benz Econic Müllwagen in einer Halle, mit Werbung für mobile Waschanlagen und einem Baum-Design auf der Seite. Der fünfte jemals gebaute Econic leistete der Firma MoWa treue Dienste.

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    Aus alt mach Lkw

    Der reECONIC von Mercedes-Benz Special Trucks ist ein Konzeptfahrzeug der Kreislaufwirtschaft: batterieelektrisch, lokal emissionsfrei und teilweise aus recyceltem Stahl, Aluminium, Glas und Kunststoff gefertigt. Gemeinsam mit 32 Partnern zeigt Daimler Truck, dass bis zu 41 Prozent CO₂-Äquivalente in der Produktion eingespart werden können.

    eMobilität nach Maß

    Die Umbau-Profis von Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks haben wieder einmal einen Spezialauftrag: Für den australischen Markt wird ein eEconic benötigt, den es so noch nicht gibt. Der Ausbau der E-Mobilität stellt die Molsheimer Kollegen vor wachsende Herausforderungen – aber unmöglich? Ist weder dieser Auftrag noch die nächsten, sagen sie.

    Auf den leisen Spuren Stockholms

    Die schwedische Verkehrssicherheits-Firma TMA Bolaget AB steuert mit zwei neuen eEconic die Umwelt- und Kimaziele von Stockholm an.

    Sicher saubermachen

    Econic Saugfahrzeuge sorgen für leere und saubere Sinkkästen, damit Regenwasser sicher von den Straßen ablaufen kann.

    Neue Besen kehren gut

    Jens Riedel und Silvio Schubert von den Stadtwerken Torgau sorgen für saubere Straßen mithilfe von drei Unimog.

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    Die Ennskraftwerke in Österreich setzen auf den Unimog U 323. Im Kraftwerk Thurnsdorf ist die Staumauer ist nur zweieinhalb Meter breit. Mit einem herkömmlichen Kran kommt man da nicht weit. Daher war die Entscheidung für ein neues Modell aus Wörth leicht: Der Unimog kommt mit den Gegebenheiten vor Ort gut zurecht.

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    Mercedes-Benz Special Trucks prüft den Unimog Geräteträger auf dem Großglockner in 2.500 m Höhe auf Herz und Nieren. Im Fokus steht das Bediensystem UNI-TOUCH®.

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    Mit dem neuen Unimog U 527 muss nun nur noch ein Basisfahrzeug gewartet, betankt und gelagert werden, das aber die Aufgaben von dreien erledigt.

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    Nur drei Unternehmen sind in der Schweiz in der Lage, Tunnelröhren zu reinigen. Die Besa AG gehört mit ihrer Unimog Flotte dazu.

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    Team Orange Dresden setzt auf den Unimog U 527 – mit Keilpflug, Gießarm, Kran und Ladepritsche ist das Fahrzeug das ganze Jahr über vielseitig im Einsatz.

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    Leise Leistung, saubere Lösung

    Der Mercedes-Benz eEconic sorgt am Flughafen Zürich für eine leise und emissionsfreie Abfallentsorgung. Mit vollelektrischem Antrieb, hoher Sicherheit und ergonomischem Design optimiert er die Arbeitsabläufe und trägt zur nachhaltigen Entwicklung des Flughafens bei.

    Saubere Touren

    Kerschner startet mit dem eActros 300 in die Elektromobilität. Der batterieelektrische Lkw zeigt im Alltag, wie sauber und leise Entsorgung sein kann.

    Ein sauberes Morgen ohne Abfall von gestern

    Der vollelektrische Mercedes-Benz eEconic vereint Zukunftstechnologien auf den Gebieten Nachhaltigkeit und Sicherheit. Auch die Kommunalverwaltung der Insel Bornholm, die sich über ihre Liebe zur Natur definiert, hat sich für den lokal emissionsfreien Special Truck entschieden. Damit ist das umweltfreundliche Entsorgungsfahrzeug nun im gesamten Landesgebiet im Einsatz.

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    Nancy John von der Berliner Stadtreinigung (BSR) steuert den Mercedes-Benz Econic 2630 durch die Straßen der Hauptstadt – ein Interview.

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