Χρήση cookie

Η Daimler χρησιμοποιεί cookie για την καλύτερη διαμόρφωση και τη συνεχή βελτίωση της ιστοσελίδας. Χρησιμοποιώντας την ιστοσελίδα, συμφωνείτε με τη χρήση των cookie.

Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στις οδηγίες για τα cookie.
Το νέο Actros έως 250 τόνων
Τα φορτηγά μας

Το νέο Actros έως 250 τόνων

Βαριές μεταφορές. Έως 250 τόνοι.

Το νέο Actros έως 250 τόνων θέτει νέα μέτρα σύγκρισης στα θέματα άνεσης, επιδόσεων οχήματος και ευελιξίας για τον κλάδο των βαρέων μεταφορών. Με την πρώτη ματιά, σε κάθε διαδρομή, αλλά και στα διαλείμματα.

Με το νέο Actros έως 250 τόνων, κυκλοφορεί ένας τράκτορας που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε ειδικά για τη μεταφορά φορτίων ιδιαίτερα μεγάλου βάρους και όγκου. Ακόμη σημαντικότερο: με την καμπίνα οδηγού GigaSpace και BigSpace, προσφέρει ακριβώς την άνεση εργασίας και διαμονής που χρειάζεστε στις βαριές μεταφορές.

Τα πλεονεκτήματα συνοπτικά.

  • Πανίσχυροι 6κύλινδροι εν σειρά κινητήρες, που καλύπτουν όλες τις απαιτήσεις στις βαριές μεταφορές
  • Πίσω σύστημα ψύξης1 για παρατεταμένη χρήση του κινητήρα και του Retarder
  • Υγρός συμπλέκτης χωρίς φθορές1 για ακραίες καταπονήσεις κατά την εκκίνηση και τους ελιγμούς
  • Αυτόματο κιβώτιο 16 σχέσεων Mercedes PowerShift 31
  • Προσαρμοσμένα στη χρήση προγράμματα οδήγησης και στοχευμένα επιλεγόμενοι τρόποι λειτουργίας και πρόσθετες λειτουργίες
  • Εύκολη προσαρμογή στη χρήση χάρη στα διαφορετικά πέταλα και τις πλάκες συναρμολόγησης, καθώς τους συνδέσμους βαρέων φορτίων1 μπροστά και πίσω για ρυμούλκηση και ώθηση
  • Στιβαροί πίσω άξονες με μέγιστο φορτίο έως 13 t

Με τους πανίσχυρους, αξιόπιστους κινητήρες Euro VI, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Mercedes PowerShift 3 και τον υγρό συμπλέκτη1, διαθέτει ένα δυνατό και εξαιρετικά στιβαρό σύστημα κίνησης, το οποίο παρέχει τις επιδόσεις που απαιτούνται πρακτικά στις βαριές μεταφορές. Και για να μπορείτε να χρησιμοποιείτε αξιόπιστα την τεράστια απόδοση ισχύος, εξοπλίσαμε το νέο Actros έως 250 τόνων με ιδιαίτερα στιβαρή κατασκευή ανάρτησης και πλαισίου, ώστε η διαθέσιμη ισχύς να μπορεί να μεταδίδεται με ακρίβεια στο δρόμο ακόμη και με μέγιστο φορτίο.