Μόνο στο Wörth μεταφέρθηκαν περίπου 100 εκθέματα, όπως μοντέλα, κινητήρες, βραβεία, κύπελλα, ανταλλακτικά και αξεσουάρ. Επιπλέον, υπάρχουν 2.000 μέτρα ραφιών με αρχεία, 2.600 μπομπίνες ταινιών και 600 μαγνητικές ταινίες. Οπότε υλικό όπως βιβλία, παλιά φυλλάδια ή τεχνικά έγγραφα αποκτούν μια νέα στέγη. Το αρχείο αποτελεί πραγματικό θησαυρό και για τους προγραμματιστές των φορτηγών της Mercedes‑Benz.

Μια κορυφαία στιγμή για θαυμαστές και ιστορικούς: Στο μέλλον, η εταιρεία θα συγκεντρώσει τη συλλογή των θρυλικών φορτηγών της περισσότερο στην περιοχή του εργοστασίου Wörth. Μεταξύ των πρώτων κλασσικών οχημάτων που θα μεταφερθούν στο Wörth με ρυμουλκούμενα χαμηλής πλατφόρμας είναι το πανοραμικό λεωφορείο Mercedes‑Benz O 321 από το 1962, το Unimog 25 hp (Gebr. Boeringer από το 1951) και το πυροσβεστικό όχημα Benz τύπου S 110 (1925). Τα οχήματα φυλάσσονταν μέχρι πρότινος σε μια αίθουσα κοντά στη Στουτγάρδη. Ένας άλλος παλιός θησαυρός της εξαιρετικής συλλογής στο Wörth είναι το φορτηγό Daimler Kardan, ένα πρωτότυπο του 1899. Το ταχύτερο έκθεμα είναι το αγωνιστικό φορτηγό Atego (κατασκευής 2000) με 1.103 kW (1.500 hp) και τελική ταχύτητα κίνησης τα 200 χιλιόμετρα την ώρα.

Το Μουσείο Mercedes‑Benz στο Untertürkheim συνεχίζει να είναι ο τόπος της κοινής ιστορίας των επιβατικών αυτοκινήτων και των επαγγελματικών οχημάτων του οίκου Daimler. Τα εμπορικά οχήματα που εκτίθενται εκεί δεν θα μεταστεγαστούν.