Sostenible, con visos de futuro, impulsado por la innovación y silencioso: es el primer camión íntegramente eléctrico de Mercedes-Benz. Pero, el eActros es más que un camión. Forma parte de la solución integradal eActros, que, además del camión con los servicios clásicos, también incluye el nuevo eConsulting e innovadores soluciones digitales. Todo aquello que le permitirá acercarse a la ausencia de emisiones locales.
eMobility
El eActros y su servicio postventa
Más que un camión.
El nuevo eActros: Charged & Ready.
Autonomía.
El eActros está disponible en dos versiones con tres o cuatro baterías. Cada una de estas baterías de iones de litio especiales son realmente potentes con una capacidad de unos 112 kWh3005. Esto significa una capacidad total de la batería de aprox. 3363004 o 448 kWh3004. Esta energía permite recorrer tramos de hasta 300 km3006 o 400 km3002, en los que la autonomía exacta puede variar, entre otras cosas, en función de la topografía, el estilo de conducción, la temperatura exterior, la carga y la superestructura. Con su excelente resistencia, el eActros es ideal para el tráfico de reparto pesado en el espacio urbano.
Simule su uso en la calculadora de autonomía.
Proceso de carga.
De estación de servicio a estación de carga. El sistema de carga estandarizado hace el proceso de carga del eActros lo más intuitivo posible: accionar el freno de estacionamiento, conectar el conector CCS-Combo-2 a la toma de carga del vehículo (se bloquea automáticamente) y a cargar.
Con una intensidad de carga de 160 kW, se puede cargar del 20 al 80% (con tres baterías) o en algo más de una hora y media (con cuatro baterías) para volver a la carretera.3009 El tiempo de carga medio depende, entre otras, de la temperatura ambiente y del vehículo, del estado de carga de las baterías y de la intensidad de carga de la estación de carga. Para finalizar el proceso de carga, presionar el botón de parada situado junto a la toma de carga y el vehículo se desbloquea.
Sistemas de asistencia a la conducción para aumentar la seguridad
Naturalmente, el eActros viene equipado de serie con acreditados sistemas de asistencia a la conducción que ayudan al conductor especialmente en el uso urbano: desde el asistente de control de estabilidad, de cambio de carril, de control de atención y de giro, pasando por el Active Brake Assist 5 y el control de la presión de los neumáticos, hasta el asistente de control del balanceo.287 La cabina del conductor viene equipada, además, con un nuevo detector de incendios y un sistema de alarma para advertir de forma temprana al conductor en caso de emergencia. De este modo, queremos hacer que el trabajo en el complejo tráfico de reparto urbano más seguro y eficiente.
Nuevas prestaciones de conducción y trabajo.
El eAxle específico de Mercedes-Benz con dos motores, 330 kW de potencia continua y 400 kW de potencia máxima, proporciona una aceleración potente e inmediata. Esta abrumadora experiencia de conducción se refuerza con un cambio de dos marchas y un centro de gravedad bajo.
Gracias a la integración de serie del Multimedia Cockpit y la MirrorCam, un nivel de ruidos especialmente bajo en la cabina del conductor y una escasa vibración (ya que no hay motor debajo de la cabina), la conducción y el trabajo en el eActros es lo más cómoda y relajada posible.
Ventajas para usted
Red de servicio técnico profesional.
En caso de requerir servicio técnico, los talleres autorizados Mercedes-Benz le atienden de forma profesional, en el taller e in situ gracias a nuestro OnRoadService.
Control continuo sobre los costes de servicio técnico de su eActros.
Alta explotación de vehículos y pleno control sobre todos los costes de servicio técnico a precios atractivos. El contrato de servicios de Mercedes-Benz Complete con Mercedes-Benz Uptime lo hace posible con un paquete de servicios a medida. Solo se utilizan recambios originales de Mercedes-Benz, que pueden contribuir a conservar el valor de su camión.
Mercedes-Benz Complete en combinación con Mercedes-Benz Uptime: ¡Su paquete integral sin preocupaciones!
Su paquete integral sin preocupaciones.
- Control sobre todos los costes del servicio posventa
- Completo paquete de servicios para todos los trabajos de taller, incluidas piezas de desgaste
- Exclusivamente recambios originales Mercedes-Benz
- Acompañamiento y apoyo desde la coordinación de citas hasta la revisión de la facturación
- Interconexión inteligente de vehículos con Mercedes-Benz Uptime
- Cuotas mensuales muy atractivas
- Duraciones del contrato de servicios de hasta 6 años y 360 000 km, en función del equipamiento del vehículo
Garantía legal.
De forma complementaria a la garantía legal, Daimler Truck ofrece una ampliación temporal de la garantía3007 para la cadena cinemática y la batería de alto voltaje.
TruckStore.
El eActros no tiene nada que envidiar a nuestro Actros convencional. Por ejemplo, también ofrecemos a nuestros clientes atractivas ofertas de recompra de eActros en forma de «camiones de ocasión» a través de nuestra acreditada TruckStore.
Datos técnicos.
Desde la autonomía hasta el tiempo de cara: el eActros no es un camión cualquiera. Experimente el camión íntegramente eléctrico de Mercedes-Benz en dos versiones:
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| El eActros en dos tipos de versión. | ||
| Longitudes máx. del vehículo | 9300 mm | 6x2/4000 mm: 8700 mm; 6x2/4600 mm: 9300 mm |
| Anchura | 2500 mm/llantas de aluminio 2550 mm | 2500 mm/llantas de aluminio 2550 mm |
| Modelo constructivo | 983.003 | 983.020 |
| Distancia entre ejes | 5500 mm | 4000 mm, 4600 mm |
| Peso total autorizado | 19 t | 27 t |
| Carga útil sin superestructura | 10,6 t | 6x2/4000 mm: 17,7 t; 6x2/4600 mm: 17,6 t |
| Cabina/túnel del motor | M Classic Space/túnel del motor 170 mm | M Classic Space/túnel del motor 170 mm |
| Carga sobre el eje (suspensión neumática) | 8,0/11,5 | 8,0/11,5/7,5 (8,0) |
| Potencia del motor (máx./cont.) | 400/330 kW | 400/330 kW |
| Potencia del motor PTO – Low Power | Pico: 32 kW (a 50 % SoC); cont.: 20 kW (a 50 % SoC) | Pico: 32 kW (a 50 % SoC); cont.: 20 kW (a 50 % SoC) |
| Potencia del motor PTO – High Power | Pico: 52 kW (a 50 % SoC); cont.: 30 kW (a 50 % SoC) | Pico: 52 kW (a 50 % SoC); cont.: 30 kW (a 50 % SoC) |
| Velocidad máx. | 89 km/h | 89 km/h |
| Cambio | 2 marchas (+2 marcha atrás) | 2 marchas (+2 marcha atrás) |
| Baterías | Baterías de iones de litio | Baterías de iones de litio |
| Número de paquetes de baterías | 3 | 3 |
| Autonomía | Hasta 300 km3006 | Hasta 300 km3006 |
| Capacidad de batería instalada | 336 kWh3004 con 3 packs (cada uno de 112 kWh) | 336 kWh3004 con 3 packs (cada uno de 112 kWh) |
| Intensidad de carga | Máx. 160 kW | Máx. 160 kW |
| Tiempo de carga3009 | 20 – 80 %: ~ 1h 15 min | 20 – 80 %: ~ 1h 15 min |
Iones de litio – UN 38.3.
Resumen de prueba UN 38.3.
Los fabricantes y distribuidores de células o baterías que contienen litio y han sido producidas después del 30 de junio de 2003 deben poner a disposición el resumen de las pruebas establecido en el manual Pruebas y Criterios, parte III, subapartado 38.3, párrafo 38.3.5. En esta página, encontrará los resúmenes de pruebas correspondientes para sus vehículos Mercedes-Benz. En la página web Gestión de mercancías y sustancias peligrosas, encontrará información adicional sobre materiales peligrosos.
Baterías de la red de a bordo y de alto voltaje.
Aquí encontrará el resumen de prueba UN 38.3 que necesita para el transporte de sus vehículos Mercedes-Benz con tecnología de iones de litio.