Grâce à la MirrorCam, la conduite devient plus économique en carburant, plus confortable et plus sûre – surtout avec la nouvelle génération déjà installée.

Les conducteurs connaissent la situation : Les amateurs de soleil qui se déplacent en marche arrière dans une halle sombre ne verront que le noir pâle dans les miroirs classiques. La MirrorCam, en revanche, détecte la situation et éclaire l’image sur les écrans en fonction des conditions de luminosité actuelles – pour des manœuvres facilitées.

Notamment avec la MirrorCam de deuxième génération, désormais disponible. Lors de l’optimisation, les développeurs ont de nouveau testé les paramètres d’image. Le résultat est une image capable aussi de représenter correctement une plage de contraste élevée. Autres vis de réglage : le rendu des couleurs et le réglage de la luminosité. Tout cela permet d’obtenir une représentation qui, grâce à la richesse de ses détails, assiste mieux que jamais le conducteur.

Le design des bras de caméra a également changé : Ils sont maintenant plus courts des deux côtés. Cela permet aux conducteurs de conduire plus facilement en marche arrière en ligne droite dès le départ, car la perspective est plus proche de celle des rétroviseurs classiques. Une largeur totale réduite diminue également le risque de collision avec des objets situés sur le bord de la route. Enfin, le bras de la caméra est désormais doté d’un rebord anti‑goutte sur sa face inférieure, qui empêche la pluie d’atteindre la lentille et de provoquer des effets optiques indésirables.

L’assistant de changement de direction sert également d’avertisseur de changement de voie : Si une voiture se trouve à droite du camion, par exemple, de sorte qu’il pourrait s’avérer dangereux de passer sur la voie de droite, un triangle de présignalisation jaune apparait sur l’écran du côté du passager.

L’assistant de changement de direction peut alerter le conducteur par des signaux visuels et sonores en cas de risque de collision, par exemple avec un cycliste, lors d’un virage à droite. D’abord, un triangle jaune s’affiche sur l’écran de la MirrorCam, suivi d’un triangle rouge.

Lors des changements de direction et des manœuvres, la MirrorCam présente un autre avantage : La visibilité vers l’avant est toujours dégagée – aucun rétroviseur extérieur ne limite le champ de vision du conducteur.

Lorsque le moteur est coupé, la MirrorCam peut être activée par simple pression sur une touche. Le conducteur peut ainsi surveiller l’environnement, même la nuit et lorsque le rideau est fermé, et repérer par exemple les voleurs.