Μια επέτειος σε 12 ιστορίες.

Ακρίβεια αντί για διαίσθηση: Ως ένα από τα πρώτα (ημι)αυτόματα συστήματα αλλαγής ταχυτήτων, η Telligent-Schaltung αξιολόγησε την κατάσταση οδήγησης αστραπιαία και επέλεξε την κατάλληλη ταχύτητα. Αυτό δεν έφερε μόνο σημαντικά περισσότερη άνεση στην καμπίνα, αλλά εξοικονόμησε και το απόθεμα ντίζελ! Το αποτέλεσμα: μια μεγάλη πρόοδος για τον κλάδο των μεταφορών — και λίγη περισσότερη άνεση σε κάθε διαδρομή.

Ένα από τα πρώτα ψηφιακά συστήματα διαχείρισης συντήρησης για φορτηγά – και η έναρξη μιας νέας εποχής υπηρεσιών: το „Telligent Maintenance System“ στο Actros βασίστηκε ήδη από το 1996 στην ευφυΐα αντί για αυστηρά διαστήματα συντήρησης. Αισθητήρες παρακολουθούσαν συνεχώς το λάδι, τα φίλτρα, τα φρένα, τα υγρά, τον τρόπο οδήγησης και τα χιλιόμετρα. Το αποτέλεσμα: συντήρηση όταν πραγματικά χρειάζεται. Μεγαλύτερη διαθεσιμότητα οχημάτων, μειωμένο κόστος και μια καινοτομία που, ξεκινώντας από τον πρώτο Actros, έφερε μεγαλύτερη αποδοτικότητα στις μεταφορές.

Ως ένα από τα πρώτα φορτηγά, ο Actros υιοθέτησε ήδη με την κυκλοφορία του ένα κεντρικό δίκτυο CAN-Bus για την ψηφιακή επικοινωνία μεταξύ κινητήρα, κιβωτίου ταχυτήτων και σασί. Αυτό έκανε το όχημα πιο αξιόπιστο, πιο αποδοτικό και σαφώς πιο έξυπνο. Αυτή η διασύνδεση αποτέλεσε τη βάση για καινοτόμα συστήματα όπως το Telligent Wartungssystem: Μόνο χάρη στην ταχεία ανταλλαγή δεδομένων μεταξύ των μονάδων ελέγχου και των υποσυστημάτων έγινε δυνατή η έξυπνη, προγνωστική συντήρηση.

Με την καμπίνα οδηγού MegaSpace στην πρώτη γενιά του Actros, οι οδηγοί του Actros το 1996 γνώρισαν μια νέα μορφή άνεσης: ένα επίπεδο δάπεδο και ένα ενιαίο ύψος οροφής 1,92 m σε όλο τον εσωτερικό χώρο την έκαναν μία από τις πιο ευρύχωρες και άνετες καμπίνες οδηγού της εποχής της – ιδανική για χαλαρή εργασία και διαμονή εν κινήσει.

Με το Active Brake Assist¹ ο Actros έλαβε το 2006 το πρώτο παγκοσμίως αυτόματο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης για φορτηγά. Ο βοηθός, ο οποίος εξελίσσεται συνεχώς από την εισαγωγή του, παρακολουθεί με ραντάρ και κάμερες την περιοχή μπροστά από το όχημα και μπορεί να αναγνωρίσει οχήματα, εμπόδια καθώς και πεζούς και ποδηλάτες. Σε περίπτωση κινδύνου μπορεί αρχικά να προειδοποιήσει τον οδηγό οπτικά και ακουστικά. Αν αυτός δεν αντιδράσει επαρκώς, το σύστημα μπορεί να φρενάρει αυτόματα — ακόμη και μέχρι πλήρους πέδησης. Για περισσότερη ασφάλεια, λιγότερα ατυχήματα και βελτιωμένη προστασία για τον οδηγό και τους άλλους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία.

Περισσότερο από μια καμπίνα οδηγού — από το 2011 το προαιρετικά διαθέσιμο πακέτο εσωτερικού χώρου SoloStar Concept μετέτρεψε τον Actros σε έναν χώρο διαμονής πάνω σε τροχούς. Δουλειά, χαλάρωση, ζωή: χάρη στην ευέλικτη αξιοποίηση του χώρου με αναδιπλούμενα κρεβάτια και ένα πρακτικό γωνιακό κάθισμα για να τεντώνεις τα πόδια, το εσωτερικό μετατράπηκε σε ελάχιστο χρόνο σε ένα φιλόξενο σαλόνι — ιδανικό για τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, μόνος ή με συνοδηγό. Μια πραγματική συνταγή επιτυχίας: εδώ και 15 χρόνια το SoloStar Concept αντιπροσωπεύει στις καμπίνες οδηγού Actros GigaSpace, BigSpace και StreamSpace την άνεση, τη λειτουργικότητα και την αληθινή αίσθηση του σπιτιού εν κινήσει.

Η εισαγωγή του Predictive Powertrain Control από το 2012 έκανε τον Actros να γνωρίζει εκ των προτέρων ποιες συνθήκες δρόμου θα τον περίμεναν «πίσω από τον επόμενο λόφο». Ο προηγμένος έλεγχος ταχύτητας θεωρήθηκε ο πρώτος προνοητικός αυτόματος ρυθμιστής ταχύτητας παγκοσμίως. Με τη βοήθεια του GPS και τρισδιάστατων χαρτών, το σύστημα ήταν εξοικειωμένο με πάνω από το 95 % των ευρωπαϊκών κύριων και επαρχιακών δρόμων. Έτσι επέλεγε αυτόματα κατάλληλα σημεία αλλαγής ταχυτήτων, άφηνε το φορτηγό να κυλήσει αντί να φρενάρει και απέφευγε την περιττή επιτάχυνση. Αυτό μείωνε την κατανάλωση, αύξανε την αποδοτικότητα και καθιστούσε την οδήγηση πιο άνετη.

Μια ματιά πίσω – στο μέλλον: Το 2018 ο Actros παρουσίασε με το MirrorCam το πρώτο στον κόσμο σύστημα αντικατάστασης καθρεφτών για φορτηγά. Δύο εξωτερικές κάμερες αναλαμβάνουν το ρόλο των εξωτερικών καθρεφτών και μεταδίδουν την εικόνα σε δύο οθόνες 15 ιντσών στην καμπίνα του οδηγού. Αυτό σημαίνει καλύτερη ορατότητα, περισσότερη ασφάλεια και πιο ξεκούραστους ελιγμούς. Κατά τη στροφή και τους ελιγμούς τα καρέ της εικόνας προσαρμόζονται αυτόματα και προσφέρουν έτσι καλή επισκόπηση. Ο καιρός και η βρωμιά έχουν ελάχιστη επίδραση, η αεροδυναμική αντίσταση μειώνεται – και μαζί της και η κατανάλωση καυσίμου.