بطل حقل الفراولة.

الزراعة والغابات وتنسيق الحدائق والمناظر الطبيعية

بطل حقل الفراولة.

يجب أن تكون مزارع الفراولة ممتلئة بالثمار الحلوة بحلول الموسم. ولضمان سير أعمال الموسم، يعتمد هارالد فونك على Unimog U 527 الجديد الخاص به المزود بتركيب خاص من Agrio Tiger.

الزراعة بكفاءة: Mercedes-Benz Unimog

بفضل Unimog U 527، يسيطر على 35 حقلًا من حقول الفراولة.

يجب أن تكون مزارع الفراولة ممتلئة بالثمار الحلوة بحلول بداية الموسم. ولضمان سير أعمال الموسم، يعتمد هارالد فونك على Unimog U 527 الجديد الخاص به المزود بهيكل خاص من Agrio Tiger.

هارالد فونك يبتسم بسعادة: حقوله ممتلئة بالفراولة الحمراء اللامعة والممتلئة والحلوة. Harald Funck في غاية السعادة: حقوله مليئة بالفراولة الحمراء اللامعة والممتلئة والحلوة.

التوقيت الصحيح هو كل شيء.

35 حقلًا، ومساحة تبلغ 700000 متر مربع، وذلك ضمن دائرة نصف قطرها تقارب 200 كيلومتر – هذه مملكة هارالد فونك، مزارع الفراولة من هيرشفيلد قرب زفيكاو. تجارة الفراولة للقطف الذاتي أو للشراء المباشر في الأكشاك الساحرة المزينة بزي الفراولة تعتمد فقط على توقيت ما قبلها وما بعدها. فهذه هي خصوصية تجارة الفراولة: لا توجد إلا شهران فقط تتوفر فيهما السلع الطازجة التي تم العناية بها بعناية للبيع. «في مايو ويونيو يجب أن يسير كل شيء بسلاسة، وإلا فستكون شهور كثيرة من العمل الشاق بلا جدوى»، يقول الخبير.

وبالحديث عن العمل الشاق: للتعامل مع المسافات الطويلة، ومكافحة الآفات النباتية بعناية، وري نباتاته الحساسة، يعتمد هارالد فونك على Unimog U 527 الجديد. لقد زوّدَه خبراء الزراعة في Sauerbier & Stiller بمنظومة حماية النباتات Agrio Tiger. إلى جانب خزان سعة 4000 لتر، الذي يملؤه المزارع عادةً من نقطة تزويد المياه، فإن الجزء الأساسي في تجهيز مركبته هو ذراع امتداد بطول 18 مترًا تُوزَّع عبره المياه ومستحضرات حماية النباتات على حقوله.

في الفيديو: Unimog U 527 أثناء عمله لدى مزارع الفراولة هارالد فونك.

Video thumbnail

كان عرض المسار المعدّل ونظام التحكم في ضغط الإطارات إلزاميين.

أهم ما في Unimog الجديد هو عرض المسار المُكيف خصيصًا لمحاصيل الفراولة. "كانت هذه هي الشرط الأهم للمركبة الجديدة"، يشرح هارالد فونك، "لأن حقولي مُهيأة بدقة وفق تباعد الصفوف." علاوة على ذلك قرر هذا المعجب المعروف بـUnimog اختيار ناقل حركة مؤتمت ونظام ضبط ضغط الإطارات الأوتوماتيكي عندما طلب خليفة Unimog الذي يملكه حاليًا، وهو U 500 موديل 2004. الجدير بالذكر أن السلف المثبت جدارته مزوَّد بنفس تقنية التركيب مثل 'الأخضر الجديد' – ولا يزال قيد الاستخدام.

"الفكرة العبقرية فعلاً هي نظام ضبط ضغط الإطارات الأوتوماتيكي"، يتغنى هارالد فونك. "ففي المتوسط أقود ثلثي مسافة الـ30,000 كيلومتر السنوية على الأسفلت عندما أتجول بين حقولي. ومن هنا تأتي ميزة كبيرة، وهي القدرة على تعديل ضغط الإطارات بسرعة وسهولة من إعدادات العمل في الحقل إلى أداء الطرق." ويقدّر ملك الفراولة أيضًا أسلوب القيادة المريح الذي لا يختبره إلا في Unimog. "حتى عندما تكون أيامي طويلة جدًا، لأنني مضطر بسبب الأحوال الجوية إلى تجهيز العديد من الحقول بمستحضرات حماية النباتات، لا تتحول الرحلة في Unimog U 527 أبدًا إلى عذاب"، يقول المزارع.

عمل دقيق: عرض المسار في U 527 يتوافق مع المسافات بين النباتات المزروعة. عمل متقن: عرض المسار في Unimog U 527 يتطابق مع صفوف النباتات المزروعة.

بخزان سعة 4000 لتر أغطي حوالي 4 هكتارات، وفي معظم حقولي لا أحتاج إلى إعادة التعبئة أثناء العمل.

Harald Funck، مزارع الفراولة

عمل ميداني دقيق لحماية النباتات.

من يشتري بين الحين والآخر سلة صغيرة من الفراولة الطازجة في شهري يونيو ويوليو، لا يتصوّر كيف تبدو يوميات مزارع الفراولة. فحياته تتألف من نحو عشرة أشهر من العمل الحقلي الدقيق. مبيدات الفطريات ومبيدات الأعشاب ضرورية للحصول على فراولة لذيذة وعصيرية. يجب خلط هذه المواد بدقة وتكييفها حسب جودة التربة والطقس. ولهذا يسحب Harald Funck سنويًا نحو 200,000 لتر من الماء من محابس المياه، التي تُخلط بعد ذلك — وتحت رقابة صارمة من الهيئة الزراعية الإقليمية — مع المادة المناسبة.

خلال الموسم الرئيسي من يونيو إلى أغسطس يجب أن تكون الأعمال الحقلية قد أُنجزت. فقبل وقت قصير من استهلاك الفراولة في الحقل لا يجوز بالطبع أن يُجرى أي رش. وفي يونيو تزور جهات رقابة الأغذية الحقول بشكل متكرر لأخذ عينات. «إذا وُجدت مخلفات لمبيدات حماية النباتات، فلن أحصل على تصريح بالبيع»، يشرح Harald Funck.

شهران لا يجوز أن يحترق فيهما أي شيء.

من مواليد بافاريا ويقيم في Hirschfeld منذ عشرين عامًا، وقد تعلّم الحرفة في منشأة العائلة قرب Ingolstadt من الألف إلى الياء. كما أن نظام القطف الذاتي أصبح متأصلاً لديه منذ عمله في منشأة والديه: «بالنسبة لي، أثبت هذا النموذج التجاري القائم على القطف الذاتي نجاعته مرارًا عبر السنين؛ أحقق منه نتائج أفضل من تزويد التجّار»، يلخّص. «لكن الكثيرين يشترون أيضًا السلال المقطوفة جاهزة. فهذا بالطبع أكثر راحة من أن يذهبوا لقطف الفراولة بأنفسهم.»

يمكن تشغيل منظومة حماية النباتات Agrio Tiger بسهولة وبطريقة منطقية عبر شاشة مركزية. يمكن تشغيل منظومة Agrio „Tiger“ لحماية النباتات بسهولة وبشكل منطقي عبر شاشة مركزية.

أبرز أطباق الصيف تجذب.

لتزويد نحو نصف الحقول الـ35 بـ«بضاعة جاهزة»، يساعد الآن في موسم الحصاد ما يقرب من اثني عشر قاطفًا للفراولة في المزرعة ويضمن إمدادًا دائمًا بالفراولة الطازجة. إلى جانب الثمرة الطازجة، أصبحت المربيات المصنوعة يدويًا ومشروبات ليمز الفراولة والنيكتار من سلع البيع الرائجة على الأكشاك. ولكي يسير البيع بسلاسة، أصبحت الآن زوجة Harald Funck مشغولة تمامًا. يجب تزويد الأكشاك بصناديق نقود وفكة وبالطبع ببضائع طازجة — ويكون ذلك بأفضل شكل عندما يكون كل كشك واردًا يوميًا في قائمة المسارات.

Unimog في الحقل عند غروب الشمس

بالمناسبة، هذه أيضاً أفضل طريقة للحدّ من «الفاقد غير الطبيعي». لكن حتى القاطفين الذاتي للفراولة الذين لا يلتزمون بالأمانة في الدفع لا يفسدون على هارالد فونك متعة عمله – فهو يقدّر أن نسبة الفاقد بسبب السرقة تبلغ نحو عشرة بالمئة. صحيح أن هذا مقدار كبير، لكن مع ذلك يبقى لدى مزارع الفراولة الناجح 90 بالمئة من محصوله، وتشكل هذه متعة صيفية لذيذة لكثير من القاطفين النزيهين وزبائن أكشاك الفراولة – الذين، حسب العادة القديمة، يُسمح لهم بطبيعة الحال بتناولها أثناء القطف. فهذا كان دائماً من العُرف في هذا النشاط الغريب المتعلق بالثمار الحمراء الحلوة، وسيظل الأمر كذلك في حقول الفراولة لدى هارالد فونك — حقول الفراولة — إلى الأبد.

المصدر: مجلة Unimog 2/2017
النص: Christian Bonk
الصور: Henrik Morlock

اكتشف المزيد من القصص:

  • الكل (96)
  • الزراعة والغابات (19)
  • Unimog عالي القدرة على الطرق الوعرة (31)
  • حامل معدات Unimog (59)
  • شاحنة Zetros (9)

Unimog بلا منازع

بمناسبة الذكرى الـ80 لـUnimog، تقدّم Mercedes-Benz Special Trucks وHellgeth Engineering أفخم وأقوى Unimog على الإطلاق.

Unimog كـ Melkexpress في الزراعة

يتولى Unimog U 25 من الفئة 402، المزود بقوة 25 حصانًا ومقصورة قيادة مغلقة وقاعدة عجلات بطول 2.120 مم، مهمة لوجستيات الحليب.

تاريخ Unimog

اكتشف المزيد عن الأسطورة متعددة الاستخدامات وأبرز محطات تاريخها الحافل.

إلى الإجازة!

عندما تتطلب البنية التحتية للمطار تشغيل مركبات رباعية الدفع سريعة، ذات مناورة عالية وقابلة لإعادة التجهيز بمرونة في مجال إدارة المرافق، فإن الخيار يقع في المقام الأول على Unimog.

ذكريات عن السقف القابل للطي

حينما كان Unimog لا يزال مزودًا بسقف قابل للطي.

نجاحات تصديرية وقوى جبّارة

في العقد الثالث تنشأ سلاسل طرازات Unimog التي، مثل U 1300 L، لا تزال تُقنع المعجبين والمستخدمين حتى اليوم.

البراعة الهندسية وروح الريادة

منذ 75 عاماً، يمثل Unimog، كما لا تمثله أي مركبة أخرى، الكفاءة والمرونة والسمات الأسطورية في الأداء على الطرق الوعرة. وضع الأساس لهذه القصة الناجحة المهندسون ألبرت فريدريش وهاينريش روسلر وهانز زابل.

التصليح. الإيمان. وإحداث فرق.

بالاشتراك مع أصدقائه الثلاثة رمَّم القس ماركوس ليتنر خمسة Unimog. ما بدأ كمساعدةٍ تقنيةٍ تطوَّر إلى صداقةٍ كبيرة. وكل ذلك بفضل المركبة متعددة الاستخدامات على العجلات من Mercedes-Benz Trucks.

المكانس الجديدة تكنس جيدًا.

Jens Riedel وSilvio Schubert من Stadtwerke Torgau يعتنيان بنظافة الشوارع بمساعدة ثلاثة Unimog.

مهمة صيانة في محطة توليد الطاقة الكهرومائية

تعتمد Ennskraftwerke في النمسا على Unimog U 323. في محطة Thurnsdorf يبلغ عرض السدّ مترين ونصف فقط. لا يمكن لرافعة تقليدية أن تفعل كثيرًا هناك. لذلك كان قرار اقتناء طراز جديد من فورث سهلًا: فـ Unimog يتأقلم جيدًا مع الظروف المحلية.

الراحة القصوى

تختبر Mercedes-Benz Special Trucks حامل معدات Unimog على جبل Großglockner على ارتفاع 2,500 متر بدقة متناهية. في صلب الاهتمام يقف نظام التحكم UNI-TOUCH®.

يبذل جهدًا إضافيًا بسهولة

مع Unimog U 527 الجديد، لم يعد هناك سوى مركبة أساسية واحدة تحتاج إلى صيانة وتزويد بالوقود وتخزين، لكنها تؤدي مهام ثلاث مركبات.

لقاء الأجيال في Harz

Unimog U 84 وUnimog U 2400 وUnimog U 400 وكذلك Unimog U 429 الجديد كليًا يزيلون الثلوج عن الطريق المؤدي إلى القمة.

ميزة تنافسية نظيفة

فقط ثلاث شركات في سويسرا قادرة على تنظيف أنابيب الأنفاق. وتُعد شركة Besa AG واحدة منها بفضل أسطولها من Unimog.

كل الأشياء الجيدة ...

يعتمد Team Orange في درسدن على Unimog U 527 — مع محراث إسفين وذراع سقي ورافعة وسطح تحميل، تُستخدم المركبة لأغراض متعددة طوال العام.

كل شيء جميل في فيرتهايم.

يستخدم مستودع الأشغال البلدية في فيرتهايم Unimog U 327 المزود بنظام التحكم UNI-TOUCH® وبمعدات الخدمة الشتوية من Bucher لأداء الأعمال البلدية.

حماة جبال الألب

يتصدر المراكز الأولى

لأعمال المناورة الداخلية اللازمة مع العربات الثقيلة يعتمد مصنع Mercedes-Benz للسيارات على خمسة Unimog ثنائية الاتجاه.

Unimog بدلاً من القاطرة

Unimog U 423 الجديد ذو الاستخدام المزدوج للطرق والسكك، والمجهز بتحويل ZAGRO في ميناء Königs Wusterhausen، يضمن بفضل نظامه التلقائي لمراقبة السكك السلامة والكفاءة على عشرة كيلومترات من خطوط السكك الحديدية.

وُلدت لتكون متعددة الاستخدامات

Bayernhafen Regensburg هو المحور الرئيسي لنقل البضائع في كامل شرق بافاريا. هنا مطلوب مركبة متعددة الاستخدامات قادرة على السحب والرفع والنثر أو تقليم مقاطع حيز الخلوص.

المكوك الإنقاذي

يستخدم مطار سوكارنو-هاتا في إندونيسيا Unimog ثنائي الاتجاه U 423 من ZAGRO كمركبة إنقاذ مبتكرة.

Unimog – خبير السكك الحديدية

في أراضي Société de Garage de Morsbach (SGM) يعتمدون على Unimog U 423، لأنه لا توجد أي مركبة أخرى تؤدي مهمة مناورة عربات البضائع أفضل منه.

ثنائي في النفق

في أمستردام تعتمد GVB على Unimog ثنائية الاتجاه المعدّلة خصيصًا. هذا المتعدد الاستخدامات للسكك الحديدية والطرق يمكن ربطه مع Unimog أخرى — وبالعمل كمجموعة يمكن مناورَة وزن قطار يصل إلى 2000 طن.

المناورة بما يصل إلى 1.000 طن.

Unimog ثنائي الاتجاه U 423 يتولى أعمال مناولة العربات لدى HaBeMa Futtermittel.

حل معقول

Bayer تعتمد في النقل الداخلي بالمصنع على Unimog ثنائي الاتجاه U 423.

قوة جبّارة على السكك الحديدية

يساعد Unimog ثنائي الاتجاه U 432 موظفي مرافق مدينة شفاينفورت في مناولة البضائع في الميناء.

Unimog واحد يحل محل قاطرتي مناورة.

بالنسبة لشركة DW Schwellen GmbH، يُعد Unimog U 423 المزود بهيكل ZAGRO ثنائي الاتجاه مركبة لا غنى عنها لأعمال التحميل والمناورة.

رجل النظافة على السكة الحديدية

في هانوفر، يقوم Unimog U 423 بسحب قطارات DB إلى مغسلة القطارات أو بتحريك عربات منفردة لإجراء أعمال الصيانة.

عندما تكون الرحلة هي الهدف

عندما يستقل شخص ما Unimog مع Go Orange، يخطر بباله أولاً ممارسة الرافتينج والتجديف بالكاياك — ثم يُفاجأ.

آه، ما أجمل البرتغال

تحت شعار «Lost Cultures, Forgotten Heroes» يبدأ Overland Journal تنظيم رحلات إلى الغُربة. وانطلقت الرحلة إلى البرتغال على متن Unimog U 4023.

اكتشف المميز

راحة فاخرة حصرية، مقترنة بأقصى قدرة على اجتياز التضاريس الوعرة — لقد أقنع Unimog U 5023 بجسم سكني من Bliss Mobil تمامًا في اختبار الصحفيين. يتغلب Unimog المزود بجسم سكني من Bliss Mobil على كل تحدٍ تقريبًا ويحمل معه شقة فاخرة صغيرة على ظهره.

مركبة سكنية متنقلة «Mog Home» للمغامرين العصريين

Ziegler Adventure تبني منازل متنقلة Unimog متطرفة: شديدة القدرة على اجتياز التضاريس الوعرة، مستقلة للغاية، ومطلوبة للغاية.

أربعة شاحنات Zetros عند الخمسة الكبار

طبيعة غنية وثقافة وبرية — تشكل هذه الرحلة تحديًا حقيقيًا لشاحنات Zetros شديدة القدرة على السير في التضاريس الوعرة.

مركبة استكشافية لذوي المتطلبات العالية

مركبة استكشافية لذوي المطالب العالية: مبنية على أساس Unimog U 4023 لتجتاز التضاريس بلا تنازلات — دون أي مساس براحة السفر.

المستكشفون يقودون Unimog

تعتمد EarthCruiser Australia على Unimog المصنوع في ألمانيا.

Unimog يوفر الراحة على العجلات.

توفر عربة السكن المتنقلة bimobil المبنية على شاسيه Unimog للمسافرين حرية تنقل بلا حدود وراحة كبيرة.

أقوى من أي وقت مضى

يمنح Unimog U 5030 المخصص للطرق الوعرة، بفضل تعديلات Hellgeth Engineering، قوةً تبلغ 299 حصانًا.

مصمَّم للاستخدام في الهواء الطلق، ومقنع أيضًا من الداخل

بفضل التجهيزات التي تصنعها شركة Hartmann Spezialkarosserien GmbH، تتحول شاحنة Zetros إلى رمز للفخامة داخل غلاف مركبة تجارية عالية الأداء.

أبطال الظروف القصوى

Hellgeth engineering Spezialfahrzeugbau ينفّذ ما يتمنّاه العملاء. بالإضافة إلى ذلك: مقابلة مع Andreas Hellgeth.

لاكتشاف

يتيح Unimog U 4023 المزود بتجهيزات RKF Bleses للمغامرين حول العالم أسلوب حياة متنقل.

مغامرات لا تنتهي

صممت Hellgeth engineering، بالاعتماد على Unimog TenereX القادر على السير في التضاريس الوعرة، عربة تخييم مدمجة للطرق الوعرة ومع ذلك مريحة للغاية ومتينة.

Unimog متعدد الاستخدامات في منشأة تربية النحل

Unimog متعدد الاستخدامات في منشأة تربية النحل.

جيل المستقبل

تُظهر الورش للمتقدمين لماذا يستحق العمل في قطاع المركبات التجارية.

Unimog WaVe

في إطار المشروع التجريبي الممول من القطاع العام «WaVe» طورت Mercedes-Benz Special Trucks بالتعاون مع شركاء المشروع Unimog يعمل بالهيدروجين. وقد قُدّم للجمهور في المعرض المتخصص demopark عام 2023.

Unimog U 219 Low

يُعد Unimog U 219 Low الطراز منخفض الارتفاع بين حاملي المعدات، ويوفر بفضل خفض المصنع للشاسيه والإطارات الصغيرة ارتفاع تحميل منخفضًا للغاية يبلغ حوالي 1,2 م. مثالي للاستخدامات البلدية، فهو يسهّل التحميل والتفريغ ويعزز صحة العاملين من خلال العمل المريح. مع ثبات قاعدة العجلات ووزن إجمالي مسموح به قدره 10 أطنان، يجمع Unimog Low بين الكفاءة والعملية.

المايسترو Unimog

تجارب ونصائح وفيديوهات عن إمكانيات الاستخدام ولقطات تاريخية: قناة Stefano Bagnasacco على YouTube «Unimog Italy» تهدف إلى جمع مجتمع Unimog ونشر المعرفة حول هذه المركبة متعددة الاستخدامات.

Unimog U 411 في لعبة السباقات Gran Turismo 7

تقدّم محاكاة السباقات Gran Turismo 7 للمرة الأولى الأسطورة Mercedes-Benz Unimog U 411 إلى مضامير سباق افتراضية. معروف بمتانته، والدفع بجميع العجلات، وتصميمه الأيقوني، يجمع هذا العملاق التاريخي متعدد الاستخدامات الآن بين الماضي والمستقبل الرقمي. يختبر اللاعبون فيزياء قيادة واقعية، ورشاقة مبهرة، وسحر أيقونة الطرق الوعرة المقدّرة عالميًا مباشرة على الشاشة.

لا بأس أن تنحرف أحيانًا عن المسار.

خاصة في قطاع البناء، فإن الشاسيه الصلب والمتين لشاحنة Zetros له قيمة لا غنى عنها.

محرك نمو قوي

منذ سنوات عديدة، تعتمد شركة Gorica Industries في الشرق الأوسط على مركبات Mercedes-Benz Trucks، لا سيما على الشاحنة المتينة المخصصة للطرق الوعرة Zetros.

لم يعد أي من موظفي يرفع أحمالًا ثقيلة.

يقوم Unimog U 530 بالعمل الشاق في أعمال السباكة والتدفئة بسهولة ويؤمن جيلًا جديدًا من الكوادر المتخصصة.

متعدد المهارات في مواقع البناء

في Dambauer Erdbau في النمسا، يدعم Unimog U 430 الأعمال الترابية وكذلك الهدم والتخلص من النفايات وإعادة تدوير كتل التربة، بالإضافة إلى أعمال الرافعات.

خدمة معدات البناء باستخدام Unimog

لذلك فإن قابض Scharmüller القابل لتعديل الارتفاع هو أهم ميزة في Unimog U 430 الجديد.

القدرة على المناورة هي الورقة الرابحة

عائلة كوهن تتخلص من النفايات باستخدام Unimog في جزيرة فوهر.

خلفية Star Wars كمنطقة اختبار قصوى

العمل الشاق، المتطلبات الصارمة، والبيئة غير المضيافة — هناك يشعر Unimog براحة خاصة: التعدين السطحي في هامباخ.

150 مترًا تحت الأرض

شاحنة Zetros عند العمل تحت الأرض: اقتصادية، متينة، ملائمة للطرق الوعرة، وتتميّز بكل وسائل الراحة الخاصة بـMercedes‑Benz Special Truck.

دائمًا عبر المنتصف

دائمًا في قلب الحدث مع Zetros: يجب أن تتغلب شاحنة Mercedes‑Benz Special Truck المخصصة للطرق الوعرة على الطين والوحل والعديد من الحفر.

من القاع إلى القمة

في لاوزيتس تُستخدم Unimog الجديدة عالية القدرة على الطرق الوعرة لاستخراج الفحم البني.

ببساطة الأفضل (الوحش)

شاحنة Zetros 6x6 من Daimler Truck هي ناقلة الوقود المثالية لقطاع التعدين الفنلندي في كيفيتسا. تقاوم درجات الحرارة القصوى والتضاريس الوعرة بفضل تصميمها المتين ومحركها القوي بقدرة 375 كيلوواط. مع خزان سعة 10000 لتر وتقنيات تعبئة حديثة، توفر قدرة جر مثالية وموثوقية عالية.

„يا لها من أمر رائع!“

لا يزال Unimog قادرًا على مفاجأة حتى المخضرمين: مع شاحنة إطفاء خزان TLF 2000 الجديدة المبنية على أساس Unimog U 430، تتسلح فرقة الإطفاء في شتاينهاغن لمواجهة التهديدات المتزايدة في الغابات وعلى المسطحات. ما يستطيع هذا الـ TLF الجديد القيام به أدهش حتى قائد الإطفاء — بعد 42 عامًا في المهنة.

شامل، لا غنى عنه، Unimog

اكتشف كيف يدعم Mercedes-Benz Unimog U 5023 فرقة الإطفاء في لوينن في مهام متنوعة. تعرف على المزيد عن وظائفه الخاصة، وقدرته على السير على الطرق الوعرة، وموثوقيته في الحالات القصوى. Unimog: مساعدة لا غنى عنها للأمن والكفاءة.

المركبة متعددة الاستخدامات تنظف

منذ عام 2019، تستخدم وحدة نزع المتفجرات بإدارة الإطفاء في هامبورغ Unimog U 5023 عالي القدرة على الطرق الوعرة في مهام نزع المتفجرات.

المتعدد الاستخدامات في حالات الكوارث

لكي تتمكن من الاستجابة بشكل مناسب في المستقبل لحرائق الغابات أو الفيضانات، تشتري وزارة الداخلية إجمالاً 26 مركبة Unimog U 5023 عالي القدرة على الطرق الوعرة.

إزالة الثلوج في سباق مع الزمن

في الفوضى الشتوية النمساوية يزيل Unimog الثلوج عن أسطح المباني.

الإمداد السريع في حالات الطوارئ

في مناطق الأزمات وحالات الطوارئ، توفّر Mercedes-Benz Special Trucks وKärcher Futuretech إمدادات سريعة وبسيطة من مياه الشرب النظيفة.

مجهّز جيدًا لجميع الحالات

الفيضانات، والظروف الجوية القاسية، وارتفاع خطر حرائق الغابات، وكذلك مهمات الغوص أو مهام القوارب — لكل هذه الأغراض أصبحت مديرية الإطفاء المهنية في Heilbronn منذ يوليو 2019 مجهزة بمركبة U 5023 عالية القدرة على الطرق الوعرة.

اكتساب رؤى للحالات الطارئة

يعتمد المكتب الاتحادي لحماية السكان المدنيين والإغاثة في حالات الكوارث (BBK) في بون على Unimog القادر على اجتياز التضاريس الوعرة كمركبة إنقاذ وانتشال. في حال وقوع طارئ، تساعد هذه المركبة متعددة الاستخدامات على حماية المدنيين.

نصف العام بارد، ونصفه شتاء

مجهّز تجهيزًا مثاليًا لمواجهة البرد: Unimog U 5023 الجديد لفرقة الإطفاء في ألبشتات في الخدمة طوال العام بفضل تعدد استخداماته.

عملية إطفاء في أضيق الأماكن.

يعد Unimog U 218 الشريك المثالي لفرق الإطفاء التي تتطلب القدرة على المناورة، والقدرة على السير في التضاريس الوعرة، وكفاءة تشغيل المعدات.

أقدام جافة أثناء الفيضانات

في Monheim استثمرت فرقة الإطفاء المحلية في المستقبل باقتناء Unimog U 5023 مزوّدًا بهيكل خاص من Schlingmann. وهكذا تكون أيضًا منقذة عند وقوع حالات الطقس القاسية.

يحترق أثناء عملية الإطفاء

Unimog مصمم لمهمات الإطفاء على التضاريس الوعرة.

شاحنة واحدة لكل حالات الطوارئ

منذ عدة أشهر، تعمل أول شاحنة Zetros في كوستاريكا، طراز 2733 6x6، في مهام إطفاء الحرائق لصالح وحدات خاصة.

إزالة المتاريس، تسوية الطرق

تواجه وحدات الشرطة الاحتياطية التابعة للشرطة الاتحادية مهامًا صعبة تتطلب التغلب على الحواجز والأراضي الوعرة. وبفضل Unimog U 530 الجديد، أصبحت الوحدات الآن مجهزة تجهيزًا مثاليًا للتعامل مع هذه المهام.

اختبار قاسٍ

أجرى نحو 40 من رجال الإطفاء من راينلاند-بفالتس تدريبًا ميدانيًا على التضاريس في كوبلنز باستخدام مركباتهم الأربع للنقل متعددة الأغراض (MZF)، وكان التدريب مكثفًا للغاية.

سيأتي معيار جديد للمركبات.

تستخدم إدارة الإطفاء في شتوتغارت Unimog U 5023 في مكافحة حرائق الغابات، وهو TLF-W حقيقي (مركبة إطفاء خزان لحرائق الغابات). من المقرر أن تصبح هذه الشاحنة المرجعية المعيار الجديد.

هل علقنا؟ «لم ننجح»

جاموس أحمر في العمل

انطلقت مركبة إطفاء المطارات BUFFALO — شاحنة Zetros 3048 6x6 — إلى حلبة الاختبار قرب سانت فالنتين.

Mad Max يرسل تحياته

هذا Unimog U 530، المسلَّم من قِبَل UGV Peter Meineke من Bad Fallingbostel-Dorfmark، نادر الوجود.

أعمال الجهد العالي

تزود شركة Northern Powergrid يوركشاير ولينكولنشاير بالكهرباء عبر سبعة Unimog جديدة. مركبات U 5023 عالية القدرة على الطرق الوعرة مزودة بمنصات رفع من Versalift.

من المؤكد أن عيد الميلاد لن يُلغى.

يتأكد Unimog U 427 من أن كل شيء يسير كالمعتاد في أكبر مركز تحويل لـDHL في العالم بمدينة لايبزيغ، وحتى قبل العطلات.

مساعد زراعي من Linders

Unimog 430 بالإصدار الزراعي يتعامل مع أيام العمل التي لا تتشابه إطلاقًا.

محترفون في كل ما يتعلق بالخشب

بول وولف من كلوستر لينين يعتمد على الجودة والكفاءة في قطع الأشجار والعناية بالأشجار وإنتاج الحطب — مع Unimog U 535 الجديد الخاص به.

نحن نحب قيادة Unimog حقًا!

يجب توفير كميات كبيرة من الذرة لكلتا محطتي الغاز الحيوي، ويقوم Unimog بنقل الحبوب والكانولا والبنجر بثقة في المنطقة المحيطة بغريفسوالد.

قوة Unimog في الكرم

يروي خبير الكروم غونتر وولهفارت عن خبرته التي امتدت أربعين عاماً في المنشأة، عن الآلات والقصص التي عايشها. حصل المستودع على أول Unimog في عقد الستينيات.

الأشجار والوحش

Unimog U 430 مزود بمفرمة أمامية وهيكل قابل للإمالة تابع لخدمة الأشجار في بريمن يدير مخزونات الأشجار في جميع أنحاء شمال ألمانيا.

«Unimog لا يُقهر»

المزارع أودو لايب يحرث حقله بكل جوارحه ويحب U 529 الخاص به.

مركبة للخضروات الغنية بالطاقة

عائلة غروسهانس تعتمد على Unimog U 430 في زراعة الخضروات.

دقة بالملليمتر في زراعة الكروم

Unimog في المهام العملية والأنشطة الترفيهية في مزارع الكروم.

سكان شرق فيستفاليا كريمون

أثناء التنقل في أوستفيستفالن: تسمح قدرة Unimog البالغة 260 كيلوواط (354 حصان) بحمولة تصل إلى 23 طنًا.

الأبقار الكثيرة تسبب المتاعب.

عائلة شولز تحسّن مزرعتها الزراعية باستخدام Unimog U 535.

طازج على المائدة

Mählmann Gemüsebau تستخدم ثلاث مركبات Unimog U 427 جديدة في لوجستيات النقل.

جاهز لكل الفصول

يستخدم مقاول الخدمات Simon Weiß من تورينغن Unimog U530 في الغابات والحدائق ومواقع البناء.

بطاقة عمل على أربع عجلات

الجبل ينادي: Unimog بتغليف خاص في طريقه عبر الغابة البافارية.

بالاك، تنسيق الحدائق وUnimog

يعد Unimog U 5023 تسهيلاً حقيقياً لعمل فريق HIM. والأمر المميز: المركبة (قاعدة العجلات 3.600 مم) هي الأولى من نوعها المزودة بنظام خطاف من Palfinger.

Unimog جديد لمحطة توليد الطاقة الكهرومائية

تنتج Wacker Chemie AG في بورغهاوزن في بافاريا العليا منتجات كيميائية متنوعة للصناعة. وتحظى بدعم من Unimog U 406 وكذلك Unimog U 319 الجديد.

لقلع الأشجار

في مقاطعة ليسترشير الإنجليزية يخوض Unimog U 535 مهمة اقتلاع الأشجار. أقوى حامل للمعدات في هذه السلسلة يدعم شركة الغابات Watmough’s Forestry في عملها وينضم إلى Unimog U 2150 قديم.

توفيرنا في استهلاك الديزل هائل

يثبت U 430 عند المزارع Theißing كل يوم من جديد أنه متعدد الاستخدامات.

قد يهمك أيضًا:

أربعة أشخاص يقفون أمام Unimog التاريخي.

 التصليح. الإيمان. وإحداث فرق.

يقف ثلاثة شبان أمام جرار من Mercedes-Benz. يرتدون ملابس عمل ويبتسمون للكاميرا.

ملحوم معًا

يوجد في حقل سيارتان Unimog من طراز Mercedes‑Benz باللون الأخضر، محملتان بسلال حصاد كبيرة. المركبات متينة وجاهزة للاستخدام في الأعمال الزراعية.

طازج على المائدة

حامل معدات Unimog

على استعداد لمواجهة التحديات

Unimog في الاستخدام الزراعي

مركبات متخصصة لقطاع عملك