Silniki, skrzynie biegów, przełączanie biegów
Atego

Silniki, skrzynie biegów, przełączanie biegów

Wydajna technologia: duża moc – niskie zużycie paliwa.

Wydajne silniki 4- i 6-cylindrowe o wysokich osiągach i niskim zużyciu paliwa.

Mocne, niezawodne, ekonomiczne – silniki Euro VI w pojazdach Atego odznaczają się niskim zużyciem paliwa, krótkim czasem reakcji, dynamiką oraz wysoką stabilnością pracy. 4-cylindrowe silniki rzędowe oferują przy tym moc do 170 kW (231 KM) oraz maksymalny moment obrotowy sięgający 900 Nm. Natomiast 6-cylindrowe jednostki rzędowe do 220 kW (299 KM) mocy i do 1200 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

Zestawienie korzyści.

  • Paliwooszczędne i niezawodne 4- i 6-cylindrowe silniki rzędowe osiągające wysoki moment obrotowy przy niskich obrotach silnika
  • Dwie klasy pojemności skokowej, siedem klas mocy, od 115 kW (156 KM) do 220 kW (299 KM)
  • Hamulec silnikowy o dużej mocy, na życzenie High Performance Engine Brake
  • Automatyczna skrzynia biegów PowerShift 3 oraz dołączane programy jazdy i funkcje dodatkowe108
  • Różne 6-, 8- i 9-stopniowe skrzynie biegów do zoptymalizowanych eksploatacyjnie konfiguracji układu napędowego

Trzystopniowy, niezużywający się zwalniacz, zapewniający w zależności od wersji silnikowej moc hamowania do 300 kW jest dostępny na życzenie, aby jeszcze bardziej podnieść poziom bezpieczeństwa.

Ten montowany standardowo w pojazdach o dopuszczalnej masie całkowitej od 9,5 t, uruchamiany trzystopniowo system hamowania o mocy hamowania do 235 kW zmniejsza zużycie hamulca podstawowego, zwiększając jednocześnie bezpieczeństwo i kontrolę nad pojazdem.

Content engines 04

Dynamiczne silniki Euro VI. Mocne, niezawodne, ekonomiczne – 4- i 6-cylindrowe silniki rzędowe o wysokim momencie obrotowym sprawiają, że Atego jest doskonale przygotowany do eksploatacji w budowlanych branżach pomocniczych.

Odczuwalna dynamika, łatwe prowadzenie i niskie zużycie paliwa: automatyczny system przełączania biegów zapewnia precyzyjny wybór biegów, krótkie czasy przełączania, wysoki komfort jazdy oraz doskonałą ekonomiczność.

Funkcje dodatkowe PowerShift 3, takie jak bezpośrednie przełączanie z biegu pierwszego na wsteczny oraz szybkie przełożenie biegu wstecznego93, ułatwiają manewrowanie. Dzięki funkcji pełzania, również ruszanie jest nadzwyczaj komfortowe.

Oprócz automatycznego systemu przełączania biegów dostępny na życzenie jest również mechanizm manualny z pneumatycznym wspomaganiem zmiany biegów. Odznacza się on między innymi doskonałą ergonomią oraz wysoką precyzją przełączania przy użyciu niewielkiej siły.

W przypadku Atego, zależnie od wzoru konstrukcyjnego, klienci mogą wybrać program jazdy „power” lub „offroad”. Oba programy zawierają tryby umożliwiające sposób jazdy dostosowany do sytuacji108.

Content engines 03