Okvir, podvozje, vzmetenje in krmiljenje - v Actrosu sestavljajo vsi elementi dovršeno celoto za izjemno suveren, varen in sproščen občutek vožnje.
Actros omogoča odlično lego na cesti ter suveren in varen občutek med vožnjo. Za to so zaslužni npr. širok, tog okvir, inovativno vodenje zadnje preme17 in direktno, izjemno tenkočutno krmilo.
K odlični vožnji odločilno prispeva tudi inovativno vodenje zadnje preme17: v primerjavi z običajnim trikotnim vodilom so točke pritrditve obeh vzdolžnih vodil pomaknjene navzven. Rezultat je najboljša možna prečna stabilnost, manj korekturnih posegov krmiljenja in zelo dobro samokrmiljenje.
Vsi elementi vzmetenja vozila Actros so natančno usklajeni med seboj. Od sedežev prek vpetja voznikove kabine v treh različicah, do zračnega vzmetenja s štirimi mehovi na zadnji premi. Vse to skupaj ustvari izjemno udobno vzmetenje na delovnem mestu ter varuje vozilo in tovor.
Štirje vzmetni mehovi, ki so nameščeni na zunanji strani zračnega vzmetenja, skrbijo v kombinaciji z inovativnim vodenjem zadnje preme17 za dobro nagibanje vozila in manjši stranski nagib v ovinkih.
Okvir Actrosa je brezkompromisno zasnovan za tranzitni promet. 834 mm široka kolotečina in toga zasnova omogočata zelo dobro lego na cesti in udobno vožnjo. Druge prednosti: neprekinjeno vodilo s 50-milimetrskimi odprtinami ter obsežna ponudba medosnih razdalj, previsov okvirja in zadnjih prečnih nosilcev.
Direktno, zelo odzivno krmiljenje deluje s servopodporo krmila, odvisno od hitrosti. To omogoča zelo enostavno, netežavno in varno manevriranje. Pri visokih hitrostih podpira sistem zanesljivo vožnjo naravnost in čim boljše sledenje voznemu pasu. Izjemna krmilna natančnost in zelo dobro samokrmiljenje sta nadaljnji prednosti, ki prispevata k večji varnosti in suverenosti.
