Zorlu kontrol.

Mülheim-Kärlich, Bassenheim, Rheindörfer ve Weißenthurm birimlerinden gönüllü itfaiyelerin, aynı adlı belediye birliğinin yeni Çok amaçlı taşıma araçlarını (MZF) beş gün boyunca deneme fırsatı buldukları günleri uzun süre unutmayacaklar.

Teknik gereksinimler ilk bakışta pek heyecan verici gelmiyor: "Yükleme yardımcısı (RP) olan Çok amaçlı taşıma aracı MZF afet önlemede kullanılacak" ve "ikmal aracı olarak gerekli cihazları ve özel söndürme maddelerini taşıyacak". Ancak ardından karar verici cümle geliyor: "Bunun için MZF'lerin her türlü görevde kullanılabilir olması isteniyor." Elbette, sonunda Unimog'un (evrensel motorlu cihazın) yarışı kazanması şaşırtıcı değil.

Çok ormanlı Rheinland-Pfalz eyaleti, çok işlevli Unimog'larla sadece olası orman ve bitki örtüsü yangınlarına karşı değil, aynı zamanda şiddetli yağış ve sel baskınlarına karşı da önlem alıyor. Ve gerektiğinde araçlarıyla ülke genelinde yardım sağlayabiliyor.

Kommunalagentur NRW tarafından yapılan bir ihaleyi takiben üstyapı üreticisi Hensel tarafından donatılan dört offroad profesyonelinin öne çıkan özelliği, sökülebilir yükleme kapağıdır.

Rheinland-Pfalz'te şimdiye kadar eşsiz olan bu konsept, aracın çeşitli durumlarda kullanılmasını mümkün kılıyor. Böylece gerektiğinde yükleme kapağı, daha büyük yamaç açılarını aşmak ve ek ağırlık rezervleri yaratmak için arka kapakla değiştirilebiliyor. Ayrıca brandalı ve çıtalı üstyapı gereksinime göre çıkarılabiliyor; bu da aracı özellikle çok yönlü kılıyor.

Unimog'un yapılandırılabilirliği ne kadar evrenselse, kullanım olanakları da o kadar çeşitlidir. Yangın müdahalelerindeki yardım görevleri için ısı koruma paketi, lastik basıncı düzenleme sistemi ve Hensel tarafından özel olarak tasarlanmış katlanır arka lambalarla en iyi şekilde donatılmıştır. Ayrıca MZF, IBC konteynerleri, su varilleri veya taşınabilir yangın pompalarını alabilir ve böylece hareket halindeyken su taşıyabilir. Sel müdahalelerinde Unimog'un 1,2 m'ye kadar suda ilerleme kabiliyeti ve çift contalı tekerlek göbeği avantaj sağlar. Yani yangın olsun ya da su: Unimog meydan okumayı kabul ediyor.

„Önce katılımcılarımızı bilgilendirdik ve temel soruyu netleştirdik: Aracımı ve yardımcı ekipmanlarını nasıl kullanırım?“, diyor KBM Unimog Genel Temsilciliği Andernach'ın uzmanı ve aynı zamanda kıdemli itfaiye amiri Marcus Spies. Gösteri ve eğitim sürücüsü Timo Werner ile birlikte orman yollarında yapılan bir eğitim sürüşünde itfaiyecilerin ilk sürüş hissini geliştirmelerini sağlıyor; örneğin manuel viteslerle AutomaticShift arasındaki geçiş için, AutomaticShift vites değişikliğinin yoğun olduğu görevlerde sürücüleri rahatlatıyor.

Ve sonra asıl iş başladı: su hendekleri, çakıllı yollar, yokuşlar ve çukurlar ile aksların birbirine göre yer değiştirdiği geçişler. "Bazen göründüğünden daha kolay gibi gelen görevler," diyor Marcus Spies. "Bugün zaten bize pek çok elektrikli yardımcı destek oluyor, ama düzgün sürmeyi öğrenmek gerekiyor."

Son eğitim oturumunda plana, seri bağlı iki Unimog ile araç kurtarma, lastik çekiş zincirlerinin takılması ve arazide lastik değişimi gibi daha karmaşık egzersizler dahil oldu. Beş yoğun günün ardından katılımcılar, değerli pratik deneyimler ve acil durumlara iyi hazırlanmış olma hissiyle güçlenmiş olarak evlerine döndüler. Ve sonunda Unimog ile nelerin yapılabileceği sorusu da yanıtlandı: yani oldukça çok şey.