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Predictive Powertrain Control: jetzt noch effizienter.

Predictive Powertrain Control arbeitet ab sofort noch einmal deutlich effizienter. Außerdem ist die intelligente Tempomat- und Getriebesteuerung dank erweitertem Kartenmaterial jetzt auch auf Überlandstrecken einsetzbar.

Die Sparsamkeit der schweren Mercedes-Benz Trucks wird laufend verbessert. Der neue Actros zum Beispiel verbraucht auf Schnellstraßen und Autobahnen drei Prozent weniger Kraftstoff als sein Vorgänger, im Überlandverkehr sogar fünf Prozent weniger. Ein wesentlicher Grund für die Sparsamkeit des neuen Mercedes-Benz Flaggschiffs ist die Optimierung von Tempomat- und Getriebesteuerung Predictive Powertrain Control. Insbesondere im Überlandverkehr wird die Verbrauchsreduzierung des neuen Actros durch die erweiterte Funktion von Predictive Powertrain Control erreicht.

Das neue Predictive Powertrain Control nutzt neben einem satellitengestützten Ortungssystem jetzt noch präzisere und erweiterte digitale Straßenkarten, die Daten über die Topografie, den Kurvenverlauf, die geometrische Beschaffenheit von Kreuzungen und Kreisverkehren sowie Verkehrszeichen enthalten.