Byggeri
Største flåde i Storbritannien
Siden leveringen af tre yderligere tipvogne har GRS Group den største Econic-flåde i Storbritannien. En hovedårsag til loyaliteten over for Econic er det omfattende udsyn, som på lang sigt opfylder Londons strenge Direct Vision Standard.
Britisk byggematerialeforhandler GRS Group udvider sin Econic-flåde
Mere power til megaprojekt
Som en af de førende, uafhængige byggematerialeforhandlere i Storbritannien flytter GRS Group med sine omkring 800 medarbejdere årligt omkring 20 mio. t materiale. Virksomheden satser på ydeevne: I alt omfatter GRS-flåden nu 15 Econic. De tre senest anskaffede tiplastbiler af typen 3235 er i drift ved Themsen i forbindelse med byggeriet af højhastighedsbanen HS2.
Mere sikkerhed gennem udsyn.
I Det Forenede Kongeriges trafikpolitik spiller sikkerhed en hovedrolle. Det giver perfekte betingelser for Econic, som er kendt for sit gode overblik. Takket være den lave sædeposition kan føreren uden problemer få direkte øjenkontakt med fodgængere og cyklister. Det giver lastbilen den højeste vurdering i Londons Direct Vision Standard – fulde fem stjerner.
“Udsynet rundt om og nærheden til andre trafikanter gør det at køre i byen meget mindre stressende.”
Førerfokus først.
„Nogle kolleger var i begyndelsen en smule usikre på grund af det nyskabende førerhusdesign. Men udsynet til alle sider og nærheden til andre trafikanter gør det meget mindre stressende at køre i byen,“ beretter Peter Watson. Som chauffør hos GRS Group ved han præcis, hvad han taler om.
Mark Starosolsky, som arbejder som logistikdirektør for bygherren SCS JV på HS2-projektet, tilføjer: „GRS er en pålidelig partner. Econic med sin lave sædeposition er det sikreste køretøj på markedet.“
“Vi mener, at disse lastbiler er det bedste valg til Londons bytrafik.”
Lille vendediameter, stor værdi.
Matthew Johansson, direktør for fabrik og logistik hos GRS Group, udtaler sig begejstret om tipvognene fra Daimler Truck: "Vores ønske er at sætte sikkerhedsstandarder og gøre vores flåde mere fremtidssikret. Derfor har vi besluttet at investere mere i Econic." Hans klare konklusion: "Vi tror, disse lastbiler er det bedste valg til Londons bytrafik."
Ud over sit fremragende udsyn i alle retninger scorer Econic også på grund af sin lille venderadius: ENA-chassiset med to trukne bagaksler og styret efterløbsaksel gør det muligt. Således manøvrerer lastbilen markant bedre gennem de smalle gader i den britiske hovedstad end sammenlignelige modeller.
Også dens generelt høje belastbarhed, dens absolutte pålidelighed og den omfattende forhandlersupport i Daimler Truck-netværket taler entydigt for Econic.
Sikkert godt rustet.
De tre GRS-lastbiler af typen 3235 er udstyret med intelligent indbyrdes afstemte sikkerhedsassistenter. For eksempel en nødopbremsningsteknologi med fodgængerregistrering, adskillige blinde vinkelsensorer eller en automatisk elektronisk parkeringsbremse. De drives af 7,7 l sekssylindrede motorer med 260 kW (354 PS) og automatiserede 12-trinsgearkasser af typen Mercedes PowerShift 3. Alle Econic-modeller i GRS Group er udstyret med Thompson Loadmaster Lite-tipopbygninger og Samsara-telematik.
Er du interesseret i Econic?
Vision Zero er helt i sigte.
Borgmesteren i London, Sadiq Khan, har forpligtet sig fuldt og helt til Vision Zero. Det klare mål: at reducere trafikulykker til et minimum. Daimler Truck deler denne målsætning og går ikke på kompromis. Econic skal sætte et varigt præg på trafiksikkerheden. Derfor overopfylder den endda de strenge standarder. Med sin voksende flåde tager GRS Group altså et stort skridt fremad i forhold til den britiske hovedstads sikkerhedsplaner.
Opdag flere historier:
Det kunne også interessere dig:
Simpelthen den bedste
Elektrisk ladning
Mange køer volder besvær