Arde para la intervención de los bomberos.

Con el Unimog U 5023, los equipos de intervención de Sapeurs Pompiers llegan rápidamente a su destino incluso en las condiciones más duras — ya sea en arena, cantos rodados o barro.

Intervenciones por incendios forestales en el Mediterráneo, alertas por inundaciones en el Danubio y el Elba, vientos huracanados y tormentas otoñales en toda Europa, además de granizo o terremotos: el número de catástrofes naturales aumenta en todo el mundo — y con ello las grandes y especiales operaciones de los cuerpos de bomberos y de las organizaciones de protección civil. Las fuerzas de intervención se enfrentan a retos cada vez mayores — y lo mismo sucede con los vehículos de intervención.

El Unimog para agua potable transporta una planta móvil de potabilización a terrenos de difícil acceso.

Ninguno ofrece bajo las condiciones más adversas un potencial de rendimiento comparable al del Unimog: como vehículo de transporte para personal, material, herramientas y equipos. Diferentes accionamientos auxiliares permiten además la instalación y el funcionamiento de bombas centrífugas de extinción, cabrestantes, generadores eléctricos, volquetes hidráulicos o grúas de carga. Así, el Unimog se convierte en el vehículo óptimo para las intervenciones de bomberos.

Bastidor del vehículo acodado y soldado, técnica de tubo de empuje para una torsión diagonal extrema de hasta 600 mm, grandes ángulos de ataque y salida, ejes pórtico, tracción total y bloqueos de diferencial, así como alta tracción y gran capacidad de ascenso. Con estas características, el Unimog soporta las duras exigencias en las operaciones de los bomberos.

Otra particularidad es el sistema de autoprotección. Moja los neumáticos y el parabrisas cuando las llamas se acercan demasiado al vehículo. Además, el paquete de protección térmica disponible de fábrica incluye, por ejemplo, el recubrimiento de las líneas importantes para protegerlas del calor y de daños.

Con su trampilla de techo circular para la lucha contra incendios directamente desde la cabina, el Unimog apoya eficazmente a los equipos de intervención. La cabina doble opcional ofrece espacio para hasta siete bomberos.

La toma de fuerza del motor o del cambio convierte al Unimog en el vehículo perfecto para la extinción rápida de incendios forestales. El cambio con grupo todoterreno garantiza que el vehículo pueda funcionar incluso en terrenos difíciles o en modo de bombeo en marcha a velocidades de avance extremadamente bajas. Con la tecnología de propulsión se pueden vadear profundidades de agua de hasta 80 cm (opcionalmente 120 cm). Otros puntos destacados son el sistema de regulación de la presión de los neumáticos TireControl plus con los modos «Carretera», «Arena» y «Terreno irregular», y el potente cambio con la inversión de marcha Electronic Quick Reverse, la reductora todoterreno y el cambio electrónicamente automatizado EAS.