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    這輛 Unimog U 219 Low。

    Unimog 機具承載車

    這輛 Unimog U 219 Low。

    他們稱它為「Unimog Low」,許多 Unimog 使用者,尤其是在市政應用中,長久以來都熱切期盼這款車。現在該車款首度亮相──採用前所未有的概念,使最小的 Unimog 變得更低、更有效率。

    設備承載車中的低底盤車。

    這要歸功於出廠時下調的底盤高度,配合相應的輪圈與輪胎組合。在此情況下採用 295/60 R22.5,為 Unimog 可裝配的最小輪胎規格。這輛車以 Unimog U 219 為基礎,並配備 Eggers Fahrzeugbau 製的平板貨斗及平板貨斗中間框架,提供約 1.2 m 的特別低裝載高度。

    Video thumbnail

    裝載更輕鬆。

    這大大減輕了裝卸作業的負擔。後門裝載緣高度因此約比先前的裝載高度低 20 公分。車架高度的降低是透過改變彈簧支架來實現的。

    以車架基準高度計算,上方彈簧安裝面的高度約下移了 40 毫米。車架上緣之上的車體安裝空間並未改變,因為原有的肋條已被取消。透過增加低位彈簧支架的壁厚來確保結構強度。

    一輛白色的 Unimog 停在一條空無一人的道路上。這輛卡車有一個開放式貨斗和一個大型駕駛室。

    你對
    Unimog 機具承載車感興趣嗎?

    工務處的堅強力量。

    這一 Unimog 概念的優勢,對於在市政作業中使用 Unimog 的工務段尤其有利。無論是在卸載設備與工作物資,或例如在裝載礫石、土壤、沙子與碎石時,都能發揮作用。

    一個重要的面向是員工健康,因為對於符合人體工學的工作來說,高度上每減少的一公分都是巨大的收益。軸距沒有變化,仍為 2.800 mm,轉彎半徑同樣為 12.6 m。Unimog Low 的外形尺寸為 4.775 × 2.250 × 2.800 mm。允許的總重量保持不變為 10 t。

    一輛 Mercedes-Benz Unimog 卡車停在工業環境的灰色地面上,車身上繪有標示尺寸的詳細線條圖。
    降低高度:為了使裝卸(例如由市政工務人員進行)更為方便,Unimog Low 的高度降低了約 20 公分。

    更多關於 Unimog 的故事:

    • 全部 (10)
    • 高越野性能的 Unimog (5)
    • Unimog 設備承載車 (8)

    勇於動手修理

    網紅 Sandra Hunke 在 Neuss 的 Unimog 服務夥伴 RKF-Bleses 實習:真誠、親身體驗。
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    自己動手做的全能者

    亮眼的成果不只出現在 Unimog 的清潔作業中,官方的 Unimog 燈籠手作範本也能帶來同樣出色的效果。
    了解更多

    Unimog 以液靜壓驅動脫穎而出。

    道路養護的好搭檔:配備液靜壓驅動的 Unimog 與 Trilety 車身式清掃機 TK 36。
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    我們不是英雄

    有了新的 Unimog U 527,現在只需維護、加油及存放一輛底盤車,卻能完成三輛車的工作。
    了解更多

    雙重備戰

    斯圖加特消防隊有兩輛新車,將用於市區狹窄的農用道路與郊區的森林火災:一輛 Unimog U 5023 和一輛 Unimog U 323。
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    來自阿爾高的 Grascobs

    RegioGras eG 在農業領域採用 Unimog U 529。
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    了解更多

    具備涉水能力,在別人開始掙扎的地方依然通行無阻。

    Unimog 最多可涉水達 1.2 m,且不受任何限制。因此,在疏散因洪水被困的人時,它是首選。
    了解更多

    量身訂製的解決方案

    位於阿爾薩斯的 Molsheim,設有 Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks 與 Mercedes-Benz Trucks 的卡車工廠。業務範圍包括依特定客戶需求改裝商用車、製造車輛零件,並最終組裝 Unimog 駕駛室。集結的專業技術,具備 Mercedes-Benz 品質。
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     修車。信仰。並創造改變。

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    焊接在一起

    兩輛綠色的 Mercedes-Benz Unimog 停在一片田野上,裝載著大型收穫籃。這些車輛堅固耐用,隨時準備投入農業作業。

    新鮮上桌