메르세데스-벤츠는 과거에도 낮은 총 보유 비용 (Total Cost of Ownership)을 가장 먼저 약속했으며, 이 약속은 지켜졌습니다. 이제는 총 보유 비용 절감을 넘어 혁신적인 안전성과 신속한 운행 복귀로 총 운송 효율 (Total Transport Efficiency) 극대화를 추구합니다. 이 새로운 효율 개념이 RoadEfficiency (로드이피션시) 입니다.
악트로스 6x2
경제성
총 운송 효율 극대화로 최상의 수익 실현
총 운송 효율 극대화
Fleet Board Ecosupport
Fleet Board Ecosupport(플릿보드 에코 서포트)로 경제적이고 효율적인 주행을 도와드립니다.
새롭게 장착된 Fleet Board EcoSupport의 주행 분석 시스템은 운전자가 연료를 경제적으로 사용하며 운전할 수 있게 분석 해주고, 나아가 연료 소비를 최적화하며 주행할 수 있도록 도와줍니다.
| 일정한 주행 속도 유지 | 차량 주행 중 속도를 일관성 있고 동일하게 유지하는지 여부를 분석합니다. |
| 엔진 브레이크 | 엔진 브레이크 사용 빈도를 분석합니다. |
| 롤링 / 제동 | 제동 시 가속 페달에서 적절히 발을 떼면서 제동하는지, 또는 브레이크를 밟아 제동하는지 분석합니다. (엔진 브레이크, 리타더 또는 풋 브레이크 사용 여부 분석) |
| 기어 변속 | 기어 변경 표시대로 기어를 제때 적절하게 변속하는지 분석합니다. 또한 현재 설정된 주행 프로그램을 분석합니다. |
| 제동 | 차량이 완전히 멈춰설 때까지 제동 진행 단계를 분석합니다. 예측 주행을 하면서 속도를 미리 줄이면 연료 소비를 절약할 수 있습니다. |
| 가속 페달 사용 | 가속 페달을 밟는 스타일과 킥다운 사용 여부를 분석합니다. |
| 속도 | 경제적인 엔진 속도 범위를 유지하는지 분석합니다. |
| 트럭 체크 | 트럭을 운행하기 전 준비 상태와 정차시 엔진 공회전 시간등을 분석합니다. |
