البلدية والتخلص من النفايات
أمر نظيف
اتساع المدن، التغير المناخي العالمي، ارتفاع أسعار الوقود: هذه ليست سوى بعض التحديات التي تواجه المؤسسات البلدية. كذلك شركة Frankfurter Entsorgungs- und Service GmbH (FES)، التي وجدت إجابة لمسألة زيادة الكفاءة والحد من الأثر المناخي — شاحنة eEconic الكهربائية بالكامل من Daimler Truck AG. بعد أولى سلسلات الاختبارات الناجحة، أصبحت فرانكفورت الآن إحدى المدن التي تختبر الشاحنة المتخصصة حصريًا في جمع النفايات.
إدارة النفايات الصديقة للبيئة مع eEconic
إشارة البدء للتدخل الفعلي
بسبب المسارات الثابتة والمسافات القصيرة وحركة التوقف والانطلاق، يصلح eEconic تمامًا كشاحنة جمع النفايات في المدينة. من خلال استرجاع الطاقة عند الفرملة تُستعاد الطاقة لشحن البطارية، مما يحسّن نطاق السير وكفاءة Special Trucks بشكل أكبر. الدكتور رالف فورخر، رئيس Mercedes-Benz Special Trucks، متأكد: «يُعد eEconic نقطة تحول في التصميم المستدام للوجستيات البلدية.»
كما يرى ديرك ريميرت، المدير التنفيذي لشركة FES، في التعاون خطوة كبيرة على طريق مستقبل التنقل الحضري: «بصفتنا مزودًا للخدمات العامة للتخلص من النفايات نساهم في الصالح العام لمدينتنا وتنميتها المستدامة. وبخاصة عند استخدامه كشاحنة جمع نفايات نعتبر eEconic عنصرًا مهمًا في استراتيجيتنا — لأنه قادر على أداء مهامه بشكل هادئ ومحايد من حيث CO2.»
مع تسليم eEconic إلى FES تبدأ المرحلة النهائية من الاختبارات قبل بدء الإنتاج التسلسلي المقرّر لصيف 2022. يقوم السائقون المدرّبون في هذه الفترة بفحص شاحنة جمع النفايات الكهربائية بالكامل بدقة تامة، ويتواصلون عن كثب مع مطوري Daimler Truck AG. وبفضل هذه الملاحظات القيّمة يُباشر العمل على اللمسات النهائية لـeEconic، حيث تُزال آخر المسائل المحتملة. بعد مرحلة الاختبار ستتم بعد ذلك تسليم ثماني وحدات eEconic التي كانت شركة جمع النفايات في فرانكفورت قد طلبتها بالفعل.
مستدام في البلدية.
شاحنة eEconic مناسبة تمامًا لحركة المرور داخل المدينة بفضل قيادتها الهادئة وإحساس القيادة المريح والساكن. لا سيما في ساعات الصباح الباكر، تبرز مزاياها بفضل انخفاض الضوضاء. تزيد استعادة الطاقة عند الفرملة من كفاءة المركبة بشكل كبير، لا سيما في حركة التوقف والانطلاق.
الجولات اليومية المعتادة في جمع النفايات ذات المسارات الثابتة، وما يرتبط بها من وقوف مخطط للشاحنات ليلًا في المستودع، تجعل من الممكن شحن بطاريات الشاحنة الكهربائية بلطف بمعدل شحن منخفض. فيما يتعلق ببنية الشحن التحتية، يندمج eEconic في نظام بيئي متكامل لشركة Daimler Truck AG يجعل إضافة الشاحنات الكهربائية إلى أساطيل المركبات للعملاء أمرًا أسهل مما يتيحه أي نظام آخر. أما من ناحية هندسة المركبة، فصُمم eEconic لأعلى مستويات التوافق والخبرة: فنظام دفعه قائم على Mercedes-Benz eActros، الذي يتم إنتاجه على نطاقٍ تسلسلي منذ أكتوبر 2021.
آمن ومريح وذو وظائف عالية.
إلى جانب مكونات كهربائية جديدة، يستند eEconic في العديد من المجالات إلى المزايا المجربة لشاحنة Econic ذات محرك الديزل. توفر مقصورة DirectVision ذات المقعد المنخفض للسائق رؤية مثالية للحركة المرورية الجارية بالإضافة إلى إمكانية التواصل البصري المباشر مع مستخدمي الطريق الآخرين. يمنع طلاء Thermocontrol المبتكر تشكّل الضباب على الزجاج الأمامي، مما يضمن رؤية واضحة في جميع الأوقات. كما أن طلاء الزجاج البانورامي يقلل من تسخين المقصورة بفعل أشعة الشمس.
من حيث الوظائف، يضع eEconic معايير جديدة بفضل محمّل خلفي كهربائي من FAUN Umwelttechnik. يتميز FAUN Variopress بسعة كبيرة تبلغ 22 m³ وقابلية استخدام متعددة، ما يجعله حلاً عالي الكفاءة لجمع والتخلص من مختلف المواد القابلة للاسترداد والنفايات. كما أن الجدران الجانبية الملساء الاختيارية للمحمّل الخلفي مناسبة تمامًا أيضًا للاستخدام كلوحات إعلانية.
يسهّل التصميم منخفض الأرضية لمقصورة eEconic عبور المقصورة — وهي ميزة خاصة، لا سيما عندما يتعين على السائق النزول من الجانب البعيد عن حركة المرور. كما تشكل مقصورة وسائط متعددة حديثة وبديهية ترقية ملحوظة مقارنةً بـ Econic التقليدي. علاوة على ذلك، يأتي eEconic قياسيًا مزودًا بمساعد للانعطاف ومساعد الفرملة الطارئة Active Brake Assist من الجيل الخامس.
“بصفتنا جهة بلدية مسؤولة عن جمع النفايات، نساهم في الصالح العام لمدينتنا وفي تنميتها المستدامة. ونرى أن eEconic، وخصوصًا عند استخدامه كشاحنة لجمع النفايات، يشكل عنصرًا مهمًا في استراتيجيتنا.”
كهربائيًا نحو المستقبل.
خريطة طريق Daimler Truck للشاحنات المحايدة من حيث CO2 طموحة: حتى عام 2039، لن تُعرض في أوروبا واليابان وأمريكا الشمالية سوى المركبات الجديدة التي تكون محايدة من حيث CO2 أثناء التشغيل. منذ عام 2018 و2021 على التوالي، يُنتَج النموذجان الكهربائيان العاملان بالبطارية eCitaro وeActros في خطوط الإنتاج التسلسلية. سيلحقهما هذا العام eEconic وFuso eCanter وFreightliner eCascadia — ويُخطَط بالفعل لمركبات محلية أخرى محايدة من حيث CO2. على المدى الطويل، تهدف جميع الشاحنات والحافلات التابعة لشركة Daimler Truck AG إلى تمكين لوجستيات على الطرق محايدة من حيث CO2 بحلول عام 2050.
الالتزام من أجل E.
تتميّز الحلول المستدامة بأنها تقدم إجابات على جميع الأسئلة من متطلبات المشروع وحتى التشغيل. لذلك فإن التنقل الكهربائي أكثر من مجرد نوع جديد من أنظمة الدفع. المدن المتنامية، التغير المناخي العالمي، ارتفاع أسعار الوقود: مع eEconic الجديد تتصدى شركة Frankfurter Entsorgungs- und Service GmbH لهذه التحديات بأفعال ملموسة — على شكل تقلّص الأعباء، وحلول بنية تحتية مُكيّفة محليًا، ومن ثم انخفاض واضح في الانبعاثات أثناء العمليات البلدية. مسألة نظيفة من كل النواحي.
قد يهمّك أيضًا:
التسليم في لندن: بالطبع مع Econic
قوي ضمن الفريق
مزود خدمات لوجستية هادئ
نتحمّل مسؤولية عصر جديد
مركبات متخصصة لمجال عملك