كل شيء جميل في Wertheim.

في Wertheim المنظر جميل ببساطة. من يظن أن الثعلب والأرنب هنا يقولان «تصبحان على خير» فهو مخطئ! إذ هناك الكثير مما يُعرض في Wertheim — بغض النظر عن أن نهري تاوبر وماين يحيّيان بعضهما بـ«Grüß Gott». تكاد يوميًا ترسو على ضفة نهر الماين سفن رحلات نهرية تنقل جحافل من السياح إلى هذه المدينة الهادئة ذات البلدة القديمة التاريخية وقلعة من الحجر الرملي الأحمر. كما أن Wertheim (23 ألف نسمة بما في ذلك جميع الأحياء والمناطق التابعة) وجهة مفضلة لعشاق التخييم؛ يزورها زوار من جميع أنحاء العالم إلى هذه المدينة الواقعة في أقصى شمال بادن-فورتمبيرغ، مباشرة عند الحدود مع بافاريا. لكن هذا المقال ليس ترويجًا سياحيًا لـWertheim، بل كل شيء فيه يدور حول Unimog، فهيا ننتقل شيئًا فشيئًا إلى الجوهر: Unimog.

«ننجز 80 بالمائة من أعمال النقل باستخدام Unimog الجديد. نستخدمه في إنشاء وصيانة ملاعب الأطفال وكذلك في الخدمة الشتوية»، يشرح بنيامين نيلس، المدير التجاري لمركز الصيانة البلدي. وفقًا لما يقوله، هناك نحو 60 ملعبًا للأطفال في المدينة التي تضم خمسة أحياء و15 قرية محيطة. «هناك دائمًا شيء يحتاج إلى صيانة.»

المركبة مجهّزة باللون البلدي البرتقالي النموذجي (RAL 2011) وإضاءة إشارات LED، مع لوحة تركيب بلدية متعددة الاستخدامات. في الشتاء يُركّب هنا لوح جرف من Aebi Schmidt. وللمؤخرة زوّد أهالي Wertheim الـ Unimog الخاصّ بهم بموزع ملح رطب Bucher Yeti W27، الذي يتميز بتصميم حاوية منخفض الارتفاع.

شبكة الطرق في وحول Wertheim تتقاسمها Unimog U 327 وكذلك Unimog U 400 و Unimog U 430. خلال بقية العام يعمل Unimog كمركبة جر موثوقة لمقطورة Möslein التي تحمل حفارة مصغّرة على متنها. ولا ننسى نظام تبديل الحاويات العملي من Jotha: «نستخدم حاويات مختلفة، مثلًا لنقل مواد البناء والأجهزة الصغيرة والآلات. في حاوية كبيرة ننقل بضائع ضخمة مثلًا أثناء الانتقال داخل المدينة»، يقول رئيس الورشة Ralph Hörner.

يتم تحميل الحاويات بسهولة عبر نظام الرفع والطرح القلاب الخاص بـ Unimog. يوضح رالف هورнер: «نحن نُقدّر قبل كل شيء قدرة السير على التضاريس الوعرة، والتصميم المدمج، وإمكانيات الاستخدام المتعددة، والمحرك القوي في Unimog.» وبحسب قوله، فإن التصميم المدمج، وبخاصة ضيق عرض المركبة، مثالي للاستخدام في الأزقة والطرق الضيقة، مثل المناطق السكنية.

وبما أن أجمل شيء غالبًا ما يأتي في النهاية، فقد وصلنا الآن إلى أبرز ما في Unimog U 327: كأحد أوائل وحدات Unimog التي سُلِّمت، تم تزويده بنظام UNI-TOUCH®.

تُسهّل وحدة التحكم المركزية الجديدة، على سبيل المثال، عملية التحكم في الأجهزة الملحقة عبر عناصر تحكم ذكية مثل مفاتيح التأرجح الخطية، وعجلات الضبط، وأزرار الذاكرة. وهي قابلة للضبط طولًا وعرضًا، وبذلك يمكن تكييفها مع احتياجات متنوعة مثل تبديل جانب مقعد السائق بالاقتران مع نظام التوجيه القابل للتبديل VarioPilot®. وبالتالي لا يملك موظفو ساحة الصيانة القدامى سوى استنتاج واحد: كل شيء أصبح أجمل في Wertheim!

مشروع تم تنفيذه مع الوكيل العام لـ Unimog: Ing. Kurt Herold GmbH & Co. شركة توصية