Zmiana wskazówek dotyczących ochrony danych osobowych

Szanowni Państwo,
firma Daimler AG dokonała reorganizacji. Osobą odpowiedzialną za ochronę danych osobowych na tej stronie internetowej od 01.11.2019 jest Daimler Truck AG.

Wskazówki dotyczące ochrony danych osobowych (aktualizacja na dzień 01.11.2019)

Wykorzystywanie plików cookies

Firma Daimler Truck AG używa plików cookies, aby mieć możliwość optymalizacji i stałego ulepszania tej strony internetowej. Korzystając w dalszym ciągu z niniejszej strony, wyrażasz zgodę na wykorzystywanie plików cookies.

Dodatkowe wskazówki na ten temat znajdują się w informacjach dotyczących plików cookies.
Nowy Actros do 250 ton
Nasze pojazdy ciężarowe

Nowy Actros do 250 ton

Transport ciężki. Do 250 ton.

Nowy Actros do 250 ton wyznacza standardy w zakresie komfortu, osiągów i elastyczności w transporcie ciężkim. Na pierwszy rzut oka, podczas każdej jazdy oraz w czasie przerw na odpoczynek.

Nowy Actros do 250 ton to ciągnik, który od początku do końca zaprojektowano i skonstruowano do przewozu szczególnie ciężkich i dużych ładunków. Co więcej, jego kabiny kierowcy GigaSpace i BigSpace oferują dokładnie taki komfort pracy i komfort mieszkalny, jakiego potrzebują Państwo w transporcie ciężkim.

Zestawienie korzyści.

  • Dynamiczne 6-cylindrowe silniki rzędowe, spełniające wszystkie wymogi w transporcie ciężkim
  • Układ chłodzenia z tyłu1 przy długich czasach eksploatacji silnika i retardera
  • Niepodlegające zużyciu turbosprzęgło z retarderem1, przystosowane do skrajnych obciążeń podczas ruszania i manewrowania
  • 16-stopniowy automatyczny system przełączania biegów Mercedes PowerShift 31
  • Dostosowane do rodzaju eksploatacji programy jazdy oraz precyzyjnie dołączane tryby jazdy i funkcje dodatkowe
  • Wysoki stopień dostosowania do rodzaju eksploatacji dzięki różnych sprzęgom siodłowym i płytom montażowym oraz sprzęgom do transportu ciężkiego1 z przodu i z tyłu do zadań związanych z ciągnięciem lub pchaniem ciężkich ładunków
  • Wytrzymałe osie tylne o nośności sięgającej 13 t

Mocne i niezawodne silniki Euro VI, automatyczny system przełączania biegów Mercedes PowerShift 3 oraz turbosprzęgło z retarderem1 składają się na wytrzymały i skrajnie obciążalny układ napędowy, który zawsze udostępnia dokładnie taką moc, jakiej wymaga praktyka transportu ciężkiego. Żeby w pełni wykorzystać potężną moc silnika, wyposażyliśmy nowego Actrosa do 250 ton w układ jezdny, zawieszenie i ramę o szczególnie wytrzymałej konstrukcji, dzięki czemu udostępniana siła napędowa jest precyzyjnie przenoszona na koła nawet przy maksymalnym obciążeniu.