Utilizarea de cookie-uri

Pentru a structura într-un mod optim și a îmbunătăți permanent pagina web, Daimler Truck AG utilizează cookie-uri. Continuând să utilizați această pagină de Internet vă exprimați acordul pentru folosirea de cookie-uri.

Informații suplimentare se găsesc la rubrica Mențiuni despre cookie-uri.
Șasiu, tren de rulare, suspensie
Arocs

Șasiu, tren de rulare, suspensie

Capacitatea de încărcare și robustețea fac parte din dotarea standard a autovehiculului Arocs.

Capacitatea de încărcare și robustețea fac parte din dotarea standard a autovehiculului Arocs. În ceea ce privește construcția, materialele, cadrul, trenul de rulare și suspensia.

Cadrul trebuie să îndeplinească cerințe diferite pentru utilizarea pe șantier și pe șosele. De aceea, am proiectat două cadre pentru Arocs. Unul cu un ecartament îngust de 744 mm, care convinge chiar și pe teren extrem de accidentat datorită flexibilității și stabilității ridicate. Cel de-al doilea cadru, cu un ecartament mai lat de 834 mm, care își poate pune avantajele în valoare la utilizarea pe șosea, dar care convinge în același timp și pe teren ușor accidentat.

Prezentare generală a avantajelor.

  • Suspensie din oțel robustă și durabilă pentru o capacitate portantă ridicată și capacitate mare de încărcare pentru aplicațiile dificile din domeniul construcțiilor
  • Suspensie pneumatică cu 4 burdufuri121 pentru o dinamică și un confort în timpul condusului optimizate pentru utilizarea predominantă pe drumurile publice
  • Două cadre diferite, optimizate pentru aplicații pe șantiere/pe teren accidentat și utilizarea pe șosea cu cadre cu ecartament diferit de 744 mm și 834 mm, precum și trei grosimi diferite ale lonjeroanelor de 7 mm, 8 mm și 9 mm
  • Autovehiculele cu configurație 8x6 și 8x8 cu echilibrarea sarcinilor pe punți pentru uzură redusă și manevrabilitate mai bună pe teren accidentat
  • Sistem electronic de frânare cu funcție de frână permanentă integrată, frâne cu tamburi și/sau discuri de frână, sistem de prevenire a alunecării înapoi
  • Variante diferite de tracțiune integrală, orientate către scopul de utilizare, precum Hydraulic Auxiliary Drive139 pentru tracțiune maximă pe termen scurt, la sarcini utile ridicate
  • Gardă la sol înaltă datorită înălțimii extinse a șasiului, precum și punții față și spate cu decalaje diferite până la puntea dreaptă

Fie că este vorba de suspensiile din oțel robuste sau de combinația dintre suspensia din oțel și cea pneumatică – Arocs are soluția potrivită pentru fiecare aplicație.

Capacitatea portantă deosebit de bună și un nivel ridicat de confort pentru utilizarea în construcții sunt asigurate de suspensia robustă, durabilă din oțel.

Suspensie din oțel. Suspensia din oțel a camionului Arocs convinge în orice situație datorită construcției robuste, solide, capacității ridicate de încărcare și capacității portante.

Aplicațiile diferite necesită o gardă la sol diferită. Fie că este vorba despre autotractoare, utilitare camion, betoniere sau basculante – Arocs va îndeplini toate cerințele.

Toate modelele Arocs sunt echipate de la început cu un cadru mai înalt, garantând astfel o gardă la sol mai mare. Astfel, basculantele cu tracțiune integrală conving chiar și pe teren accidentat datorită gărzii mari la sol. Vehiculele cu semiremorcă Arocs oferă suficientă înălțime față de sol pentru a intra pe șantier fără probleme. Pentru un unghi optim de gardă, Arocs dispune de console scurte ale șasiului.

Echilibrarea sarcinilor pe punțile față previne daunele produse prin suprasolicitare în cazul autovehiculelor cu configurație 8x6 și 8x8.

Cadrul flexibil. Pentru utilizarea pe șantier, Arocs este echipat cu un cadru îngust, deosebit de flexibil. Astfel, puterea ridicată este transmisă pe sol fără pierderi, chiar și în cazul deplasării pe teren cu denivelări.