Tehnologie motor și gaze arse
Suport dispozitive Unimog

Tehnologie motor și gaze arse

Economic. Performant. Ecologic.

Transportorul de echipamente Unimog este echipat cu tehnologia cea mai modernă Mercedes-Benz BlueTEC 6. Generația de motoare Euro VI testată pe serii mari, stabilește standarde în clasa sa și este proiectată fără compromisuri pentru protecția mediului, rentabilitate și performanță. Motoarele cu 4 și 6 cilindri cu puterea de la 140 kW (190 CP) până la 260 kW (354 CP) sunt deosebit de ușor de întreținut, economice, silențioase și cu putere de antrenare mare. Acestea se caracterizează printr-un cuplu ridicat de până la 1.200 Nm și valori avantajoase cu privire la gaze arse, consum și raportul putere-masă. Tehnologia cu 4 supape și injecția common-rail cu până la 2400 bar măresc și mai mult randamentul.

Grupurile motopropulsoare servesc și la frânare: Frâna de motor premium, puternică, reduce uzura mecanică a plăcuțelor de frână și contribuie în mod semnificativ la eficiența economică.

În procesul de post-tratare a gazelor arse, generația de motoare BlueTec 6 se bazează pe tehnologii care și-au dovedit deja eficacitatea de-a lungul a milioane de kilometri în utilizarea practică cu motoare heavy-duty produse în serie mare. În sistemul compact de post-tratare a gazelor arse, catalizatorul SCR reduce la minimum oxizii de azot. Iar filtrul de particule diesel împiedică aproape complet emisia particulelor de calamină.

În funcție de reglementările de înmatriculare regionale, transportorul de echipamente Unimog poate fi livrat și ca variantă Euro V, aceasta fiind valabilă exclusiv pentru tipurile U 423, U 429 și U 529.

Content engine emission 01
În sus