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    La più grande flotta del Regno Unito

    Edilizia

    La più grande flotta del Regno Unito

    Dalla consegna di altri tre autocarri ribaltabili la GRS Group dispone della più grande flotta di Econic nel Regno Unito. Un motivo principale della fedeltà all'Econic è l'ampia visibilità a 360 gradi, che soddisfa nel lungo periodo il rigoroso Direct Vision Standard di Londra.

    Il rivenditore britannico di materiali da costruzione GRS Group amplia la flotta di Econic.

    Più potenza per il megaprogetto

    Come uno dei principali rivenditori indipendenti di materiali da costruzione nel Regno Unito, la GRS Group, con i suoi circa 800 dipendenti, movimenta ogni anno circa 20 milioni di tonnellate di materiale. L'azienda punta sulla performance: in totale la flotta GRS comprende ormai 15 Econic. Gli ultimi tre ribaltabili acquistati del tipo 3235 vengono impiegati lungo il Tamigi nei lavori per la costruzione della linea ad alta velocità HS2.

    Un autocarro Mercedes-Benz percorre una strada, seguito da altri autocarri della stessa marca. La scena mostra un ambiente urbano con pochi segnali stradali.

    Più sicurezza grazie alla visibilità.

    Nella politica dei trasporti del Regno Unito la sicurezza riveste un ruolo fondamentale. Condizioni perfette quindi per l'Econic, noto per la sua ottima visibilità. Grazie alla posizione di seduta ribassata, il conducente può stabilire senza difficoltà un contatto visivo diretto con pedoni e ciclisti. Questo assegna al camion la valutazione più alta nel Direct Vision Standard di Londra – cinque stelle piene.

    “La visuale a 360° e la vicinanza agli altri utenti della strada rendono la guida in città molto meno stressante.”

    Peter Watson, conducente, GRS Group

    Il focus sul conducente prima di tutto.

    “Alcuni colleghi all'inizio erano ancora un po' incerti a causa del design inedito della cabina. Ma la visibilità a 360° e la vicinanza agli altri utenti della strada rendono la guida in città molto meno stressante”, racconta Peter Watson. Come autista presso la GRS Group sa esattamente di cosa parla.

    Mark Starosolsky, che come direttore della logistica lavora per l'impresa edile SCS JV al progetto HS2, aggiunge: “GRS è un partner affidabile. L'Econic, con la sua posizione di guida ribassata, è il veicolo più sicuro sul mercato.”

    “Crediamo che questi autocarri siano la scelta migliore per il traffico cittadino di Londra.”

    Matthew Johansson, direttore degli stabilimenti e della logistica, GRS Group

    Piccolo raggio di sterzata, grande valore.

    Matthew Johansson, direttore degli stabilimenti e della logistica del gruppo GRS, si mostra entusiasta dei camion ribaltabili di Daimler Truck: «Il nostro obiettivo è fissare standard di sicurezza e rendere la nostra flotta più a prova di futuro. Per questo abbiamo deciso di investire maggiormente nell'Econic.» La sua conclusione netta: «Riteniamo che questi autocarri siano la scelta migliore per il traffico urbano di Londra.»

    Oltre alla sua ottima visibilità a tutto tondo, l'Econic si distingue anche per il ridotto raggio di sterzata: il telaio ENA con due assi posteriori motorizzati e un asse posteriore sterzante lo rende possibile. Così il camion manovra nettamente meglio nelle strette strade della capitale britannica rispetto a modelli comparabili.

    Anche la sua elevata robustezza complessiva, la sua assoluta affidabilità e l'ampio supporto dei concessionari nella rete Daimler Truck parlano chiaramente a favore dell'Econic.

    Ein schwarzer Mercedes-Benz Lkw steht auf einer Baustelle, umgeben von Kieshaufen. Der Lkw hat eine große Mulde und einen Anhänger für den Transport von Materialien.
    Ein schwarzer Mercedes-Benz Lkw steht auf einer Baustelle, umgeben von Kieshaufen. Der Lkw hat eine große Mulde und einen Anhänger für den Transport von Materialien.
    Ein schwarzer Mercedes-Benz Lkw steht auf einer Baustelle, während ein Bagger der Marke Hidromek hinter ihm mit Betonstücken arbeitet.
    Ein schwarzer Mercedes-Benz Lkw steht auf einer Baustelle, während ein Bagger der Marke Hidromek hinter ihm mit Betonstücken arbeitet.
    Ein Sicherheitsmitarbeiter in leuchtoranger Arbeitskleidung und Helm steht vor einem schwarzen Mercedes-Benz Lkw auf einem Baustellengelände mit Sandhaufen im Hintergrund.
    Ein Sicherheitsmitarbeiter in leuchtoranger Arbeitskleidung und Helm steht vor einem schwarzen Mercedes-Benz Lkw auf einem Baustellengelände mit Sandhaufen im Hintergrund.

    Perfettamente preparati e sicuri.

    I tre autocarri del gruppo GRS del tipo 3235 sono dotati di assistenti alla sicurezza intelligentemente coordinati tra loro. Ad esempio una tecnologia di frenata d'emergenza con riconoscimento dei pedoni, numerosi sensori per l'angolo cieco o anche un freno di stazionamento elettronico automatico. Sono mossi da motori sei cilindri da 7,7 l con 260 kW (354 PS) e cambi automatizzati a 12 marce del tipo Mercedes PowerShift 3. Tutti i modelli Econic del gruppo GRS sono equipaggiati con cassoni ribaltabili Thompson Loadmaster Lite e telematica Samsara.

    Vision Zero ormai in vista.

    Il sindaco di Londra, Sadiq Khan, si è pienamente impegnato nella Vision Zero. L'obiettivo chiaro: ridurre al minimo gli incidenti stradali. Daimler Truck condivide questa intenzione e non scende a compromessi. L'Econic dovrebbe plasmare in modo duraturo la sicurezza del traffico. Per questo supera persino i rigidi standard. Con la sua flotta in crescita, la GRS Group porta così i piani di sicurezza della capitale britannica un grande passo in avanti.

    Scopri altre storie:

    • Tutti i risultati (10)
    • Edilizia (10)
    • Econic (4)
    • Unimog portattrezzi (4)
    • Zetros (2)

    Si può anche deviare dal percorso.

    Soprattutto nell'edilizia, il telaio solido e robusto dello Zetros è indispensabile.

    Pensato per semplificare, non per complicare.

    Per una maggiore sicurezza sul lavoro, la Precon Products si affida all'Econic.

    Semplicemente il migliore

    L'azienda di trasporti britannica Best UK Transport sceglie ancora una volta l'Econic di Mercedes-Benz Trucks.

    Motore di crescita robusto

    Da molti anni Gorica Industries nel Medio Oriente si affida ai veicoli Mercedes-Benz Trucks, in particolare al robusto autocarro fuoristrada Zetros.

    „Bei mir hebt kein Mitarbeiter mehr schwer“

    Ein U 530 erledigt die schwere Arbeit im Sanitär- und Heizungsbaubetrieb mit Leichtigkeit und sorgt für Fachkräftenachwuchs.

    Generalista in cantiere

    Presso Dambauer Erdbau in Austria l'Unimog U 430 supporta sia nei lavori di scavo sia nelle demolizioni, nello smaltimento e nel riciclaggio delle biomasse, oltre che nelle operazioni con gru.

    Riconoscimento a 5 stelle sul Tamigi

    Il Mercedes‑Benz Econic manovra in modo sicuro nel caotico traffico cittadino di Londra.

    Assistenza per macchine da cantiere con l'Unimog

    Il gancio di traino Scharmüller regolabile in altezza è quindi la caratteristica più importante del nuovo Unimog U 430.

    La maneggevolezza è un punto di forza

    La famiglia Kohn effettua operazioni di smaltimento con l'Unimog sull'isola di Föhr.

    Come un pesce nell'acqua

    L'azienda di trasporti londinese Fish Bowl Transport punta da poco su due Econic nel frenetico traffico cittadino di Londra.0

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    Semplicemente la Best(a)

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    Carica elettrica

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    Molte mucche danno parecchio da fare