Zvláštní model nejvyšší třídy: Vlajková loď Edition 2 stojí společnosti Mercedes‑Benz Trucks za to, aby mu věnovala hodně úsilí.

Jedna přístrojová deska za druhou vplouvá na závěsu na výrobní linku. U zaměstnanců v závodu Mercedes‑Benz Wörth sedí každý pohyb rukou. Přístrojová deska, která je nyní na řadě, se výrazně odlišuje od ostatních – je chráněna béžovou pokrývkou. To, co je pod ní vidět, má trochu něco z třídy S. Společnost Mercedes‑Benz Trucks potáhla přístrojovou desku černou kůží nappa. Různé části interiéru mají karbonový vzhled. Již nyní je jasné, že zde za několik hodin z linky sjede skutečně mimořádný kamion.

Speciální model Actros Edition 2, do kterého bude přístrojová deska namontována, je limitován na 400 exemplářů. Kamion má vše pro to, aby byl vlajkovou lodí následujících let a vývěsním štítem i mimořádnou vizitkou každé flotily vozidel.

Montáž kabiny řidiče trvá přibližně šest hodin. Poté je kabina, která je v tomto případě lakována lakem šedá Cerussite Magano, namontována na podvozek a nyní sedí na extrémně účinném šestiválci o objemu 12,8 l s výkonem 390 kW.

Poté, co Actros sjede z výrobní linky, odveze jej jeden ze zaměstnanců na válcový zkušební stav. Prověří se jízdní funkce a asistenční systémy a zkontroluje se výkon. Následuje optické prověření ve světelném tunelu. Až poté smí Actros opustit tovární halu a je připraven na finální úpravy na cestě do Edition 2.

Ta vede tento speciální model do oblasti haly 16 v severní části závodu. Jedenáct zaměstnanců zajišťuje, aby zde speciální modely získaly svůj „wow“efekt. Jedním z nich je Dominic Rutgers. „Zde provádíme všechny speciální nástavby, které na výrobní lince nejsou možné, protože by tam časová náročnost byla prostě příliš velká.“ V jedné části haly byla zřízena dílna. Zaměstnanci pracují na každém kamionu zhruba jeden den.

Ať již kryty náprav z nerezové oceli nebo hliníkové nášlapné desky v bočním obložení – malé týmy provádějí úpravy jeden po druhém. Demontují se standardní díly, nainstalují se zušlechtěné díly. „Plastové schůdky do kabiny například nahrazujeme nástupními schůdky z ušlechtilé oceli.“ Kromě toho se používá řada dalších optických detailů uvnitř i vně, jako například logo „Edition 2“ nebo osvětlený emblém v nástupní oblasti.

Vrcholem pro Dominica Rutgerse je ale fóliový polep Edition 2. „Jsem velmi hrdý, že se toho můžu zúčastnit,“ říká, zatímco rukou ještě jednou přejede přes polep na bočním obložení.