Vastupidav kasvumootor.
Tööstus ja kaubandus Lähis-Idas ja Põhja-Aafrikas õitsevad juba aastakümneid: hiiglaslikke ehitusprojekte viiakse ellu, energiavarustuse marsruute laiendatakse ja pikamaalogistika projekte teostatakse. Selle kasvu piirkonna keskel on end sisse seadnud Gorica Industries LLC, Dubais asuv haagiste, sadulhaagiste, kütusetankurite ja betoonisegajate tootja. Ettevõte usaldab juba aastaid Mercedes-Benz Trucks sõidukeid, eelkõige vastupidavat maastikukindlat veokit Zetros.
Ehitamine, transport ja varustamine: Gorica Industries kasutab Mercedes-Benz Zetros
Mitmekülgselt kasutatav.
Raskesti ligipääsetavate alade avamisel, arendamisel ja varustamisel ei piisa sageli ainult teekõlblikkusest. Karmid tingimused nõuavad veokit, mis on rasketeks oludeks loodud. Just siin näitab Zetros oma tugevusi: ta on algusest peale projekteeritud äärmuslikeks väljakutseteks.
Erisõiduki kasutusvaldkond on tänu mitmekülgsetele ülesehituslahendustele lai: neid kasutatakse ehitussektoris, logistikas, kaevanduses, nafta- ja gaasitööstuses – aga ka siis, kui on vaja kiiresti tegutseda, näiteks riknevate kaupade transportimisel. Zetros võib töötada sadulveokina või olla varustatud kraana, paagi või kallutatava madalveokastiga.
- Eelvaade01
- Eelvaade02
- Eelvaade03
- Eelvaade04
- Eelvaade05
- Eelvaade 06
- Eelvaade07
- Eelvaade08
Tugev rasketel maastikel.
Võimas ja kompromissitu veab Zetros Gorica haagiseid ja masinaid hoogu läbi karmide maastike ning liivase aluspinna. Püsiva nelikveo abil avaldub tehasest kuni 510 hj mitte ainult teel, vaid igal pinnasel. Tänu Zetrose valikulisele rehvirõhu reguleerimissüsteemile saab juht rehvide täitmist lihtsalt nupuvajutusega kohandada, muutes teelt liivale ülemineku imelihtsaks.
Pole vahet, kas kruusateedel, ehitusplatsidel või karjääride nõudlike viimaste meetrite juures – oma tugevdatud amortisaatorite, suure kliirensi ja pika teljevahega toimetab Mercedes-Benz Trucksi offroad-veok seal, kus teised veokid läbi kukuvad.
Legendaarne vastupidavus.
Zetros ei ole mitte ainult kavandatud kõige raskemateks ülesanneteks, vaid paistab silma ka lihtsuse poolest seal, kus seda vajatakse: selle lihtne elektroonika ja hooldusmugavus teevad selle populaarseks nii kasutajate kui ka mehaanikute seas. Tänu oma vastupidavusele ja teadlikult kergesti parandatavatele komponentidele seisab üks Zetros palju harvemini töökojades, sest paljusid remonte saab teha otse 'kohapeal'.
Ja kui remont siiski vajalikuks osutub, paistab Mercedes-Benz Trucks juba aastaid silma oma ülemaailmse teenindusvõrgustiku ja varuosade laialdase kättesaadavusega. Nii ei anna Zetros mitte ainult iga päev usaldusväärseid argumente heaks tööks, vaid on muutunud ka kasvumootoriks Lähis‑Idas ja Põhja‑Aafrikas.
Ülesanded äärmuslikes tingimustes.
Gorica asutati 1990. aastal kui kaubaveokite, haagiste ja veokikereid tootvaks ettevõtteks. Moto „Kirg haagiste vastu“ kohaselt on eesmärk toime tulla erakordselt laia ülesannete spektriga äärmuslikes tingimustes. Neis karmides proovilepanekutes on usaldusväärseks partneriks Mercedes-Benz Trucksi sõidukid: aastas ehitab Gorica umbes 1 500 sõidukit kogu Mercedes-Benz Trucksi tootevalikust – alates kerge Accelo mudelist, üle keskmise Atego kuni raskekaalu Actros, Arocs ja Zetros. Neid kasutatakse paljudes Põhja-Aafrika ja Lähis-Ida riikides – Maroko kuningriigist kuni Omaani sultanaadini.
See võiks sind ka huvitada:
Lihtsalt parim(loom)
Elektriline laeng
Paljud lehmad teevad vaeva