Joulu ei taatusti peruudu.

Leipzigin lentoasema on DHL:n eurooppalainen solmukohta. Jos täti Theresa Madridista lähettää veljenpojalleen Georgelle joululahjan DHL Expressillä Lontooseen, paketti saapuu ensin Leipzigiin. Täällä se, kuten miljoonat muutkin rahtilähetykset, lastataan uudelleen ja kuljetetaan toisella DHL-lentokoneella Lontooseen. Tämä kaikki tapahtuu yöllä, kun Theresa ja George nukkuvat ja odottavat joulunviettoa.

Jotta taas erilaiset DHL:n rahtilentokoneet (Airbus ja Boeing) ovat erinomaisessa kunnossa, huolehtii European Air Transport Leipzig GmbH:n (EAT) miehistö niiden huollosta ja kunnostuksesta. Yritys on samalla myös lentoyhtiö ja operoi yli 30 omaa rahtilentokonetta.

Ja nyt Unimog astuu kuvaan. "Viimeiset kaksi talvea olivat Schkeuditzin lentoasemallamme hyvin lumisia", kertoo Olaf Andreas, kenttähuollon päällikkö. "Yhtäkkiä oli niin paljon lunta, että lentoasemaoperaattorin aurausajoneuvot eivät pystyneet puhdistamaan hangaarien edustalla olevia alueita. Ne olivat yksinkertaisesti ylikuormittuneita. Porttimme olivat jäässä, ja koneet joutuivat tarpeettomiin seisokkeihin, koska emme pystyneet hinaamaan niitä hallista ulos emmekä pystyneet hinaamaan muita sisään."

Tällä syntyi ajatus hankkia tehokas ja lisäksi monipuolisesti käytettävissä oleva ajoneuvo, joka pystyisi luotettavasti hoitamaan talvikunnossapitoa ja vetämään myös raskaita kuormia, kuten esimerkiksi omaa 22 tonnin polttoaineperävaunua. Ihanteellisesti tämän ajoneuvon tulisi sopia myös sisäiseen logistiikkaan.

Vuotta myöhemmin upouusi U 427 seisoi hallin edessä katukäyttöisillä renkailla ja teholtaan 272 hv – mukana asennuslevy Gmeiner Keil-Vario-Schneepflugia varten. Lisäksi siinä oli Dückerilta (FKM 240) talvi- ja kesäkäyttöön tarkoitettu harjalaite, jonka työleveys on 2,40 m. Levittimet ovat lentokentällä muuten tiukasti kiellettyjä: suola syövyttäisi lentokoneiden alumiinia.

„Kesällä laitamme Unimogin lavalle Reinixin 3 000 litran tynnyrimme. Sillä voimme myös tehdä kastelutöitä“, selittää Olaf Andreas. Unimogiin on asennettu hydrostaattiveto, jotta lisälaitteilla tehtävät työt voidaan suorittaa optimaalisesti. Ja kuten maahuollon työntekijät iloitsevat uudesta Unimogistaan, George voi jouluaattona varmasti myös odottaa innolla täti Theresan Espanjasta lähettämää joululahjaa. Sillä DHL:n Leipzigin solmukohdassa lumisella ja jäisellä kelillä mikään lentokone ei jää vain seisomaan.

Projekti toteutettu Unimogin yleisedustuksen toimesta: Henne Nutzfahrzeuge GmbH