Επικοινωνία

Έχεις απορίες;

Έχεις ερωτήσεις, επιθυμίες ή προτάσεις; Θα χαρούμε να τις μοιραστείς μαζί μας. Τα πεδία που επισημαίνονται με * είναι υποχρεωτικά.

Μπορείς επίσης να επικοινωνήσεις μαζί μας μέσω του αριθμού εξυπηρέτησης ή μέσω e-mail. 

  • Φορτηγό
  • Συμβουλές & Αγορά
  • Υπηρεσίες χρηματοδότησης
  • eMobility
  • Service και ανταλλακτικά
  • Fleetboard & Mercedes-Benz Trucks Uptime
  • Συμβάσεις υπηρεσιών
  • Κάρτα service
  • Ανταλλακτικά και αξεσουάρ
  • Επισκευή
  • Λοιπά αιτήματα
  • Καριέρα
  • Προμηθευτές
  • Τύπος
  • Άλλο

Ποιο είναι το αίτημα;

Στοιχεία επικοινωνίας

Προσφώνηση
  • Άγιος Βαρθολομαίος
  • Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες
  • Άγιος Θωμάς και Πρίνσιπε
  • Άγιος Κιτς και Νέβις
  • Άγιος Μαρίνος
  • Άγιος Μαρτίνος
  • Άγιος Μαρτίνος
  • Αίγυπτος
  • Αγία Ελένη
  • Αγία Λουκία
  • Αζερμπαϊτζάν
  • Αιθιοπία
  • Ακτή Ελεφαντόδοντος
  • Αλβανία
  • Αλγερία
  • Αμερικανικές Παρθένοι Νήσοι
  • Αμερικανική Σαμόα
  • Ανατολικό Τιμόρ
  • Ανγκουίλα
  • Ανγκόλα
  • Ανδόρα
  • Αντίγκουα και Μπαρμπούντα
  • Ανταρκτική
  • Απομακρυσμένες Νησίδες Η.Π.Α.
  • Αργεντινή
  • Αρμενία
  • Αρούμπα
  • Αυστρία
  • Αυστραλία
  • Αφγανιστάν
  • Αϊτή
  • Βέλγιο
  • Βανουάτου
  • Βατικανό
  • Βενεζουέλα
  • Βερμούδες
  • Βιετνάμ
  • Βολιβία
  • Βοσνία - Ερζεγοβίνη
  • Βουλγαρία
  • Βραζιλία
  • Βρετανικά Εδάφη Ινδικού Ωκεανού
  • Βρετανικές Παρθένοι Νήσοι
  • Βόρειες Μαριάνες Νήσοι
  • Γαλλία
  • Γαλλικά Νότια Εδάφη
  • Γαλλική Γουιάνα
  • Γαλλική Πολυνησία
  • Γερμανία
  • Γεωργία
  • Γιβραλτάρ
  • Γκάμπια
  • Γκάνα
  • Γκαμπόν
  • Γκερνσέι
  • Γκουάμ
  • Γουαδελούπη
  • Γουατεμάλα
  • Γουιάνα
  • Γουινέα
  • Γουινέα-Μπισάου
  • Γρενάδα
  • Γροιλανδία
  • Δανία
  • Δομινικανή Δημοκρατία
  • Δυτική Σαχάρα
  • Εκουαδόρ
  • Ελ Σαλβαδόρ
  • Ελβετία
  • Ελληνική Δημοκρατία
  • Ερυθραία
  • Εσθονία
  • Ζάμπια
  • Ζιμπάμπουε
  • Ζουαζηλάνδη
  • Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα
  • Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής
  • Ηνωμένο Βασίλειο
  • Ιαπωνία
  • Ινδία
  • Ινδονησία
  • Ιορδανία
  • Ιράκ
  • Ιράν, Ισλαμική Δημοκρατία του
  • Ιρλανδία
  • Ισημερινή Γουινέα
  • Ισλανδία
  • Ισπανία
  • Ισραήλ
  • Ιταλία
  • Κένυα
  • Κίνα
  • Καζακστάν
  • Καμερούν
  • Καμπότζη
  • Καναδάς
  • Κατάρ
  • Κεντρική Αφρικανική Δημοκρατία
  • Κιργιστάν
  • Κιριμπάτι
  • Κολομβία
  • Κομόρος
  • Κονγκό - Μπραζαβίλ
  • Κονγκό, Δημοκρατία του
  • Κορέα, Βόρεια
  • Κορέα, Νότια
  • Κουβέιτ
  • Κουρασάο
  • Κούβα
  • Κροατία
  • Κόσοβο
  • Κόστα Ρίκα
  • Κύπρος
  • Λάος
  • Λίβανος
  • Λεσότο
  • Λετονία
  • Λευκορωσία
  • Λιβερία
  • Λιβύη
  • Λιθουανία
  • Λιχτενστάιν
  • Λουξεμβούργο
  • Μάλι
  • Μάλτα
  • Μαγιότ
  • Μαδαγασκάρη
  • Μακάο
  • Μαλάουι
  • Μαλαισία
  • Μαλδίβες
  • Μαρτινίκα
  • Μαρόκο
  • Μαυρίκιος
  • Μαυριτανία
  • Μαυροβούνιο
  • Μεξικό
  • Μιανμάρ
  • Μικρονησία
  • Μογγολία
  • Μοζαμβίκη
  • Μολδαβία, Δημοκρατία της
  • Μονακό
  • Μονσεράτ
  • Μπένιν
  • Μπανγκλαντές
  • Μπαρμπάντος
  • Μπαχάμες
  • Μπαχρέιν
  • Μπελίσε
  • Μποναίρ
  • Μποτσουάνα
  • Μπουρκίνα Φάσο
  • Μπουρούντι
  • Μπουτάν
  • Μπρουνέι Νταρουσαλάμ
  • Νέα Ζηλανδία
  • Νέα Καληδονία
  • Νήσοι Άλαντ
  • Νήσοι Κέιμαν
  • Νήσοι Κουκ
  • Νήσοι Κόκος
  • Νήσοι Μάρσαλ
  • Νήσοι Ουαλλίς και Φουτουνά
  • Νήσοι Τερκς και Κάικος
  • Νήσοι Φερόε
  • Νήσοι Φώκλαντ
  • Νήσοι Χερντ και Μακντόναλντ
  • Νήσος Μαν
  • Νήσος Μπουβέ
  • Νήσος Νόρφολκ
  • Νήσος Χριστουγέννων
  • Νίγηρ
  • Ναμίμπια
  • Ναούρου
  • Νεπάλ
  • Νησιά Σολομώντα
  • Νιγηρία
  • Νικαράγουα
  • Νιούε
  • Νορβηγία
  • Ντομίνικα
  • Νότια Αφρική
  • Νότια Γεωργία και Νότιες Νήσοι Σάντουιτς
  • Νότιο Σουδάν
  • Ολλανδία
  • Ομάν
  • Ονδούρα
  • Ουγγαρία
  • Ουγκάντα
  • Ουζμπεκιστάν
  • Ουκρανία
  • Ουρουγουάη
  • Π.Γ.Δ. Μακεδονίας
  • Πίτκερν
  • Πακιστάν
  • Παλάου
  • Παλαιστινιακά Εδάφη
  • Παναμάς
  • Παπούα - Νέα Γουινέα
  • Παραγουάη
  • Περού
  • Πολωνία
  • Πορτογαλία
  • Πουέρτο Ρίκο
  • Πράσινο Ακρωτήριο
  • Ρεϋνιόν
  • Ρουάντα
  • Ρουμανία
  • Ρωσία
  • Σαιντ Πιέρ και Μικελόν
  • Σαμόα
  • Σαουδική Αραβία
  • Σβάλμπαρντ και Νήσοι Γιάν Μέϋεν
  • Σενεγάλη
  • Σερβία
  • Σεϋχέλλες
  • Σιέρα Λεόνε
  • Σιγκαπούρη
  • Σλοβακία
  • Σλοβενία
  • Σομαλία
  • Σουδάν
  • Σουηδία
  • Σουρινάμ
  • Σρι Λάνκα
  • Συρία, Αραβική Δημοκρατία της
  • Τανζανία
  • Τατζικιστάν
  • Ταϊβάν, Κίνα
  • Ταϊλάνδη
  • Τζαμάικα
  • Τζιμπουτί
  • Τοκελάου
  • Τουβαλού
  • Τουρκία
  • Τουρκμενιστάν
  • Τρινιδάδ και Τομπάγκο
  • Τσαντ
  • Τσεχία
  • Τυνησία
  • Τόγκο
  • Τόνγκα
  • Υεμένη
  • Υερσέη
  • Φίτζι
  • Φιλιππίνες
  • Φινλανδία
  • Χιλή
  • Χονγκ Κονγκ, Κίνα

Στοιχεία οχήματος

Η καταχώριση πρέπει να περιλαμβάνει ακριβώς 17 χαρακτήρες.

Προσθήκη επισύναψης

    Έως 5 αρχεία, συνολικά μέγ. 15 MB

    Χρησιμοποιούμε τα δεδομένα σας αποκλειστικά σύμφωνα με την πολιτική προστασίας δεδομένων μας.

    Επικοινωνία Fleetboard

    Κάνε κλικ εδώ για τη φόρμα επικοινωνίας του Fleetboard. Για να το κάνεις αυτό, θα πρέπει να βγεις από την τρέχουσα σελίδα της Mercedes-Benz Trucks.

    Βίδωμα. Πίστη. Και κίνηση.

    Κληρονομιά

    Βίδωμα. Πίστη. Και κίνηση.

    Τέσσερις φίλοι με καρδιά για τις μηχανές. Ένας ιερέας που ξέρει περισσότερα από το να κηρύττει. Αυτό που ξεκίνησε ως ένα μικρό έργο επισκευής, είναι σήμερα μια ιστορία για τη φιλία — και για το όχημα‑πολυεργαλείο πάνω σε τροχούς που ενώνει όλους.

    Ο ιερέας Markus Lettner αποκαθιστά ένα Unimog για φιλανθρωπικό σκοπό.

    Ένας Unimog. Μια αίσθηση.

    Όταν παλιά κάπου στο χωριό ακουγόταν ένας Unimog, η καρδιά του χτυπούσε πιο δυνατά. Και ακόμα και σήμερα, για τον ιερέα Markus Lettner, είναι κάτι περισσότερο από έναν απλό ήχο κινητήρα: είναι ο ήχος της παιδικής του ηλικίας — ένα κομμάτι πατρίδας.

    Ο πατέρας του ήταν ο πρώτος αγρότης στο Kappelrodeck που είχε Unimog — ο U 411 με 32 ίππους και ανατρεπόμενο τριών πλευρών ανήκε στο αγρόκτημα όπως το τρακτέρ και η τσουγκράνα.

    Video thumbnail

    Η πίστη ως θεμέλιο.

    Ο Markus Lettner σπούδασε πολιτικό μηχανικό στο Karlsruhe. Μια στέρεη ακαδημαϊκή εκπαίδευση, μια σαφής πορεία. Ωστόσο, κάτι έλειπε. Όχι το ενδιαφέρον — αλλά το βάθος. Ακολούθησε η απόφαση για σπουδές φιλοσοφίας και θεολογίας: όχι ως ρήξη, αλλά ως διεύρυνση. «Υπάρχει κάτι πέρα από την τεχνολογία. Αλλά η τεχνολογία παραμένει μέρος μου.»

    Μάρκους Λέττνερ με τον Unimog Ο Markus Lettner με τον Unimog του

    Στην υπηρεσία της κοινότητας.

    Στην υπηρεσία του ως ιερέας χρειάζεται συχνά πρακτικές λύσεις για ποικίλες εργασίες. Οι φίλοι του του έδωσαν τη συμβουλή: Πάρε έναν Unimog. Σύντομα ένα Unimog U 406 εγκαταστάθηκε στο προαύλιο της ενορίας. Αναπαλαιωμένος από τον ίδιο και περιποιημένος με στοργή, σήμερα είναι μια μηχανή που ανταποκρίνεται όταν χρειάζεται — είτε για εργασίες ξυλείας στο εκκλησιαστικό δάσος είτε απλώς για μια βόλτα απολαμβάνοντας την αίσθηση του κιβωτίου ταχυτήτων. Ο Markus Lettner αφηγείται με ενθουσιασμό: „Άλλοι αγοράζουν ακριβά αυτοκίνητα και απολαμβάνουν τη χαρά της οδήγησης – εγώ, πέρα από την απόλαυση της οδήγησης, έχω και έναν πραγματικά καλό ελκυστήρα.“

    Στο μεταξύ έχει και ένα δεύτερο μοντέλο: έναν Unimog U 421 Cabrio. Και τα δύο οχήματα έχουν ονόματα. Και τα δύο τον θυμίζουν ανθρώπους που έδωσαν νόημα στη ζωή του. „Όταν τα οδηγώ, συχνά σκέφτομαι τις ιστορίες που κρύβονται πίσω τους“, λέει ο Markus Lettner.

    Τεχνολογία με προσωπικότητα.

    Το Unimog U 406 ονομάζεται „Freddy“ – πήρε το όνομά του από τον πατέρα του Markus Lettner. 84 PS, με εξακύλινδρο κινητήρα OM 352: ο Freddy είναι μια μηχανή που ανταποκρίνεται όταν χρειάζεται. 

    Το Unimog U 421 Cabrio ακούει στο παρατσούκλι „Nenimoggerl“ και έχει 52 PS από έναν παλιό κινητήρα επιβατικού αυτοκινήτου, τον OM 621. Ελαφρύ, ανοιχτό, γοητευτικό. Δεν είναι εργαλείο δουλειάς. Έχει προσωπικότητα.

    Μαζί όλα είναι δυνατά.

    Ο ιερέας Markus Lettner δεν επισκευάζει μόνος του. Δίπλα του στέκονται οι Bernhard Schönsteiner, Reinhold Eberwein και Helmut Pawlik – άντρες με ντίζελ στο αίμα και αγάπη για τη χειροτεχνία.

    Ο Bernhard Schönsteiner, μηχανικός πωλήσεων από την περιοχή, γνώρισε τον Markus Lettner πίνοντας μια μπύρα μετά τη δουλειά. Άρχισαν να συζητούν και ανακάλυψαν το κοινό τους πάθος για τον Unimog. Τον πρώτο τον βρήκε ο Bernhard μέσω μιας επαφής στο Coburg – μια αγορά που σφράγισε τη φιλία τους ως παθιασμένοι μηχανικοί.

    Ο Reinhold Eberwein, εκπαιδευμένος μηχανικός γεωργικών και οικοδομικών μηχανημάτων, φέρει τεχνική εμπειρία από την περίοδο της μαθητείας του – και μόλις είδε τον Unimog ενθουσιάστηκε αμέσως: «Μπορώ να συμμετάσχω στην αποκατάσταση;» Σύντομα βρέθηκαν μαζί στο πάγκο εργασίας, συγκόλλησαν λαμαρίνες, κατάρασαν τη σκουριά – και αργότερα πέταξαν ακόμη και μαζί στην Αφρική για να επισκευάσουν εθελοντικά τρακτέρ. Το εργαστήριό του είναι μέχρι σήμερα το σημείο συνάντησης – ζεστό και γεμάτο ιδέες.

    Ο Helmut Pawlik, δοκιμαστικός μηχανικός και εμπειρογνώμονας οχημάτων, προσχώρησε μέσω της ενορίας. Συνόδευσε κάθε έργο τεχνικά, μέχρι την έγκριση με H-πινακίδα.

    Έχουν ήδη ανακαινίσει από κοινού πέντε Unimog και έχουν μοιραστεί αμέτρητες ώρες. Το πάθος τους: να επισκευάζουν. Το κίνητρό τους: να γελούν. Η αποστολή τους: να βοηθούν.

    Helmut Pawlik, Reinhold Eberwein, Markus Lettner και Bernhard Schönsteiner Helmut Pawlik, Reinhold Eberwein, Markus Lettner και Bernhard Schönsteiner

    Από αγάπη στη λεπτομέρεια. Και για τον συνάνθρωπο.

    Ο ιερέας βλέπει παραλληλίες ανάμεσα στην τεχνική και στην πίστη του. «Η αναπαλαίωση χρειάζεται υπομονή. Συχνά τα πράγματα δεν λειτουργούν αμέσως. Πρέπει να ψάχνεις, να μαθαίνεις, να καταλαβαίνεις. Ομοίως η πίστη μεγαλώνει — με τον χρόνο, με την αγάπη, με την αφοσίωση.»

    Ένα πολύ ιδιαίτερο έργο ήταν το Unimog U 1500. Οι τέσσερις μάστορες τον αναπαλαίωσαν πλήρως — και μετά τον πούλησαν. Τα έσοδα διοχετεύθηκαν σε ένα πρόγραμμα για παιδιά της υπαίθρου στη Νότια Αφρική και σε ένα χωριό για λεπρούς στην Αφρική. «Δίνει χαρά όταν πράγματα που έχουμε δημιουργήσει από κοινού βοηθούν άλλους. Αυτό κάνει καλό.»

    Unimog; Ξανά και ξανά.

    Αν έπρεπε να αποφασίσει ξανά σήμερα, λέει ο Markus Lettner, θα επέλεγε πάλι τα ίδια οχήματα: «Με τον Unimog U 406 και τον Unimog U 421 έχω αποκτήσει εμπειρίες που δεν θα ξεχάσω ποτέ.» Στο τέλος πρόκειται για κάτι πολύ περισσότερο από την τεχνολογία. Πρόκειται για νόημα. Και για αξιοπιστία. Γι' αυτόν ακριβώς τον λόγο ο Unimog είναι ο ιδανικός σύντροφος.

    Περισσότερες ιστορίες από την ιστορία:

    • Όλα (11)
    • Unimog (9)
    • Επετείοι (2)

    Οι φροντιστές των Άλπεων

    Ο μαέστρος Unimog

    Εμπειρίες, συμβουλές, βίντεο για τις δυνατότητες χρήσης και ιστορικές λήψεις: Σκοπός του καναλιού YouTube του Stefano Bagnasacco «Unimog Italy» είναι να ενώσει την Κοινότητα Unimog και να διαδώσει γνώσεις για το πολυτάλαντο όχημα.

    Εργατικό ζώο και όχημα διασκέδασης

    Η πέμπτη δεκαετία του Unimog έφερε, εκτός από νέες σειρές, και τη διάκριση ως όχημα παντός εδάφους της χρονιάς.

    Unimog: το υπέρτατο

    Για την 80ή επέτειο του Unimog, τα Mercedes‑Benz ειδικά φορτηγά και η Hellgeth Engineering παρουσιάζουν τον πιο πολυτελή και πιο ισχυρό Unimog όλων των εποχών.

    Ιστορία του Unimog

    Μάθετε περισσότερα για τον θρυλικό πολυλειτουργικό και τις κορυφαίες στιγμές της πολυτάραχης ιστορίας του.

    Εξαγωγικές επιτυχίες και πακέτα ισχύος

    Κατά την τρίτη δεκαετία δημιουργούνται σειρές Unimog που, όπως ο U 1300 L, εξακολουθούν να πείθουν τους οπαδούς και τους χρήστες μέχρι σήμερα.

    Μηχανική τέχνη και πνεύμα πρωτοπορίας

    Εδώ και 75 χρόνια ο Unimog, όσο κανένα άλλο όχημα, συμβολίζει την αποδοτικότητα, την ευελιξία και τα θρυλικά χαρακτηριστικά εκτός δρόμου. Τη βάση για αυτή την ιστορία επιτυχίας έθεσαν οι μηχανικοί Albert Friedrich, Heinrich Rößler και Hans Zabel.

    Συγκολλημένο

    Ο τρίτος MB-trac επιστρέφει στο Unimog-Museum μετά από εκτενή αναπαλαίωση που πραγματοποίησαν εκπαιδευόμενοι του Εξουσιοδοτημένου Επισκευαστή Unimog Schmahl Landtechnik.

    Επιτυχημένα μοντέλα και αύξηση της απόδοσης

    Εδώ και πλέον 75 χρόνια ο Unimog, όπως κανένα άλλο όχημα, συμβολίζει την αποδοτικότητα, την ευελιξία και τις θρυλικές εκτός δρόμου ιδιότητες. Τη δεκαετία του '60 αναπτύχθηκε η εκτενής γκάμα προϊόντων που ακόμη και σήμερα διαμορφώνει τον επαγγελματία των τετρακίνητων οχημάτων.

    Οικογενειακός θρύλος

    Στις 19 Μαρτίου 1949 γράφτηκε ιστορία με την παράδοση του πρώτου Unimog. Μεταξύ των πρώτων παραληπτών ήταν ο Karl Riker, βετεράνος του Παγκοσμίου Πολέμου και ιδιοκτήτης αποστακτηρίου στην Hößlinswart. Ήταν επίσης ένας από τους πρώτους που δημιούργησαν αξέχαστες αναμνήσεις με το πολυλειτουργικό όχημα.

    30 Χρόνια του Actros

    Από τότε που ο Actros κυκλοφόρησε στην αγορά το 1996, η ναυαρχίδα της Mercedes‑Benz Trucks έχει επανειλημμένα τραβήξει την προσοχή με αξιοσημείωτες καινοτομίες — και ταυτόχρονα έχει διαμορφώσει καθοριστικά την εξέλιξη της σύγχρονης διανομής. Με αφορμή τη 30ή επέτειό του, ρίχνουμε μια ματιά στο παρελθόν.

    Αυτό μπορεί επίσης να σε ενδιαφέρει:

    Ένας ιστορικός και ένας σύγχρονος Mercedes-Benz Unimog στέκονται δίπλα-δίπλα σε έναν Weiberg.

    Unimog ισχύς στον αμπελώνα

    Τρεις νεαροί άνδρες στέκονται μπροστά από ένα Mercedes-Benz τρακτέρ. Φοράνε ρούχα εργασίας και χαμογελούν στην κάμερα.

    Συγκολλημένο

    Δύο πράσινα Mercedes-Benz Unimog βρίσκονται σε ένα χωράφι, φορτωμένα με μεγάλα καλάθια συγκομιδής. Τα οχήματα είναι ανθεκτικά και έτοιμα για αγροτικές εργασίες.

    Φρέσκο στο τραπέζι