Unimog ως Melkexpress στη γεωργία.

Αυτό το όχημα προκάλεσε αίσθηση, διότι υποτίθεται ότι αντιπροσώπευε μια νέα μέθοδο αρμέγματος. Με αυτό το όχημα το γάλα θα μεταφερόταν απευθείας από το λιβάδι ή τον στάβλο στο γαλακτοκομείο. Έτσι ο γεωργός θα απαλλασσόταν από το έργο του αρμέγματος, ενώ η σίτιση και η φροντίδα του ζωικού κεφαλαίου θα συνέχιζαν να βρίσκονται στην ευθύνη του. Το όχημα προοριζόταν για χρήση σε αγροτικές κοινοπραξίες αρμέγματος ή σε τυροκομεία. Η χωρητικότητα αναφέρθηκε σε 100 έως 120 αγελάδες κατά τη διάρκεια μιας περιόδου αρμέγματος.

Η περιγραφή της εφεύρεσης φαίνεται συνεκτική: το όχημα, επανδρωμένο με αρμεκτή και βοηθό αρμέγματος, σταθμεύει μπροστά από τον στάβλο ή τον χώρο αρμέγματος στο λιβάδι. Η αντλία κενού συνδέεται και το άρμεγμα ξεκινά με τη μονάδα άρμεξης με τον συνηθισμένο τρόπο. Ο βοηθός αρμέγματος αδειάζει τους κάδους άρμεξης στη δεξαμενή υποδοχής. Η ποσότητα του γάλακτος μετριέται και αντλείται στη δεξαμενή ψύξης. Από μια βαλβίδα δειγματοληψίας μπορεί να ληφθεί μια μικρή ποσότητα για τον προσδιορισμό της μέσης περιεκτικότητας σε λίπος. Μετά το τέλος του αρμέγματος, ο παραγωγός λαμβάνει απόδειξη για την παραδοθείσα ποσότητα γάλακτος και πραγματοποιείται η απολύμανση των κυπέλλων θηλών και του υπόλοιπου εξοπλισμού. Για τη συγκράτηση του γάλακτος χρησιμεύει μια μονωμένη ψυκτική δεξαμενή 1.000 λίτρων, εξοπλισμένη με αναδευτήρα. Η ψύξη του γάλακτος γίνεται με έναν ψυκτικό συμπιεστή στους περίπου επτά έως οκτώ βαθμούς Κελσίου.

Ως πλαίσιο χρησίμευσε λίγο αργότερα ένα Unimog U 30 της σειράς 411, επίσης με μεταξόνιο 2.120 mm και με κλειστό θάλαμο οδήγησης τύπου B. Ανάλογα με την επιθυμία του πελάτη, μπορούσαν να διαμορφωθούν διάφοροι εξοπλισμοί, όπως η θέση και το μέγεθος των δεξαμενών αποβουτυρωμένου γάλακτος.

Σήμερα δεν μπορεί πλέον να προσδιοριστεί πόσα οχήματα του Unimog Melkexpress κατασκευάστηκαν. Αναφέρεται ότι ήταν από έξι έως δέκα, από τα οποία δύο έως τρία παραδόθηκαν στην Ανατολική Γερμανία. Μέχρι σήμερα η εταιρεία Ahlborn είναι μία από τις 17 γενικές αντιπροσωπείες Unimog στη Γερμανία.