Ο Unimog U 219 Low.

Η εργοστασιακή χαμήλωση του πλαισίου σε συνδυασμό με την κατάλληλη συνδυαστική διάταξη τροχού‑ελαστικού το καθιστούν δυνατό. Σε αυτή την περίπτωση χρησιμοποιείται 295/60 R22,5, η μικρότερη δυνατή διάσταση ελαστικού στον Unimog. Το όχημα με βάση τον Unimog U 219 με πλατφόρμα και ενδιάμεσο πλαίσιο πλατφόρμας από την Eggers Fahrzeugbau προσφέρει ιδιαίτερα χαμηλό ύψος φόρτωσης περίπου 1,2 m.

Αυτό διευκολύνει σημαντικά τη φόρτωση και την εκφόρτωση. Το ύψος της πίσω ακμής φόρτωσης βρίσκεται έτσι περίπου 20 cm κάτω από το προηγούμενο ύψος φόρτωσης. Η μείωση του ύψους του πλαισίου επιτυγχάνεται με μεταβολή των στηριγμάτων ελατηρίων.

Σε σχέση με το επίπεδο του πλαισίου, το ανώτερο επίπεδο της διάταξης της ανάρτησης μεταφέρθηκε κατά περίπου 40 mm. Ο χώρος τοποθέτησης πάνω από την άνω ακμή του πλαισίου δεν αλλάζει, επειδή ο μέχρι τώρα εγκάρσιος σύνδεσμος καταργείται. Η αντοχή διασφαλίζεται από το αυξημένο πάχος τοιχώματος του βραχίονα στήριξης ελατηρίων low.

Τα πλεονεκτήματα αυτού του σχεδίου Unimog ωφελούν κυρίως τα συνεργεία συντήρησης που χρησιμοποιούν τον Unimog σε δημοτικές εργασίες. Είτε κατά την εκφόρτωση μηχανημάτων και υλικών εργασίας είτε, για παράδειγμα, κατά τη φόρτωση χαλικιού, χώματος, άμμου και σκύρας.

Ένας ουσιώδης παράγοντας είναι η υγεία των εργαζομένων, διότι για την εργονομικά σωστή εργασία κάθε εκατοστό που εξοικονομείται στο ύψος αποτελεί τεράστιο κέρδος. Το μεταξόνιο δεν αλλάζει, παραμένει στα 2.800 mm, όπως και ο κύκλος στροφής στα 12,6 m. Οι διαστάσεις του Unimog Low είναι 4.775 × 2.250 × 2.800 mm. Το επιτρεπόμενο συνολικό βάρος παραμένει αμετάβλητο στα 10 t.