가문의 전설

카를 리커의 아들 롤프 리커는 자신의 첫 외출들 중 하나를 특히 기억한다. 형과 함께 신선한 건초를 싣고 화창한 어느 오후 Unimog를 몰아 험한 길을 달리고 있었다. 갑자기 일이 순식간에 벌어졌다. 언덕이 더 가팔라지고 바퀴가 미끄러지더니 이내 그들은 도랑에 빠졌다. "우리 탓이지, 우리 중 아무도 주차 브레이크를 찾지 못했어,"라고 롤프 리커는 지금 웃으며 말한다. 튼튼한 Unimog가 그런 일을 태연하게 견뎌줘서 다행이다.

라이커 아이들에게 Unimog는 단순한 차량 그 이상이었다고 롤프 라이커는 전한다. 앞서 말한 건초를 가지러 가다가 생긴 작은 사고는 형제들이 그 다재다능한 차량과 함께 겪은 수많은 모험 중 하나에 불과했다. "우리가 도랑에 빠졌을 때조차 Unimog는 멀쩡했고 우리는 교훈을 얻었다. 우리에게 Unimog와 함께 자라난 것은 큰 사건이었다."

전후 시절은 혹독했고 차량은 드물었습니다. "전쟁이 끝난 후에는 자동차를 소유한다는 것은 상상조차 할 수 없었다"고 Rolf Riker는 회고합니다. 그럼에도 아버지 Karl Riker는 그 결단을 내렸습니다. 25마력, 포털 액슬, 견고하고 단순한 구조를 지닌 Unimog은 농업이 직면한 도전들에 대한 완벽한 해답이었습니다. 일꾼이자 충실한 동반자였습니다.

“지형에서나 눈 속에서도 Unimog은 무적이었습니다.”라고 Rolf Riker는 말한다. “그가 해내지 못한 일은 없었습니다.” 깊은 눈 속이든, 험한 들판이든, 일상의 작업이든 상관없이 Unimog은 가족을 언제나 안전하게 목적지까지 데려다주었습니다. 첫 모델과 함께 가족은 1960년대까지 함께 다녔습니다. 그 후 Rolf Riker는 자신의 만능 엔진 장치를 구입했습니다. 하지만 첫 Unimog은 잊히지 않았습니다.

1949년 첫 출고 이후 오늘날의 Daimler Truck AG는 375,000대가 넘는 차량을 도로에 보냈습니다. Unimog U 219부터 U 535까지의 모델로 이 다재다능한 차량은 소방 분야에서 건설업, 농업 및 임업에 이르기까지 다양한 산업에서 그 성능을 입증해 왔습니다. 약 1,000가지의 활용 가능성으로 Unimog은 오늘날에도 기술적으로 실현 가능한 것의 최전선에 서 있으며, 25년을 넘는 운용 기간도 드문 일이 아닙니다.

오늘날 두 개의 제품군이 있습니다: 다용도 Unimog 장비 운반차(예: 지방자치단체 업무 및 건설업용)와 포장된 도로를 벗어난 극한 임무를 위한 고지형 주행형 Unimog입니다. 두 제품군 모두 전통을 계승하여 4륜 구동, 포털 액슬 및 전·후면 장비 장착 가능성을 갖추고 있습니다.

Riker 가족이 자신들의 첫 Unimog에 대한 기억은 오늘날까지 생생하며, 이는 이 만능 차량이 전 세계에서 만들어온 수많은 이야기들을 대표합니다.

이로써 Unimog은 단순한 기술적 걸작을 넘어 여러 세대에 걸쳐 영향을 준 하나의 역사적 존재이기도 하며, 앞으로도 그럴 것입니다. 정말 특별한 존재입니다.