건설
템스강에서 5성급 수상.
너무 안전하다고? 그런 건 없다, 특히 도로 위에서는. 이런 생각은 대형 공사장용 장비와 기구의 임대를 전문으로 하는 업체 Glencoe Plant Services의 책임자들도 마찬가지였다. 런던에서 최상의 운영을 위해 새 롤오프식 덤프 트럭을 도입할 때 선택한 것은 Econic 1830 L이었다.
Glencoe Plant Services는 첫 Econic을 출격 대기 중이다.
다재다능하고 신뢰할 수 있는
“Transport for London”은 2001년부터 영국 수도의 트럭 교통에 대한 요구사항을 규제해 온 총괄 기관으로, 광범위한 안전 기능 덕분에 Econic에 5성 등급을 부여했습니다. 이는 Glencoe Plant Services가 Econic을 구매하는 데 있어 중요한 결정 요인이었습니다. 운영 책임자 중 한 명인 Damian Kilcoyne는 이렇게 설명합니다: “차량이 런던과 그 주변을 얼마나 자주 운행할지를 고려하면 Econic이 유일한 선택이 될 수 있습니다. 안전과 규정 준수는 우리 선택 과정에서 최우선이었습니다. 제조사 행사에서 우리는 사전에 Econic을 시승해 모든 결정적 장점들을 확인할 수 있었습니다.”
Glencoe Plant Services는 Masterson Holdings Group의 일부로 본사는 런던에서 차로 약 한 시간 거리에 있는 Chalfont St. Giles에 있다. 롤오프식 덤프 트럭으로 장비된 Econic은 앞으로 주로 재활용 가능한 건설 폐기물을 도심의 혼잡을 뚫고 재활용 센터로 운송할 것이다. “지금까지 우리는 롤오프 덤프를 하청업체로부터 임대해 왔습니다. Econic 덕분에 우리는 더 유연하고 효율적으로 일할 수 있게 되었습니다”라고 Damian Kilcoyne가 설명한다. Glencoe Plant Services는 약 열두 대 규모의 차량을 보유하고 있으며, 그중에는 콘크리트 펌프가 장착된 Mercedes-Benz Trucks의 26톤 트럭 2대도 포함되어 있다.
“무엇보다도 운전실에서의 좋은 시야가 런던의 도로를 모든 교통 참여자에게 더 안전하게 만듭니다.”
최신 안전 기술, 인상적인 세부 사항.
Econic는 모든 교통참여자의 높은 안전을 목표로 처음부터 설계되었습니다. 이를 위해 트럭에 최신식 안전 보조 시스템을 장착하고 있습니다. Econic은 네 번째 세대 Active Brake Assist가 장착되어 있어, 임박한 충돌을 효과적으로 경고하고 위험 상황에서는 자율 제동을 개시할 수 있습니다. 추가적인 사람 인식 기능은 가장 취약한 교통약자를 특히 보호하는 데 도움을 줍니다.
또한 구조상 Econic은 중요한 안전 이점을 제공합니다: 깊은 파노라마 창과 전면 통유리 조수석 도어는 운전자에게 주변 교통 상황을 한눈에 볼 수 있는 시야를 제공합니다. 비교 차량보다 낮은 시트 위치는 교차로나 정체 구간과 같은 시야가 확보되기 어려운 상황에서도 운전자를 자전거 이용자 및 보행자와 같은 눈높이로 위치시켜 줍니다.
“무엇보다 운전실에서의 우수한 시야가 런던의 도로를 모든 교통참여자에게 더 안전하게 만듭니다. 운전자가 더 많이 볼 수 있다는 것은 핸들 앞에서 보내는 시간이 그만큼 덜 스트레스가 된다는 의미입니다. 낮은 승하차와 운전실의 넓은 통로는 어느 쪽에서 내리고 다시 탈지 운전자가 자유롭게 선택할 수 있게 해 안전을 더욱 높여 줍니다.”라고 Damian Kilcoyne은 말했습니다. 또한 Econic 운전자는 낮은 승하차와 공기식 서스펜션 운전석으로 인해 건강상 이점도 누릴 수 있습니다.
파워로 런던 브리지를 건너다.
Econic 1830 L의 6기통 엔진은 배기량 7.7리터, 출력 220 kW(299마력)를 발휘합니다. 이 롤오프식 덤퍼에는 연료 절감형 자동화 수동 변속기 PowerShift 3가 장착되어 있습니다. 유압식 롤오프 덤퍼는 차체 제작업체 Hyva에서 제공합니다.
“안전성이 우리의 결정에 결정적이었지만, 비교적 낮은 유지비와 모든 사업 부문을 지원할 수 있는 차량의 내구성 또한 큰 장점이었습니다.”라고 Damian Kilcoyne는 기뻐했습니다. 따라서 이 첫 번째 Econic이 런던 소재 건설 운송업체의 보유 차량 중 마지막이 되지는 않을 것입니다.
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