광업 및 광물자원 산업
단순히 최고(이자 야수).
핀란드의 가장 큰 광상 중 하나인 케비차의 노천 광산 작업은 매우 고된 일입니다. 북극권을 넘어서는 이 지역은 기온이 −40 °C에서 +30 °C까지 오르내리며, 험준한 지형과 자갈길이 이어집니다. 이러한 환경에서 세계에서 가장 무거운 차량들에 연료를 공급하려면 견고하고 신뢰할 수 있는 트럭이 필요합니다: Zetros 6x6 — 또는 Boliden Mine이 Daimler Truck의 파란 탱크 트럭에 'The Beast'라는 이름을 붙인 바로 그 차량입니다.
Zetros 6x6는 핀란드 광산업에서 궁극의 탱크 트럭으로 입증됩니다.
단단한 쉘, 쉬운 접근
핀란드의 노천 채굴에서는 매년 수백만 톤의 광석이 금속 농축물로 가공됩니다 – 이곳에서 Zetros는 독특한 기술과 견고한 디자인으로 매일 가혹한 요구를 견뎌냅니다. 그리고 운전자들의 작업을 더 수월하게 합니다: 낮은 승하차 높이와 접이식 엔진 후드는 유지보수와 접근을 용이하게 합니다. 낮은 차체 높이와 운전실의 비틀림 없는 장착은 쾌적한 주행 성능을 보장하며 – 특히 울퉁불퉁한 노면에서 트럭의 강점을 발휘합니다.
참고: Zetros는 광산 내에서 사용되며 일반적으로 공공 도로에서는 주행하지 않습니다. 해당 국가의 규정을 고려해야 합니다.
내구성 및 인체공학.
Ari-Pekka Oikarinen, 볼리덴 광산의 Zetros 운전사는 말합니다: “가득 적재된 상태에서도 램프를 오를 때 거의 느껴지지 않습니다. 리타더로 내리막길에서 속도를 잘 제어할 수 있습니다. 서스펜션이 훌륭합니다. 고속 주행 시에도 요철을 거의 느끼지 못합니다.”
“서스펜션이 우수합니다. 고속에서도 노면의 불규칙함을 거의 느끼지 못합니다.”
고성능과 견고함.
Zetros는 375 kW(510 PS) 출력의 엔진이 장착되어 있습니다. 강화된 사다리 프레임과 이중 3점 지지 구조의 보조 프레임이 비틀림 강성이 높은 차체를 제공합니다. 또한 최대 35°의 경사각과 높은 지상고를 갖추어 어떠한 급경사도 주파할 수 있어 험한 지형에 이상적입니다.
탱크 차량은 험난한 지형과 비포장 도로에 완벽히 대비되어 있습니다. 상시 4륜 구동 시스템과 높은 비틀림 유연성이 최적의 견인력을 제공합니다. 최적화된 서스펜션, 강화된 쇼크 업소버, 잠금식 디퍼렌셜 및 오프로드 모드가 있는 2단 트랜스퍼 케이스가 장비를 완성합니다. 변속기는 16단 수동 변속기 또는 Allison 자동 변속기 중에서 선택할 수 있습니다.
연료와 하이테크.
이렇게 파란 괴물은 더 큰 작업 동료들에게 연료를 보급합니다. 10,000 l 탱크와 500 l AdBlue 탱크를 장착해 차량마다 적절한 연료를 실어 나를 수 있습니다. 자동 호스 가이드를 갖춘 Dealex Stella 급유 설비가 안전한 취급을 보장합니다. 또한 RFID 안테나와 GSM/LTE 안테나를 통해 기지 및 다른 차량과의 데이터 교환이 가능해 항상 네트워크에 연결되어 있습니다.
Zetros 6x6는 극한 조건을 위해 제작되었습니다. 험난한 지형에서의 신뢰성과 최첨단 급유 기술은 이 차량을 혹독한 임무에 이상적인 차량으로 만듭니다 — 그야말로 야수입니다!
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