건설
영국에서 가장 큰 플리트
세 대의 추가 덤프 트럭이 인도된 이후 GRS Group은 영국에서 가장 많은 Econic 차량을 보유하게 되었습니다. Econic에 대한 충성의 주요 이유 중 하나는 장기적으로 런던의 엄격한 Direct Vision Standard를 충족하는 탁월한 전방 및 주변 시야입니다.
영국 건자재 유통업체 GRS Group, Econic 보유차량 확대
초대형 프로젝트에 필요한 더 많은 파워
영국에서 손꼽히는 독립 건자재 유통업체 중 하나인 GRS Group은 약 800명의 직원으로 연간 약 2천만 t의 자재를 운송합니다. 이 회사는 성능에 중점을 두고 있으며, 현재 GRS의 차량대는 총 15대의 Econic으로 구성되어 있습니다. 최근에 구매한 3235형 덤프트럭 3대는 템즈강 일대에서 HS2 고속철도 건설 관련 작업에 투입됩니다.
더 나은 시야, 더 큰 안전.
영국의 교통 정책에서는 안전 문제가 중요한 역할을 합니다. 따라서 우수한 시야로 알려진 Econic에게는 완벽한 조건입니다. 낮은 좌석 위치 덕분에 운전자는 보행자 및 자전거 이용자와 문제없이 직접 눈을 마주칠 수 있습니다. 이로 인해 이 트럭은 런던의 Direct Vision Standard에서 최고 등급인 별 다섯 개를 받았습니다.
“전방위 시야와 다른 도로 사용자들과의 근접성 덕분에 도심에서의 운전이 훨씬 스트레스를 덜 받습니다.”
운전자 중심 최우선.
„처음에는 일부 동료들이 새롭고 독창적인 캡 디자인 때문에 다소 불안해했습니다. 하지만 전방위 시야와 다른 교통참여자들과의 근접성 덕분에 도심에서의 운전이 훨씬 덜 스트레스받게 됩니다“,라고 Peter Watson은 전합니다. GRS Group의 운전사로서 그는 자신이 무슨 말을 하는지 정확히 알고 있습니다.
Mark Starosolsky는 HS2 프로젝트에서 건설사 SCS JV의 물류이사로 일하고 있으며, 덧붙입니다: „GRS는 신뢰할 수 있는 파트너입니다. 낮은 운전 위치를 가진 Econic은 시장에서 가장 안전한 차량입니다.“
“우리는 이 트럭들이 런던 시내 교통에 가장 적합한 선택이라고 믿습니다.”
작은 회전 반경, 큰 가치.
GRS Group의 공장 및 물류 이사인 Matthew Johansson은 Daimler Truck의 덤프트럭에 대해 열렬히 칭찬하며 말했다: “우리의 목표는 안전 기준을 세우고 우리의 차량을 미래에 대비할 수 있도록 만드는 것입니다. 그래서 우리는 Econic에 대한 투자를 확대하기로 결정했습니다.” 그의 분명한 결론은 이렇다: “우리는 이 화물차들이 런던 시내 운행에 가장 적합한 선택이라고 믿습니다.”
탁월한 전방위 시야 외에도 Econic은 작은 회전 반경으로도 강점을 보인다. 두 개의 구동식 후축과 조향식 트레일링 액슬을 갖춘 ENA 차대가 이를 가능하게 한다. 덕분에 이 트럭은 비교 모델들보다 영국의 수도인 런던의 좁은 도로에서 훨씬 더 잘 기동한다.
또한 전반적으로 높은 적재 능력, 탁월한 신뢰성, 그리고 Daimler Truck 네트워크의 포괄적인 딜러 지원도 Econic을 명확히 지지한다.
안전하게 완벽히 대비되어 있습니다.
3235형 GRS 트럭 3대는 지능적으로 상호 연동되는 안전 보조 장치를 갖추고 있습니다. 예를 들어 보행자 인식 기능을 갖춘 긴급 제동 기술, 다수의 사각지대 센서, 그리고 자동 전자식 주차 브레이크 등이 있습니다. 이들은 7.7리터 6기통 엔진(260 kW, 354 PS)과 Mercedes PowerShift 3형 자동화된 12단 수동 변속기로 구동됩니다. GRS 그룹의 모든 Econic 모델에는 Thompson Loadmaster Lite 덤프 바디와 Samsara 텔레매틱이 장착되어 있습니다.
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