Kasyba ir montanų pramonė

Sveiki atvykę į IAA Transportation 2026! Mercedes‑Benz Trucks jubiliejiniais metais pionieriškumo dvasia susitinka su moderniais transporto sprendimais, skirtais rytojaus iššūkiams. Gyvai Hanoveryje, 19-oje salėje. Patirkite iš arti svarbiausias sritis – tolimojo susisiekimo, paskirstymo eismo, statybų, savivaldybių ir specialiųjų pritaikymų. Ir paslaugų sprendimų zonoje gaukite konsultacijas apie skaitmenines paslaugas, TruckCharge arba finansavimo pasiūlymus.

Penktasis „Unimog“ dešimtmetis atnešė ne tik naujas modelių serijas, bet ir apdovanojimą „Metų visureigis“.

Minint 80‑ąjį „Unimog“ jubiliejų, Mercedes‑Benz Special Trucks ir Hellgeth Engineering pristato prabangiausią ir galingiausią visų laikų „Unimog“.

Unimog U 25 iš 402 serijos, turintis 25 AG, uždarą vairuotojo kabiną ir 2 120 mm ratų bazę, rūpinasi pieno logistika.

Sužinokite daugiau apie legendinį universalų įrenginį ir jo įvykių kupinos istorijos akcentus.

Jei oro uosto infrastruktūra reikalauja, kad objektų valdymo srityje būtų eksploatuojamos ypač manevringos, lanksčiai perkonfigūruojamos ir taip pat greitos visų varančiųjų ratų transporto priemonės, pirmenybė dažniausiai tenka Unimog.

Kai „Unimog“ dar turėjo sulankstomą stogą.

Trečiajame dešimtmetyje kuriamos Unimog serijos, kurios, kaip U 1300 L, iki šiol įtikina gerbėjus ir naudotojus.

Jau 80 metus Unimog, kaip nė viena kita transporto priemonė, žymi efektyvumą, lankstumą ir legendines bekelės savybes. Šios sėkmės istorijos pamatus padėjo inžinieriai Albert Friedrich, Heinrich Rößler ir Hans Zabel.

Po sudėtingos restauracijos, kurią atliko „Unimog“ techninės priežiūros partnerio Schmahl Landtechnik mokiniai, trečiasis MB-trac grįžta į „Unimog“ muziejų.

Jau 80 metus Unimog, kaip nė viena kita transporto priemonė, simbolizuoja efektyvumą, lankstumą ir legendines bekelės savybes. 60-aisiais susiformavo plati produktų gama, kuri iki šiol formuoja šį visų ratų profesionalą.

Ikoniškas traktorius MB-trac iš Daimler iki šiol žavi ūkininkų kartas.

1949 m. kovo 19 d. pirmojo Unimog pristatymas tapo istoriniu įvykiu. Tarp pirmųjų gavėjų buvo Karl Riker, pasaulinio karo veteranas ir Hößlinswart degtinės varyklos savininkas. Jis taip pat buvo vienas iš pirmųjų, kurie su šiuo daugiafunkčiu įrenginiu sukaupė neišdildomų prisiminimų.

Kartu su trimis draugais kunigas Markus Lettner restauravo penkis „Unimog“. Tai, kas prasidėjo kaip techninė pagalba, išsivystė į didelę draugystę. Ir visa tai – dėka viską galinčio ant ratų iš „Mercedes‑Benz Trucks“.

Patirtys, patarimai, vaizdo įrašai apie panaudojimo galimybes ir istoriniai kadrai: Stefano Bagnasacco YouTube kanalas „Unimog Italy“ siekia suvienyti „Unimog“ bendruomenę ir skleisti žinias apie šį daugiatalentį.

Lenktynių simuliatorius Gran Turismo 7 pirmą kartą atveža legendinį Mercedes-Benz Unimog U 411 į virtualias lenktynių trasas. Žinomas dėl patvarumo, visų varančiųjų ratų pavaros ir ikoniško dizaino, šis istorinės reikšmės universalas dabar sujungia praeitį ir skaitmeninę ateitį. Žaidėjai ekrane patiria realistišką važiavimo fiziką, įspūdingą manevringumą ir visame pasaulyje vertinamos bekelės ikonos žavesį.

2026 metai žymi reikšmingą jubiliejų Daimler Trucks: prieš 130 metų (1896 m.) Gottlieb Daimler pristatė pirmąjį pasaulyje sunkvežimį. Šis novatorinis pionieriškas pasiekimas ne tik padėjo pagrindus moderniam krovinių pervežimui ir naujai mobilumo erai, bet ir Mercedes‑Benz Trucks prekės ženklo sėkmės istorijai. Kampanija, skirta šiai įspūdžiai istorinei raidai, švenčia viziją, kuri lėmė sunkvežimio atsiradimą. Joje atsekamas kelias nuo pirminio išradimo iki įtakingų inovacijų, pavyzdžiui Mercedes‑Benz Actros, kuris 1996 m. kaip modernaus sunkvežimio prototipas lemiamai formavo transporto sektoriaus plėtrą ir iki šiol nustato standartus.

Nuo tada, kai Actros 1996 m. pasirodė rinkoje, Mercedes‑Benz Trucks vėliavinis modelis nuolat traukė dėmesį išskirtinėmis naujovėmis – ir svariai prisidėjo prie šiuolaikinio pristatymo transporto vystymosi. Minint jo 30‑metį, žvelgiame atgal.