Servicii și piese
Curaj pentru meșterit.
Poate o femeie să facă asta? Desigur. Influencerița Sandra Hunke dovedește acest lucru la partenerul de service Unimog RKF-Bleses din Neuss: o zi de practică, fără scenariu și fără cunoștințe prealabile, dar cu unelte adevărate în mână.
Ea înșurubează, verifică, participă la deplasare – și arată, pe deasupra, că meșteșugul nu este o chestiune de gen, ci o chestiune de curaj și pricepere.
De la ghicitoare la atelier
Trăiește meșteșugul din plin.
Sandra Hunke este tehniciană de instalații calificată și influenceră. Împreună cu Deutsche Handwerksblatt realizează o serie video în care, pentru câte o zi, se cufundă în diferite ateliere și companii meșteșugărești.
Publicul țintă: în special femeile tinere, care sunt încă reticente față de meserii, deoarece aceste profesii sunt adesea puternic dominate de bărbați. Particularitatea formatului este că Sandra Hunke nu știe dinainte unde o va duce. La sfârșitul lunii aprilie, acest mister a dus-o la RKF-Bleses din Neuss, un partener de service Unimog autorizat.
Cu ochii legați, câteva obiecte mici în mână – din acestea trebuie să ghicească meseria. După câteva indicii, soluția devine clară: Unimog.
Bine ați venit la RKF-Bleses.
Utilaje grele. Soluții ușoare.
Rareori se găsește un vehicul la fel de versatil ca Unimog — arată șeful de atelier Kai Kossian în timpul turului prin incinta RKF-Bleses. Cel mai vechi vehicul stă aici chiar lângă cel mai nou: un exemplar din prima generație, transformat demult în autorulotă și totuși încă în circulație, chiar lângă un model actual cu ecran tactil în cockpit.
Tocmai în asta constă puterea companiei: RKF-Bleses s-a specializat complet în Unimog și cunoaște fiecare generație, fiecare modificare, fiecare echipament montat.
- item-01
- item-02
- item-03
- item-04
Eliberează presiunea. Cu tact.
Meseria nu se învață privind, ci făcând. Adevărata atracție a zilei: munca în atelier alături de Jana, tehniciană mecatronistă calificată pentru autovehicule utilitare. Sub îndrumarea ei, Sandra Hunke nu îndeplinește sarcini de fațadă, ci face muncă reală la vehicul – de la cartușul uscătorului de aer din sistemul de frânare până la o privire sub capotă. Precizia contează mai mult decât forța: fie la poziționarea exactă a unei piese, fie la privirea antrenată care depistează o scurgere ce altfel ar fi ușor trecută cu vederea. La final rămâne un vehicul care funcționează fiabil și o stagiară care a realizat: îndemânarea se poate învăța, indiferent cine ține sculele.
De la tură de probă la serviciul pentru clienți.
Meseria are mai multe fațete decât ai crede din exterior: Sandra Hunke poate însoți o tură de probă cu Unimog și experimentează pe viu comportamentul de condus neobișnuit – un vehicul care se simte complet diferit față de orice autoturism. Ulterior, stă la recepția clienților, primul punct de contact între client și service, și efectuează TecCheck pentru un vehicul real al unui client.
Două competențe complet diferite într-o singură zi: înțelegere tehnică și modul corect de a relaționa cu clienții.
“Ceea ce face această meserie atât de specială este diversitatea.”
Unimog sărbătorește în acest an cea de-a 80-a aniversare și este construit și în prezent – astfel munca cuprinde de la vehicule de epocă până la modelul actual, de la vehicul în sine până la întreaga gamă de atașamente. Sfatul Sandrei adresat femeilor care vor să intre în meserii: să fie curajoase și să îndrăznească. „Nu e vorba doar de forță, ci și de multă minte.”
Concluzia Sandrei Hunke este una clară: „De la femeie la femeie, mi-a făcut cu adevărat mare plăcere.” În acea zi a lucrat doar la Unimog – și acum economisește pentru propriul ei Unimog.
S-ar putea să te intereseze și:
Sudat împreună.
Generația viitorului.
80 de ani Unimog.
Deschis la provocări
Construit pentru condiții extreme