Generația viitorului

Se aude din branșa vehiculelor utilitare că, de fapt, devine tot mai dificil în fiecare an să găsești și să reții personal potrivit. Începând cu formarea profesională. Nu duce lipsă de tineri fascinați de autovehicule, lucrări de reparații și altele. Totuși, efortul fizic este perceput ca mai mare pentru mecatronicianul de camioane decât în domeniul autoturismelor. Mulți sunt apoi descurajați de aceasta.

Cu atât mai important este să-i entuziasmăm pe tineri pentru această branșă cât mai devreme posibil. Pe lângă evenimentele de prezență, precum târgurile educaționale, pentru ateliere stagiile de practică pentru elevi reprezintă astăzi în primul rând o mare oportunitate – pentru a oferi tinerilor îndrumare la intrarea în lumea profesională și pentru a se prezenta ca un loc de formare interesant. Rezultatul este pozitiv: nu este rar ca dintr-un stagiu de practică pentru elevi să se nască o ucenicie care chiar se poate încheia cu obținerea unei calificări de maistru.

Soluția sună simplu, iar scopul este să fie pusă în practică: întreprinderile de formare trebuie să-și lege specialiștii pe termen lung de companie – printr-o pregătire profesională adecvată, aprecierea muncii și un echilibru sănătos între viața profesională și cea privată. Vestea bună: în multe locuri condițiile pentru asta sunt foarte bune.

Cine alege meseria de tehnician mecatronist pentru camioane optează pentru un loc de muncă cu mare potențial. Încă din timpul pregătirii profesionale, talentul personal este susținut în mod deosebit. Una dintre marile provocări din atelierele de autovehicule utilitare este Unimog. Pentru că Special Truck de la Mercedes-Benz Trucks este o adevărată particularitate și, se spune, „proba supremă pentru orice mecanic auto”.

Unimog are un element distinctiv foarte clar. În timp ce camioanele comunale sau autoutilitarele sunt mai simple la manevrare și construcție, pentru versatilul aparat universal motorizat este nevoie de o precizie specială. Pentru unii dintre cei în formare, Special Truck reprezintă astfel chiar un stimulent și o motivație deosebită pentru a urma o calificare. Nu degeaba Unimog este numit în cercurile de specialitate „briceagul elvețian” al industriei auto: vehiculul utilitar cu stea este foarte versatil – domeniile sale de utilizare și numeroasele accesorii de montaj îl fac unic. Hidraulica acestor accesorii de montaj este însă destul de complexă. Dar asta înseamnă, invers, și: cine se descurcă cu Unimog, se descurcă cu orice.

Multe ateliere se implică activ pentru a contracara lipsa de personal calificat și, mai presus de toate, pentru a sprijini în mod pozitiv dezvoltarea noilor talente.

Furnizorul de servicii pentru vehicule comerciale MLT Maschinen Logistik Technik GmbH & Co. KG din Turingia, cu în total zece ateliere și aproximativ 40 de angajați (dintre care trei ucenici), investește mult în promovarea tinerelor generații. Pe lângă numeroase beneficii, în primul rând un permis de conducere pentru camioane gratuit, prestatorul pentru tehnică Nfz și comunală mizează pe dezvoltarea personală și profesională a ucenicilor săi, între altele prin cursuri de o zi populare. Dar și proiectele pe termen lung ar trebui să motiveze, să provoace și, mai presus de toate, să îi rețină pe tineri.

În 2020, MLT a inițiat un proiect pentru ucenici în propria companie. În centrul atenției: un Unimog U 500 din 2010 din parcul propriu pentru o revizie completă. În primul pas a trebuit inspectat cu atenție special truck‑ul și să fie cunoscut fiecare șurub și fiecare filet. Ulterior, Unimog U 500 a fost reconstruit de la temelie. Componente individuale ale ansamblurilor au fost revizuite și montate din nou după vopsire și sablare – sub îndrumarea unui maestru de pregătire și a tuturor ucenicilor. Spații de lucru înguste, multă electrică, totul într-un spațiu compact. Dar după un an și jumătate de proiect, echipa MLT a înfruntat cu succes această provocare Unimog. Ca apogeu, ucenicii au putut participa cu special truck‑ul lor complet recondiționat la evenimentul Unimog „75 de ani Unimog”, în parada jubiliară de la uzina Wörth până la Gaggenau. O experiență durabilă care unește.

Și după provocare urmează provocare: cei trei ucenici care lucrează în prezent la MLT se dedică imediat unui proiect nou: unui Mercedes-Benz Vario, care, după aproximativ 15 ani de exploatare pe drumuri, inclusiv la deszăpeziri, similar cu Unimog U 500, urmează să fie demontat complet și reconstruit.

La nivel internațional, efectele lipsei de personal calificat în segmentul vehiculelor utilitare sunt de asemenea foarte vizibile. De asemenea, Croy s.r.o, importator autorizat pentru Unimog în Republica Cehă din 1992, dorește să stimuleze formarea noilor generații. Dealerul pentru vânzare și service al vehiculelor Mercedes-Benz Trucks construiește în prezent o nouă locație la Ostrava (Moravia). Piatra de temelie a fost pusă și lucrările de construcție avansează rapid.

Furnizorul de servicii pentru vehicule speciale vrea să se prezinte ca viitor angajator și să recruteze personal. Pentru aceasta, compania s-a angajat într-un proiect special de suflet și intervine exact acolo unde este nevoie: la o școală profesională. Elevilor li s-a pus la dispoziție un Unimog U 219 nou, demontat. Sarcina lor: să reasambleze camionul special. Este un domeniu provocator, pentru care viitorii specialiști de mâine primesc și sprijin din partea experților Croy. În cursuri online interactive, elevii de la școala profesională au ocazia să obțină sfaturi valoroase. Partea leului trebuie însă să o realizeze singuri. O provocare solicitantă care, deși pune la încercare fiecare participant, îi formează și într-un mod durabil.

De la locuri de formare profesională, la posturi pentru personal calificat și până la poziții pentru cei care se reprofilază, în reprezentanțele Mercedes-Benz Trucks și Unimog.